TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Žytomyras, Tatra KT4SU nr. 28; Žytomyras, Tatra KT4SU nr. 20
  Žytomyras,  Tatra KT4SU nr. 28 
 Tatra KT4SU nr. 20 
Вулиця Східна

Autorius: focus1965 · Antwerpen           Data: 1998 m. gegužės 15 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 17.02.2019 22:53 MSK
Peržiūrų — 836

Detali informacija

Žytomyras, Tatra KT4SU nr. 28

Depas/Parkas:Tramway (since 1961)
Nuo...:≈ 1985
Modelis:Tatra KT4SU
Pagamintas:1984-11
Gamyklinis numeris:174142
Dabartinė būsena:Nurašytas (2021-01-13)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2021-03
10.2008 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021

Žytomyras, Tatra KT4SU nr. 20

Depas/Parkas:Tramway (since 1961)
Nuo...:≈ 1981-10
Modelis:Tatra KT4SU
Pagamintas:1981-08
Gamyklinis numeris:171016
Dabartinė būsena:Nurašytas (2018-07-18)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2013-06
Utilizuotas:2020-02
06.2013 г. — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 756 от 18.07.2018

Nuotraukos parametrai

Model:Canon MG3600 series
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

18.02.2019 15:43 MSK
Nuoroda
Vladlen99 · Odesa
Foto: 43 · Bendrasis redaktorius / Tinklapio vertimas (UK)
Данное фото меня немого удивило. Какая должна быть оптика на вагонах этой модели с завода?
На фото мы видим указатели поворота и задние фонари в форме "лодочки" как на классической Татре Т3. Но посмотрев фото других вагонов, получается какая-то неразбериха: у одних "лодочки" у других поздние "квадратные" фонари, есть фото и с раздельными двухцветными. Задние встречаются с блок-фарой как на ВАЗ-2103. (они же насколько я помню производились где-то в СЭВе).
Так что же было по заводу?
0
+0 / –0
18.02.2019 20:31 MSK
Nuoroda
Nėra foto · Tvarkytojas / Korektorius / Naujienų redaktorius
На Т3 тоже не так, а вертикально.

На этом с завода повороты и стопы вообще сбоку, то есть на скосе в самом его начале. Сверху поворотка и снизу стоп. С завода они выпуклые прямоугольные, наподобие спичечного коробка. Все варианты на заду, а также варианты на правильном месте в виде круглого, овального, "лодочного" - самопал.
+1
+1 / –0
18.02.2019 20:34 MSK
Nuoroda
Vladlen99 · Odesa
Foto: 43 · Bendrasis redaktorius / Tinklapio vertimas (UK)
Цитата (Виктор Селезнев, 18.02.2019):
> На Т3 тоже не так, а вертикально.

Т.е. это самопал тоже? Просто видел такие варианты и даже где-то читал, что одно время так делали.

Спасибо за ответ.
0
+0 / –0
18.02.2019 21:14 MSK
Nuoroda
BaronRojo · Odesa
Foto: 6
По поводу оптики, жаль, что их делали с круглыми фарами. Прямоугольные намного органичнее были бы:/
0
+0 / –0
18.02.2019 21:20 MSK
Nuoroda
Nėra foto · Tvarkytojas / Korektorius / Naujienų redaktorius
Я не помню Т3 и Т4 в советское и раннепостсоветское время с горизонтальной светотехникой. Впрочем, возможность каких-то очень ранних серий (а скорее прототипов) с иной светотехникой не отрицаю. Вообще ведь на форуме forum.transphoto.ru есть тема по изменениям Т3 в разные годы выпуска, вероятно, там должно быть описано подробно (мне просто некогда сейчас перечитывать ту тему). Если там ничего нет, значит - не меняли.
0
+0 / –0
18.02.2019 21:42 MSK
Nuoroda
Vladlen99 · Odesa
Foto: 43 · Bendrasis redaktorius / Tinklapio vertimas (UK)
Цитата (Виктор Селезнев, 18.02.2019):
> Я не помню Т3 и Т4 в советское и раннепостсоветское время с горизонтальной светотехникой.

Вот-с. Я просто помню ч/б фото одесского вагона. Вот что нашёл http://transphoto.ru/photo/298559/

Цитата (Виктор Селезнев, 18.02.2019):
> Вообще ведь на форуме forum.transphoto.ru есть тема по изменениям Т3 в разные годы выпуска, вероятно, там должно быть описано подробно (мне просто некогда сейчас перечитывать ту тему).

Да, я про неё знаю. Когда захотел почитать так там были местами нерабочие ссылки на фотохостинги и на сам Сайт, я расстроился и больше не возвращался. (Сейчас вот тоже наткнулся)

Тут бы ещё понять из любопытства, когда появились вот эти квадратные http://transphoto.ru/photo/336747/ вообще в производстве. Как я понял они и ставились на заводе на КТ4.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика