Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Žytomyr, Tatra KT4SU # 28; Žytomyr, Tatra KT4SU # 20
  Žytomyr,  Tatra KT4SU # 28 
 Tatra KT4SU # 20 
Вулиця Східна

Kuvaaja: focus1965 · Antwerpen           Kuvauspäivä: 15 toukokuuta 1998 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 17.02.2019 22:53 MSK
Näyttökerrat — 836

Tarkemmat tiedot

Žytomyr, Tatra KT4SU # 28

Liikennöitsijä/varikko:Tramway (since 1961)
Tulo:≈ 1985
Malli:Tatra KT4SU
Valmistettu:11.1984
Sarjanumero:174142
Nykytila:Poistettu (13.01.2021)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:03.2021
10.2008 — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 11 от 13.01.2021

Žytomyr, Tatra KT4SU # 20

Liikennöitsijä/varikko:Tramway (since 1961)
Tulo:≈ 10.1981
Malli:Tatra KT4SU
Valmistettu:08.1981
Sarjanumero:171016
Nykytila:Poistettu (18.07.2018)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:06.2013
Romutettu:02.2020
06.2013 г. — отставлен от эксплуатации (консервация).
Списание разрешено по решению исполкома Житомирского горсовета № 756 от 18.07.2018

Kameran asetukset

Model:Canon MG3600 series
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

18.02.2019 15:43 MSK
Linkki
Vladlen99 · Odessa
Kuvat: 43 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (UK)
Данное фото меня немого удивило. Какая должна быть оптика на вагонах этой модели с завода?
На фото мы видим указатели поворота и задние фонари в форме "лодочки" как на классической Татре Т3. Но посмотрев фото других вагонов, получается какая-то неразбериха: у одних "лодочки" у других поздние "квадратные" фонари, есть фото и с раздельными двухцветными. Задние встречаются с блок-фарой как на ВАЗ-2103. (они же насколько я помню производились где-то в СЭВе).
Так что же было по заводу?
0
+0 / –0
18.02.2019 20:31 MSK
Linkki
Ei kuvia · Moderaattori / Virheiden korjaaja / Uutistoimittaja
На Т3 тоже не так, а вертикально.

На этом с завода повороты и стопы вообще сбоку, то есть на скосе в самом его начале. Сверху поворотка и снизу стоп. С завода они выпуклые прямоугольные, наподобие спичечного коробка. Все варианты на заду, а также варианты на правильном месте в виде круглого, овального, "лодочного" - самопал.
+1
+1 / –0
18.02.2019 20:34 MSK
Linkki
Vladlen99 · Odessa
Kuvat: 43 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (UK)
Цитата (Виктор Селезнев, 18.02.2019):
> На Т3 тоже не так, а вертикально.

Т.е. это самопал тоже? Просто видел такие варианты и даже где-то читал, что одно время так делали.

Спасибо за ответ.
0
+0 / –0
18.02.2019 21:14 MSK
Linkki
BaronRojo · Odessa
Kuvat: 6
По поводу оптики, жаль, что их делали с круглыми фарами. Прямоугольные намного органичнее были бы:/
0
+0 / –0
18.02.2019 21:20 MSK
Linkki
Ei kuvia · Moderaattori / Virheiden korjaaja / Uutistoimittaja
Я не помню Т3 и Т4 в советское и раннепостсоветское время с горизонтальной светотехникой. Впрочем, возможность каких-то очень ранних серий (а скорее прототипов) с иной светотехникой не отрицаю. Вообще ведь на форуме forum.transphoto.ru есть тема по изменениям Т3 в разные годы выпуска, вероятно, там должно быть описано подробно (мне просто некогда сейчас перечитывать ту тему). Если там ничего нет, значит - не меняли.
0
+0 / –0
18.02.2019 21:42 MSK
Linkki
Vladlen99 · Odessa
Kuvat: 43 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (UK)
Цитата (Виктор Селезнев, 18.02.2019):
> Я не помню Т3 и Т4 в советское и раннепостсоветское время с горизонтальной светотехникой.

Вот-с. Я просто помню ч/б фото одесского вагона. Вот что нашёл http://transphoto.ru/photo/298559/

Цитата (Виктор Селезнев, 18.02.2019):
> Вообще ведь на форуме forum.transphoto.ru есть тема по изменениям Т3 в разные годы выпуска, вероятно, там должно быть описано подробно (мне просто некогда сейчас перечитывать ту тему).

Да, я про неё знаю. Когда захотел почитать так там были местами нерабочие ссылки на фотохостинги и на сам Сайт, я расстроился и больше не возвращался. (Сейчас вот тоже наткнулся)

Тут бы ещё понять из любопытства, когда появились вот эти квадратные http://transphoto.ru/photo/336747/ вообще в производстве. Как я понял они и ставились на заводе на КТ4.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика