TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Вітебськ, БКМ 62103 № 630; Вітебськ, 71-605 (КТМ-5М3) № 360; Вітебськ, БКМ 60102 № 602; Вітебськ, 71-605А № 392
  Вітебськ, БКМ 62103 № 630 
 71-605 (КТМ-5М3) № 360 
 БКМ 60102 № 602 
 71-605А № 392 
Трамвайнае дэпо

Автор: Jeka from Vitebsk · Вітебськ           Дата: 10 лютого 2019 р., неділя

Статистика

Опубліковано 10.02.2019 23:56 MSK
Переглядів — 2392

Детальна інформація

Вітебськ, БКМ 62103 № 630

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
З...:01.01.2018
Модель:БКМ 62103
Побудований:2012
Заводський №:18
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 31.12.2017 — ВТТУ
Полупантограф заменён на пантограф.
С завода установлены ТЭДы Баранчинского ЭМЗ.

Изначально был закреплен на маршрут 7.
В 2013-2016 году был в социальной рекламе МЧС-БЕЛГОССТРАХ.
С 2016 года — в классической окраске.
04.2023 — нанесена реклама "Max line"
01.2024 — дизайн рекламы изменён
07.2025 — дизайн рекламы изменён
Не работал с середины 2016 г. до 04.2018; с 05.01.2019 до 02.03.2023(износ бандажей).
Часть запчастей была временно снята.

Вітебськ, 71-605 (КТМ-5М3) № 360

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
З...:11.1998
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Побудований:1977
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:07.2018
Примітка:С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. До 11.1998 — 333
Номер 333 "списан" 01.05.1996.
07.2018 — отставлен от работы, законсервирован, ожидает списания

На 2021 год история вагона выглядит предположительно так:
С 1977 года вагон работал в составе СМЕ 333+334 до момента, когда пришло время их списания по документам (11.1998). Но вагоны не так давно проходили капитальный ремонт и имели удовлетворительное техническое состояние, потому они "поменялись" номерами: 333 поменялся с вагоном №360 (оригинальным 360), разбитым в ДТП в августе 1996 года; вагон №334 — с вагоном №391 (оригинальным №391), сгоревшим в 1994 году. При том систему не расцепляли, и она стала работать под номером 360+391, а битый и сгоревший вагоны списали.
Причина изменения номера "нового" 391 (оригинального 334) на 361 в 1999 году неизвестна. Далее СМЕ 360+361 работала до расцепки.
Информация неполная и по мере поступления будет дополнена и изменена.

Вітебськ, БКМ 60102 № 602

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
З...:01.01.2018
Модель:БКМ 60102
Побудований:11.2005
Заводський №:26
Поточний стан:Списаний (07.2025)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:02.2010
Примітка:До 31.12.2017 — ВТТУ
После поступления был закреплён на маршрут 6.
С 2009 в оклейке "Оршанский молочный комбинат" на оригинальную окраску.
Последний день работы на линии — 15.02.2010,неисправность блока БСВ-2.После ремонта на обкатке вагона в мае 2010г произошло возгорание этого блока. С того времени вагон простаивал на открытом воздухе и понемногу разбирался на запчасти.


Вагон хотели списать к концу 2022 года и утилизировать по причине невыполнения плана по сдаче металлолома. Разрешение на списание и утилизацию получено не было, поскольку юридически вагон с малым пробегом и ненулевой остаточной стоимостью.

Первый списанный БКМ 60102 в Витебске.

Вітебськ, 71-605А № 392

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
З...:01.01.2018
Модель:71-605А
Побудований:1991
Заводський №:630
Поточний стан:Списаний (12.2022)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:11.2018
Утилізований:12.2022
Примітка:До 31.12.2017 — ВТТУ
11.2018 — был отставлен от работы, законсервирован, ожидал списания.
12.2022 — недолгое время был последним вагоном КТМ-5 в Витебске, последний 71-605А в Витебске.
Фото 30.08.2022

В середине декабря 2022 года началась разборка вагона на металлолом.

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:10.02.2019 15:05
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:40 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

18.02.2020 22:05 MSK
Посилання
Vanya2901 · Вітебськ
Фото: 35
А где 602, что то не видно его в депо
–1
+1 / –2
03.06.2020 12:59 MSK
Посилання
Vanya2901 · Вітебськ
Фото: 35
Цитата (SYPERSKI, 18.02.2020):
> А где 602, что то не видно его в депо

Не, ну реально, ходишь, смотришь во все щели в заборе, видишь все вагоны, и КТМ-5, снегочисты, МТВшки, и сломанные 62103, а вот сколько я не глядел, 602 так нигде и не нашёл. Где он тогда?
0
+0 / –0
04.06.2020 09:23 MSK
Посилання
Фото: 2476 · Локальний редактор
Цитата (SYPERSKI, 03.06.2020):
> Не, ну реально, ходишь, смотришь во все щели в заборе, видишь все вагоны, и КТМ-5, снегочисты, МТВшки, и сломанные 62103, а вот сколько я не глядел, 602 так нигде и не нашёл. Где он тогда?

Самое интересное из щелей не видно, его могли поставить со стороны оврага
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика