А как же троллейбусы? )

Вот именно здесь ходили последние паровозы 4 парка до января 2000 года.. почти 20 лет прошло с тех пор :(

Обычно тут в мясо всё забито, но 2 января площадь выглядит великолепно

В центр площади ни одна зебра не ведет. Но там вроде кем-то протоптано, или мне кажется?

Одна из лучших "сталинских" площадей в бывшем СССР. Жаль только что вокруг практически отсутствует аналогичная застройка...

Я один не могу избавиться от иллюзии, что освещенный проспект и выезд с него на кольцо просто врезаны в фотошопе? :)

Мало машин, никаких пробок. Есть ли пробки в этом месте?

Янис, выше уже писали:

Цитата (Орлов Виктор, 18.01.2019):
> Обычно тут в мясо всё забито, но 2 января площадь выглядит великолепно

Цитата (Cypok, 18.01.2019):
> Янис, выше уже писали:
>
> Цитата (Орлов Виктор, 18.01.2019):
> > Обычно тут в мясо всё забито, но 2 января площадь выглядит великолепно

Священный месяц Вдрабадан жеж :)

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 18.01.2019):
> Одна из лучших "сталинских" площадей в бывшем СССР.

С нижних ракурсов всё не так красиво. В жизни там довольно-таки мрачно. В центр площади нет доступа. А самое главное, на площади нет запланированного памятника, и ансамбль рассыпался.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 18.01.2019):
> Жаль только что вокруг практически отсутствует аналогичная застройка...

Ещё как присутствует, на проспекте Стачек к метро Автово, да и в начале Краснопутиловской тоже. На Стачек в сторону Нарвской - да, царство конструктивизма.

Цитата (Jānis K., 18.01.2019):
> Мало машин, никаких пробок. Есть ли пробки в этом месте?

Вечером около 17-19 часов стабильно есть.

Цитата (Владимир Волков, 18.01.2019):
> Я один не могу избавиться от иллюзии, что освещенный проспект и выезд с него на кольцо просто врезаны в фотошопе? :)
Нет, не один ты такой. Мне тоже показалось вначале, что это видеоэкран :-))))

Цитата (Сергей Мурашов, 18.01.2019):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 18.01.2019):
> > Одна из лучших "сталинских" площадей в бывшем СССР.
>
> С нижних ракурсов всё не так красиво. В жизни там довольно-таки мрачно. В центр площади нет доступа. А самое главное, на площади нет запланированного памятника, и ансамбль рассыпался.
>
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 18.01.2019):
> > Жаль только что вокруг практически отсутствует аналогичная застройка...
>
> Ещё как присутствует, на проспекте Стачек к метро Автово, да и в начале Краснопутиловской тоже. На Стачек в сторону Нарвской - да, царство конструктивизма.

Я прожил там несколько лет на Зенитчиков, так что всё помню.

Жуть какая. Аж передёрнуло. Зачем такое проектировать?
И это ещё вид сверху.

А что в этом жуткого? Довольно приятная площадь с солидной архитектурой. Возможно, зимой на фоне снега и отсутствия листвы на деревьях смотрится не очень красиво, но в тёплое время года вполне приятно.

Ещё бы в центр круга установить какой-то массивный памятник то будет вообще шик-блеск.
Люблю такую архитектурную симметрию и данный архитектурный стиль (слово правильное из головы вылетело, хотя может стиль и правильно).

Цитата (одесса, 22.01.2019):
> данный архитектурный стиль (слово правильное из головы вылетело, хотя может стиль и правильно).


Сталинский ампир.

Цитата (Cypok, 23.01.2019):
> Цитата (одесса, 22.01.2019):
> > данный архитектурный стиль (слово правильное из головы вылетело, хотя может стиль и правильно).
>
>
> Сталинский ампир.

Это я знаю, со школьного курса художественной культуры или даже раньше. =)
Я имел виду как это понятие в общем называется стиль, жанр или как-то по-другому. Всё больше стал замечать, что неиспользованные мною часто слова сходу трудно вспомнить.

Цитата (Cypok, 23.01.2019):
> Сталинский ампир.

Какой-то ампир строгий, мрачный и лаконичный, что не вяжется с самим понятием "ампир". Да и сам Сталин к тому времени уже помер. Стиль официально называется "советский неоклассицизм", а "сталинский ампир" это эмоциональная популяризация, не всегда уместная, как здесь.

Цитата (Snow Panther, 17.01.2019):
> Вот именно здесь ходили последние паровозы 4 парка до января 2000 года.. почти 20 лет прошло с тех пор
В т/с Улицы разбитых фонарей. Танцы на льду. 1 сезон. (17 серия) показывают паровоз на 20ке, на пр. Стачек у ул. Зайцева
Жаль, что вдалеке:
https://youtu.be/lyq7mwi_UHg?t=2625

Это уже одна из последних, похоже. Ещё парник ЛВС-86 на Ушаковском мосту и ЛАЗ (?)

