Рівне, Škoda 9TrHT26 № 126

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Рівне,

Škoda 9TrHT26

№ 126

— маршрут 2

Вулиця Соборна

Rivne is the last city in the world with Škoda 9Tr trolleybuses in regular service.
A 40-years old ex-Ostrava Škoda 9TrHT26 trolleybus.
Along with 130, this is one of the two oldest revenue Škoda 9Tr still in operation in Rivne.
• • •
Ровно — последний город в мире с троллейбусами Škoda 9Tr в регулярной эксплуатации.
40-летний троллейбус Škoda 9TrHT26, бывш. Острава, на линии.
Вместе с 130, это один из двух самых старых линейных троллейбусов Škoda 9Tr в Ровно.

Автор: Ymtram ·

Іст-Хейвен – Бранфорд Дата: 4 лютого 2019 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 23.02.2019 19:31 MSK
Переглядів — 898

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +24

G_L_E_B	+1
Artegz	+1
Timofeiikarus	+1
Jan Horsky	+1
John Rambo 95	+1
Mik9N	+1
Андрей Янковский	+1
Макс Вдовиченко	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Shon	+1
eurosanya	+1
Vladlen99	+1
femida-msk	+1
Томич	+1
Lada 2101	+1
Maciej Zysko	+1
1173 R	+1
Артур Мыскин	+1
Синий трамвай	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Dimas-pjas	+1
СтаС	+1
AlexSan	+1
I.L.	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	КП «Рівнеелектроавтотранс РМР»
З...:	1995
Модель:	Škoda 9TrHT26
Побудований:	1979
Заводський №:	7134
Поточний стан:	Списаний (05.2023)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	резерв. До 07.1995 — Острава, 3096
DP Ostrava: Odstaven 1.7.1990 — 9/1992 / Отставлен 1.07.1990 — 09.1992 Рівне: КР 03.2016 Фото 6.07.2005 Фото 2.02.2007 Фото 8.04.2009

Коментарі · 1

23.02.2019 19:32 MSK
Посилання

Ymtram ·

Іст-Хейвен – Бранфорд

Фото: 22568 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)

> Ровно — последний город в мире с троллейбусами Škoda 9Tr в регулярной эксплуатации.

Булки как ни в чём не бывало прекрасно работают на линии, несмотря на все поступления в город новых и б/у машин. Причём в очень неплохом состоянии. Оставшимся рабочим машинам по 37-40 лет. Как, собственно, и должно быть в случае нормального троллейбуса. 10 минут ожидания где-нибудь в центре города, и отправляетесь в аутентичный музейный рейс.

Ровно - обязательное место паломничества для троллейбусного энтузиаста в ближайшее время. Интересно, сколько 9-ки ещё протянут на линии?

+5 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.