Если это схема в старом дизайне, то:
почему Некрасовская линия под 15-м номером, а не под отсутствующим 13-м,
Бутовская не Л1, а 12?

Если нумерация ведётся согласно актуальной, то:
почему монорельс М1, а не 13-й?

А мне такая схема нравится намного больше, чем современная.

1. Верхние Котлы просят пересадки с Нагатинской, как на официальной схеме сейчас;
2. Шелепиха чувствует себя ущемленной, митингует и требует переотрисовки узла до Парка Победы в соответствии с остальной схемой.
3. Окружная завидует своим соседкам-радиалкам, т.к. у тех всё ровно, а ее отросток светит куда-то не вверх

Нет разделения не пересадку и переход с метро на МЦК. Это принципиально важно. Например с Окружной, Ботанического сада, Измайлово и т.д персесть на метро не возможно, можно только перейти.

Цитата (Евгений Барцио, 28.01.2019):
> Если это схема в старом дизайне, то:
> почему Некрасовская линия под 15-м номером, а не под отсутствующим 13-м,
> Бутовская не Л1, а 12?
>
> Если нумерация ведётся согласно актуальной, то:
> почему монорельс М1, а не 13-й?

Тут соглашусь, перенумеровал монорельс 13-й линией.

Цитата (telkomrwt, 28.01.2019):
> 1. Верхние Котлы просят пересадки с Нагатинской, как на официальной схеме сейчас;
> 2. Шелепиха чувствует себя ущемленной, митингует и требует переотрисовки узла до Парка Победы в соответствии с остальной схемой.
> 3. Окружная завидует своим соседкам-радиалкам, т.к. у тех всё ровно, а ее отросток светит куда-то не вверх

1. Я долго думал, рисовать пересадку в этом месте или нет. На пересадку как-то особо не тянет на самом деле, это мое ИМХО. Если будет лучше с пересадкой, то переделаю и отправлю схему на замену
2. Я бы с радостью перерисовал этот узел, но увы не получится никак, поскольку придется делать МЦК не по форме кольца, либо убирать округлости БКЛ.
3. Тут полностью согласен, переделаю этот участок


Цитата (mirag, 28.01.2019):
> Нет разделения не пересадку и переход с метро на МЦК. Это принципиально важно. Например с Окружной, Ботанического сада, Измайлово и т.д персесть на метро не возможно, можно только перейти.

Это разделение и не нужно. Есть возможность перехода на МЦК — значит это пересадка

Не нравится мне такая схема. Наземные пересадки на МЦК помечены абсолютно также, как и удобные: что, скажем, на Кутузовской, где "Сухие ноги", что на Автозаводской, где расстояние между станциями чуть ли не километр. Зато, как будто, самое большое расстояние на удобной пересадке между Шелепихами...

Цитата (Lasselan, 29.01.2019):
> 2. Я бы с радостью перерисовал этот узел, но увы не получится никак, поскольку придется делать МЦК не по форме кольца, либо убирать округлости БКЛ.

Да пофиг на округлости БКЛ, оно не кольцо ж пока. Да и почему не получится? Их с Хорошевской точно надо переделать, 200% прямо!


Цитата (Lasselan, 29.01.2019):
>
> Это разделение и не нужно. Есть возможность перехода на МЦК — значит это пересадка

Оооо, это ты зря. Сейчас придет угадайте кто, и начнется, что это ложь, провокация и дискриминация)) (конечно, тут не нужно)

В Старом стиле Бутовскую линию лучше обозначить как Л1. И кстати, а где Октябрьская?

Цитата (Михаил Ждунов, 29.01.2019):
> И кстати, а где Октябрьская?

