Rivne, Škoda 9TrHT26 # 126

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Rivne,

Škoda 9TrHT26

# 126

— Linjalla 2

Вулиця Соборна

Rivne is the last city in the world with Škoda 9Tr trolleybuses in regular service.
A 40-years old ex-Ostrava Škoda 9TrHT26 trolleybus.
Along with 130, this is one of the two oldest revenue Škoda 9Tr still in operation in Rivne.
• • •
Ровно — последний город в мире с троллейбусами Škoda 9Tr в регулярной эксплуатации.
40-летний троллейбус Škoda 9TrHT26, бывш. Острава, на линии.
Вместе с 130, это один из двух самых старых линейных троллейбусов Škoda 9Tr в Ровно.

Kuvaaja: Ymtram ·

East Haven - Branford Kuvauspäivä: 4 helmikuuta 2019 v., maanantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 23.02.2019 19:31 MSK
Näyttökerrat — 898

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +24

G_L_E_B	+1
Artegz	+1
Timofeiikarus	+1
Jan Horsky	+1
John Rambo 95	+1
Mik9N	+1
Андрей Янковский	+1
Макс Вдовиченко	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Shon	+1
eurosanya	+1
Vladlen99	+1
femida-msk	+1
Томич	+1
Lada 2101	+1
Maciej Zysko	+1
1173 R	+1
Артур Мыскин	+1
Синий трамвай	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Dimas-pjas	+1
СтаС	+1
AlexSan	+1
I.L.	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Municipal Enterprise “Rivneelektroavtotrans RMR”
Tulo:	1995
Malli:	Škoda 9TrHT26
Valmistettu:	1979
Sarjanumero:	7134
Nykytila:	Poistettu (05.2023)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	резерв. 07.1995 ex Ostrava, 3096
DP Ostrava: Odstaven 1.7.1990 — 9/1992 / Отставлен 1.07.1990 — 09.1992 Рівне: КР 03.2016 Фото 6.07.2005 Фото 2.02.2007 Фото 8.04.2009

Kommentit · 1

23.02.2019 19:32 MSK
Linkki

Ymtram ·

East Haven - Branford

Kuvat: 22537 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)

> Ровно — последний город в мире с троллейбусами Škoda 9Tr в регулярной эксплуатации.

Булки как ни в чём не бывало прекрасно работают на линии, несмотря на все поступления в город новых и б/у машин. Причём в очень неплохом состоянии. Оставшимся рабочим машинам по 37-40 лет. Как, собственно, и должно быть в случае нормального троллейбуса. 10 минут ожидания где-нибудь в центре города, и отправляетесь в аутентичный музейный рейс.

Ровно - обязательное место паломничества для троллейбусного энтузиаста в ближайшее время. Интересно, сколько 9-ки ещё протянут на линии?

+5 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.