Слой краски на окне в/в шкафа сровнялся с бортами? :)
Кстати, хороший вагон. Причём как внутри, так и внешне.

Во всех старых Рыбацких ЛВСах (7060, 7063, 7067, 7075, 7078) восстановлена работа всего освещения. Хоть что-то хорошее сделали.
З.Ы. Самое смешное, что на головной парк это не распространяется. "В списке не было". :(

С удивлением заметил, что это последний вагон, в котором одновременно железная морда и маленькое боковое окошко во второй секции. Как быстро летит время...

Два вопроса к знающим:

1. Ремонт какого объёма проходил 7063 в 2000 году: полный КР или только замена электрической части (+ по мелочи)?
2. После капитальных ремонтов в начале второй секции у ЛВСов появлялись узкие вертикальные шкафы. Обычно два, но иногда и один. Что в них выносили и почему (и отчего) отличается их количество?

Не последний,есть ещё 5016.

О, спасибо! Не знал о его истории.

Цитата (Assate, 25.02.2019):
> 1. Ремонт какого объёма проходил 7063 в 2000 году: полный КР или только замена электрической части (+ по мелочи)?

КР.

> 2. После капитальных ремонтов в начале второй секции у ЛВСов появлялись узкие вертикальные шкафы. Обычно два, но иногда и один. Что в них выносили и почему (и отчего) отличается их количество?

Один шкаф был на ЛВСах нового строительства с зав. номера 1471. На этих вагонах часть проводов из кондуита перенесена в межкузовную вставку (сочленение).
Два шкафа ставят при капитальных ремонтах с 2000 г. Кондуит полностью демонтируют, все провода прокладывают внутри сочленения.

Хм. В 7072 (заводской 1154, КВР 08.2006) всего один шкаф слева. В 7063 аналогично.

Какие шкафы вы обсуждаете? На фото бывший ТИСУ, для него это нормально. А почему 5016 таким оказался, и раньше никто толком сказать не мог, видимо кузов под ТИСУ изначально планировался.

При чем тут 7063 и 7072, вообще не понял. Александр писал про особенности поздних ЛВС-86, к которым они не относятся.

Цитата (Михаил Жуков, 25.02.2019):
> Какие шкафы

http://transphoto.ru/photo/494099

Цитата (Михаил Жуков, 25.02.2019):
> Какие шкафы вы обсуждаете?

Узкие высокие, прямо за узлом сочленения (во второй секции). Вагоны с ними трёх видов:

1. Вообще без шкафов:
http://transphoto.ru/photo/10/46/39/1046394.jpg
2. С одним шкафом (слева от сочленения):
http://transphoto.ru/photo/08/50/70/850707.jpg
3. С двумя шкафами (по обеим сторонам от сочленения):
http://transphoto.ru/photo/04/94/09/494099.jpg (там, где 550в написано)

Логика в их установке есть, Александр даже рассказал какая именно. Но вот часть вагонов из правил выбивается.

Раз зашла речь о этих шкафах, есть ещё четвёртый вариант. На ранних КРах Коняшинской конторы. Огромные такие дверцы http://transphoto.ru/photo/276326/?vid=98278

Добрый день! Хочу опять поделиться случаем. Еду я сейчас в 7063 по 27. Сижу я в наушниках. И услышал краем уха что девушка предложила бабушке сесть. Я эту бабушку не видел ибо переписывался с другом. Так вот та бабушка отказалась. Через 2 минуты подходит ко мне пожилая кондукторша и говорит мне что я плохой, не уступил бабушке место. Бабушка ей объяснила что ей предлагали место и она отказалась. Тогда я сказал кондукторша чтобы она не делала преждевременных выводов. На что она мне ответила что если бы моя бабушка ехала, я бы не сидел явно. Извините за столь долгий рассказ. Жду вашего мнения)

Опять стали много говорить? Неужели так скучают без постоянных профилактических бесед? :(
З.Ы. Можно было смело посоветовать сердобольной кондукторше уступить СВОЁ гнездо, ибо её работа в салоне. Они как-то сразу сникают.
З.З.Ы. Зато наверняка бегала карточки перепроверяла?

Видимо. И так ехал в душной скотовозки, так ещё и прикопалась кондукторша. Странное ощущение! Вроде и был прав, а всё равно потрясывало потом.

Цитата (Assate, 16.07.2019):
> З.Ы. Можно было смело посоветовать сердобольной кондукторше уступить СВОЁ гнездо, ибо её работа в салоне. Они как-то сразу сникают.


Ну кто я, а кто она. 12-летний мальчишка против взрослой женщины.

> З.З.Ы. Зато наверняка бегала карточки перепроверяла?