Цитата (Бараш Алексей, 23.03.2019):
> В т/с Улицы разбитых фонарей. Танцы на льду. 1 сезон. (17 серия) показывают паровоз на 20ке, на пр. Стачек у ул. Зайцева
> Жаль, что вдалеке:
> https://youtu.be/lyq7mwi_UHg?t=2625

Интересно, а какой это год ? Даже такое ценно, так как фотографий паровозов 4-го парка вообще практически нет, в отличии от 2-го и 6-го, мне известно только 3-4 штуки. Непонятно, почему фотографы именно паровозы 4-го парка не снимали ?

Цитата (Snow Panther, 23.03.2019):
> Интересно, а какой это год ?
В титрах 98 год, википедия пишет, что съёмки конец зимы-начало весны 98, премьера 26 апреля 1998.

Цитата (Макс И, 23.03.2019):
> съёмки конец зимы-начало весны 98, премьера 26 апреля 1998.

Так тогда ещё много паровозов было в ТП-4. Массовая расцепка была в декабре 1999 - январе 2000 года. Вроде как и в 1998 году тоже что-то расцепляли, Михаил Жуков поправит.

Цитата (Сергей Мурашов, 23.01.2019):
> Какой-то ампир строгий, мрачный и лаконичный, что не вяжется с самим понятием "ампир". Да и сам Сталин к тому времени уже помер. Стиль официально называется "советский неоклассицизм", а "сталинский ампир" это эмоциональная популяризация, не всегда уместная, как здесь.

У этого стиля нет официального названия. И в нём были разные направления: в том числе такие, где доминирует классицизм, и такие, где доминирует ампир.

(Snow Panther, 23.03.2019):
> Так тогда ещё много паровозов было в ТП-4. Массовая расцепка была в декабре 1999 - январе 2000 года. Вроде как и в 1998 году тоже что-то расцепляли, Михаил Жуков поправит.

Расцепляли точно. Последние номера только оставались.

По последним поездам в 4 трол.парке записано так:
4761-4762 - расцеплен в 1997, потом под 4761 работала другая машина
4769-4770 - расцеплен в 1997, потом 4769 недолго работал отдельно, затем стал 4837
4771-4772 - расцеплен в 1997
4790-4791 - пропали оба одновременно и рано
4810-4806 - пропали оба в 1997. А действительно была подмена 4810 на 4700 в 1995 году?
4843-4844 - пропали оба в 1998
4870-4871 - расцеплен в 1998
4878-4879 - расцеплен в 1999
4880-4881 - расцеплен в 1998, но 4880 очень недолго отработал
4886-4887 - расцеплен в 1998
4888-4889 - расцеплен в 1997, но 4888 недолго отработал
4895-4896 - расцеплен в 1998
4900-4901 - расцеплен в 1999

А как же тогда:
> Цитата (Сергей Бармин, 06.02.2018):
> 4878+4879; 4880+4881; 4888+4889; 4895+4896 расцепили в декабре 1999 года. Последние 4886+4887; 4900+4901 в январе 2000 года.
?

Так в моих записях. Посмотрю ещё переписку в сетях, если есть вопросы.

Кстати, я на форуме «Транспорт в России» так и не нашёл тему про последние годы/месяцы работы паровозов.

Но ведь Сергей же тоже не просто так это придумал, а наверняка видел эти паровозы в указанные им годы и месяцы. Может, они вам просто не попадались позже указанных вами дат ? Тогда ведь ни Портала, ни СТТС не было, поэтому узнать где работает и на каком маршруте закреплён тот или иной троллейбус, было достаточно сложно :)

Цитата (Snow Panther, 26.03.2019):
> на форуме «Транспорт в России»

На ОТПиЛе её не было, а вот на ПЗаОТе точно были темы про парники, но того форума в сети давно нет.

Цитата (Snow Panther, 26.03.2019):
> Но ведь Сергей же тоже не просто так это придумал, а наверняка видел эти паровозы в указанные им годы и месяцы.

Вполне может быть. Я буду проверять на предмет наблюдения голов-одиночек в спорный период. Наверняка обратно уже не сцепляли.


Цитата (Arctic Fox, 26.03.2019):
> На ОТПиЛе её не было, а вот на ПЗаОТе точно были темы про парники, но того форума в сети давно нет.

Все форумы и профильные конференции Фидо тех лет у меня есть в виде архивов, только искать надо.

Посмотрел. Наблюдений, противоречащих Сергею Бармину, нет.
У меня отмечены даты последних достоверных наблюдений их сплотками, теоретически могли ходить и позднее.