1 Видимо там же, где и соседняя Долбынинская.
2 И таки да: я бы всё-таки переобозначил "переходы" и "пересадки" (хорошая идея с разделением понятий!) на МЦК. Например, "переходы" отметил серенькой заливочкой.
Цитата (Taganka, 29.01.2019):
> Да пофиг на округлости БКЛ, оно не кольцо ж пока.
3 Не-не-не! Если уж придерживаться дизайна, то в идеале МЦК и БКЛ должны представлять собой взаимно пересекающиеся окружности.
Кстати, можно это (окончательный вариант, конечно!) как-то поиметь в полном размере?

А третье кольцо планируют строить? Уж как-то оно напрашивается.

Цитата (одесса, 29.01.2019):
> А третье кольцо планируют строить? Уж как-то оно напрашивается.

Уже давно строят. Уже даже кусок построили и на этой схеме нарисовали

Цитата (одесса, 29.01.2019):
> А третье кольцо планируют строить? Уж как-то оно напрашивается.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Большая_кольцевая_линия

Схема жуткая, несколько станций обозначены неправильно. Ладно Партизанская и Войковская в составе пересадочного узла не там показаны, но Бульвар Рокоссовского как оказался в обозначенном на этой схеме месте? Зябликово почему оказалось выше, а не ниже, Спортивная ниже, по факту выше...

Цитата (Павел В. Кашин, 29.01.2019):

> > Да пофиг на округлости БКЛ, оно не кольцо ж пока.
> 3 Не-не-не! Если уж придерживаться дизайна, то в идеале МЦК и БКЛ должны представлять собой взаимно пересекающиеся окружности.

Так от Хорошёвской это вообще нефига не будущее кольцо. Будущее кольцо только от Хорошёвской до Савёловской.

Было подвигом сделать схему с круглым МЦК. Респект.

Но попробовали бы так после смыкания БКЛ. Уже сейчас понятно, что Кунцевская, от которой всё это и пойдёт к Шелепихе, в таком дизайне находится относительно неё неизвестно где.

Столбово точно уже утвердили Коммунаркой? А будущая Коммунарская линия тогда как будет называться?

Цитата (mirag, 28.01.2019):
> Ботанического сада

Когда был там в 2017, вроде бы там делали какой-то крытый переход между южным вестибюлем метро и МЦК. Получается, "сухих ног" там так и не появилось?

Цитата (massimoling, 30.01.2019):
> Получается, "сухих ног" там так и не появилось?

Нет, хотя сейчас какие-то подвижки в этом направлении начались, но и там будет гораздо менее удобно, чем могло бы быть.

Цитата (Гриша, 30.01.2019):
> Столбово точно уже утвердили Коммунаркой?
Все может поменяться в самый последний момент. Как с Н.Масловкой.

К тому же, еще неизвестно, когда начнется строительство. У нас пока никаких признаков, кроме дырок от пробных шурфов, даже никакого выноса коммуникаций нет, в смысле и не начинали, хотя уже должны были закончить еще в декабре. Мне что-то кажется, что сейчас сделают наземную линию от Саларьева и успокоятся... возятся только с южным участком БКЛ - Новаторов-Каховская.

Насчет "ног" - по-моему, ничего и не делается в этом направлении... сегодня был в Лужниках - там, по-моему, даже никаких попыток не делается, хотя станции совсем рядом, при том, что часть этого пути проходит под эстакадой ТТК, т.е. строить еще меньше надо.

P.S. Ну и что школоте-минусаторам не нравится? То, что Коммунарскую линию реально не строят, или что "сухие ноги" в таком же состоянии?

Цитата (massimoling, 30.01.2019):
> Цитата (mirag, 28.01.2019):
> > Ботанического сада
>
> Когда был там в 2017, вроде бы там делали какой-то крытый переход между южным вестибюлем метро и МЦК. Получается, "сухих ног" там так и не появилось?

Это было огораживание стройплощадки аппарт-отеля. Там между МЦК и круглым входом вообще много чего планируют понастроить кроме этого отеля . Включая торговый центр.

