Отчего она могла так корродировать?
Это просто из-за усталости металла?

Просто рассыпалась.
Износ, обычный износ и усталость, так сказать.
Это говорит о том, что больше двух раз реборды наплавлять бессмысленно. Практика показывает, да и бандажи тоже.
То эллипсы, то раковины, то то, что представлено на снимке.
Вот если на 284 в мае шестнадцатого года ставили новые колёса, то при недавнем замере и результат совершенно иной. Запас по толщине реборды выдерживает, так сказать.
С уважением.

А их и нельзя второй раз наплавлять.

Покорный слуга оскаблился).
И то, кстати, почти два года он на них прокатался (на линию выпустили после очередной наплавки 6 марта 2017 года).
С уважением.

Как вариант, наезд на крупные камни/болты/прочий мусор на рельсах.

Написано же, реборда неоднократно наваривалась. Естественно, механические свойства сплошного сварного "шва" хуже свойств литого бандажа.