В 2014 году проходил кузовной ремонт на СВАРЗе
После списания с 02.2019 используется в качестве цветочного магазина на территории фуд-молла "Депо. Москва"
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 1200D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS3 Macintosh
Artist Name:
Nikita Lapin
Copyright Information:
Nikita Lapin
Date and Time:
22.02.2019 16:33
Exposure Time:
1/30 sec
Aperture Value:
6.3
ISO Speed:
200
Focal Length:
40 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (tatrat3su, 25.02.2019): > 2)Лучше бы линейные троллейбусы поддерживали в таком хорошем состоянии
Они троллейбусы будут в таком состоянии поддерживать в том случае, когда придет разумный мэр и поймет как надо развивать наземный электрический транспорт. А не закупать электробусы по цене 2-3 троллейбусов с АХ
Лучше Тб парк Петра Щепетильникова переделали под автобусный парк, со съемом контактной сети, но без ликвидации подстанций, а потом переделали бы парк под электробусы с ночной зарядкой. Это было бы куда лучше для развития парка Петра Щепетильникова, который повидал бы уже все виды общественного транспорта (конка, трамваи, троллейбусы, автобусы и электробусы)
Цитата (Егор Долингер, 26.02.2019): > Лучше Тб парк Петра Щепетильникова переделали под автобусный парк, со съемом контактной сети, но без ликвидации подстанций, а потом переделали бы парк под электробусы с ночной зарядкой. > Это было бы куда лучше для развития парка Петра Щепетильникова, который повидал бы уже все виды общественного транспорта (конка, трамваи, троллейбусы, автобусы и электробусы)
Оно по современным требованиям уже не может функционировать как полноценный парк, к тому же в нем слишком мало места, вспомним забитые троллейбусами переулки вокруг парка. Так что такой вариант намного лучше, чем просто снесли бы все эти здания. Нужно строить современные парки, но вот с этим у нас проблема.
Цитата (tatrat3su, 25.02.2019): > Лучше бы линейные троллейбусы поддерживали в таком хорошем состоянии
100%! Сравнить состояние этого кузова и тех "новых и с пассажирами не работающих" троллейбусов, что по регионам разошлись и некоторые так и не поехали... И окраска приятная здесь.
Цитата (Ice fan00, 26.02.2019): > А не закупать электробусы по цене 2-3 троллейбусов с АХ
Цитата (Никита Лапин, 27.02.2019): > Может это она и есть. Сегодня ещё раз приеду, посмотрю в салон. Может остались какие следы от былого. Знак WI-Fi наклеен так же криво как и на 1811,+жёлтые поручни как у 1811.
Transphoto
莫斯科 日期: 22 两月 2019 年, 星期五
链接