Почему Некрасовская (Руднёвская) линия (№15) обозначена строящейся как т.н. "мини-метро" (так обозначалась на схеме линия "4А" от Киевской до Делового Центра и Международной), хотя линия сооружается по стандартам обычного "тяжёлого" метро? Спасибо.

Вопрос автору чисто из любопытства: зачем делать схему, по всем аспектам хуже официальной?

Ну, или проще говоря,
Цитата (Павел Зюзин, 30.01.2019):
> Схема жуткая

Цитата (Игорь Степанов, 30.01.2019):
> Почему Некрасовская (Руднёвская) линия (№15) обозначена строящейся как т.н. "мини-метро"

Она обозначена просто как строящаяся. А вот почему МЦК обозначено как обычное метро, непонятно.

Цитата (Сергей Крылов, 31.01.2019):
> , по всем аспектам хуже

Как говорится:"на вкус и цвет товарища нет". Кому-то нравится официальная, кому-то - такое оформление.
Сказать что
Цитата (Павел Зюзин, 30.01.2019):
> Схема жуткая
Я не могу. Автор изрядно поработал, чтобы сделать из старого стиля схемы ММ что-то современное. Естественно, в ней некоторые моменты не учитываются (например, пересадки на МЦК), но просто потому, что никогда не было такого обозначения. Если бы автор его добавил, логично, что нашлись бы те, кто заявил, что автор придумал "отсебятину". По этой же причине, ответ на вопрос о том,
Цитата (Mr.Den, 31.01.2019):
> почему МЦК обозначено как обычное метро
Будет аналогичным.
Опять же, не учитывать МЦК на схеме было бы ошибкой.
Единственное, что, на мой взгляд, нужно поправить, это обозначение монорельса. Можно, скажем, написать 13(М1), ну или как-то подобно этому. Пробел в нумерации не очень смотрится, а давать другой линии этот номер было бы, опять же, фактической ошибкой.

Автору же, хочу выразить большое Спасибо за труды и хочу пожелать удачи в дальнейших разработках, связанных с картой.

Цитата (MaxFand, 31.01.2019):
>
> Цитата (Mr.Den, 31.01.2019):
> > почему МЦК обозначено как обычное метро
> Будет аналогичным.
> Опять же, не учитывать МЦК на схеме было бы ошибкой.

Так цвет-то МЦК - две бордовые полосы с белой посередине. Как ни крути.

Цитата (Павел В. Кашин, 29.01.2019):
> 1 Видимо там же, где и соседняя Долбынинская.

Блин, видимо в фотошопе скрылась за соседними слоями, а я не заметил, спасибо.

Цитата (Павел В. Кашин, 29.01.2019):
> Кстати, можно это (окончательный вариант, конечно!) как-то поиметь в полном размере?

Напишите в ЛС почту, отправлю окончательный вариант Вам :)

Цитата (хедкраб, 30.01.2019):
> Было подвигом сделать схему с круглым МЦК. Респект.

Спасибо, сделать круглым МЦК на такой схеме было действительно сложно :)

Цитата (Гриша, 30.01.2019):
> Столбово точно уже утвердили Коммунаркой?

Да, переименовали буквально недавно.
https://russos.ru/img/metrostroi/kommuna...rka-26.jpg

Цитата (MaxFand, 31.01.2019):
> Автору же, хочу выразить большое Спасибо за труды и хочу пожелать удачи в дальнейших разработках, связанных с картой.


Спасибо за отзыв! Все косяки в схеме учел, постараюсь в ближайшее время исправить и заменить здесь.

Цитата (mirag, 31.01.2019):
> Цитата (MaxFand, 31.01.2019):
> >
> > Цитата (Mr.Den, 31.01.2019):
> > > почему МЦК обозначено как обычное метро
> > Будет аналогичным.
> > Опять же, не учитывать МЦК на схеме было бы ошибкой.
>
> Так цвет-то МЦК - две бордовые полосы с белой посередине. Как ни крути.

Да, а еще КахЛ и БКЛ - здесь разных тонов.