Это да)

Цитата (Артём Овчуев, 16.07.2019):
> Это да)

Это уже диагноз. Эти шизоидные без конфликта не могут. Но вот мне всё не попадаются. А иногда бывает так скучно ехать... :(


Вывод один - давно пора адекватную половину кондукторского состава перевести в контролёры (с соответствующими изменениями законодательства), а вторую к внукам и в ПНД. Безобразное выполнение идиотских внутренних приказов и отвратительное обилечивание достаёт в край. И за это ещё и несколько рублей с проезда уходит. Даже КпТ уже созрел, но ГЭТ любит извращения.

Советую вам поездить по пиковым местам, заняв предварительно место и ждать. При этом нужно чтобы кондукторша была пожилая. Может я конечно везучий)

Цитата (Артём Овчуев, 16.07.2019):
> Через 2 минуты подходит ко мне пожилая кондукторша и говорит мне что я плохой, не уступил бабушке место.

У нас в стране свобода слова. Кондуктор имеет право что-то говорить в своё рабочее время.
У нас в городе очень высокая плата за проезд, без дотации. Если вы оплатили проезд и не сидите на местах для инвалидов и лиц пожилого возраста, вы имеете право не слушать разговоры в салоне.

Есть такой анекдот:
Бабка в трамвае вот так же пристала к мальчишке:
- В наше время мы всегда уступали места старшим, а сами стояли. Я бы и сейчас стояла, да ноги болят.

Цитата (Assate, 16.07.2019):
> З.Ы. Можно было смело посоветовать сердобольной кондукторше уступить СВОЁ гнездо, ибо её работа в салоне

Неоднократно видел, как в забитом салоне кондуктора сами уступают кому-нибудь своё пустующее место.
- Потому и болят.

Цитата (Assate, 16.07.2019):
> Это уже диагноз

Перепроверка проездных это диагноз или всё-же требование их должностной инструкции? У меня тоже постоянно перепроверяют (в автобусе)

Цитата (Сергей Мурашов, 16.07.2019):
> Неоднократно видел, как в забитом салоне кондуктора сами уступают кому-нибудь своё пустующее место.

Но такие и не срутся со всеми подряд. Сколько раньше было кондукторов в возрасте - всегда на ногах, когда мест нет. Да и на своё усаживали. Сейчас наоборот становится.


Цитата (Сергей Мурашов, 16.07.2019):
> Перепроверка проездных это диагноз или всё-же требование их должностной инструкции?

В инструкции нет фразы "плюнуть на тех кто с деньгами и задолбать всех с карточками". Так что диагноз. :)

З.Ы. Страшная тема для обсуждения, меня в неё вовлекать нельзя. ;)

Анекдот без ошибок копипасты:

Бабка в трамвае вот так же пристала к мальчишке:
- В наше время мы всегда уступали места старшим, а сами стояли. Я бы и сейчас стояла, да ноги болят.
- Потому и болят

Цитата (Артём Овчуев, 16.07.2019):
> Добрый день! <…> пожилая кондукторша и говорит мне что я плохой, не уступил бабушке место.

Рекомендую Вам в таких случаях рассказывать, как это происходит в других странах. Возьму Германию, к примеру - из собственных наблюдений. Там уступить место старшему могут и вовсе расценить как оскорбление, и если кому-то тяжело стоять и хочет присесть, тот САМ об этом попросит, а не бухтит и ждёт реакции окружающих. А если не хочет сидеть - стоит. Удивительно, как до сих пор не дошли до такого в цивилизованном, казалось бы, близком к европейским государствам, городе.

Цитата (Артём Овчуев, 16.07.2019):
> 12-летний мальчишка

Уже 13-летний)

Поздравляем с Днём Рождения!!! :)

Спасибо большое)

Цитата (Assate, 16.07.2019):
> Можно было смело посоветовать сердобольной кондукторше уступить СВОЁ гнездо, ибо её работа в салоне.

Её место - СЛУЖЕБНОЕ, в принципе, равносильно месту водителя вагона. Вы же в кабину не лезете?

Уважаемый Артем! Попросить Вас уступить место данной бабуле может ЛЮБОЙ человек. Уступать или нет, если Вы не занимаете место для инвалидов - это Ваше дело.

Дело в том что меня даже не просили! Ко мне подошла кондукторша и начала говорить написанное выше. А так я не спорю.

Так чего Вы беспокоитесь. Не просили - не уступайте, если сами не хотите. А на претензии кондуктора в данном случае - не обращайте внимания. У неё "синдром недовоспитанных внуков"))) Относитесь как к радио...

Стараюсь! Просто раздражает. Я заплатил за проезд, дайте мне спокойно ехать. И нет нужно ко мне прикопаться(

Цитата (Артём Овчуев, 16.07.2019):
> При этом нужно чтобы кондукторша была пожилая. Может я конечно везучий)

Нет, вы просто молодой, а к взрослому мужику даже пожилая и сварливая может просто побояться докапываться.

Цитата (bookwar79, 17.07.2019):
> Уважаемый Артем! Попросить Вас уступить место данной бабуле может ЛЮБОЙ человек. Уступать или нет, если Вы не занимаете место для инвалидов - это Ваше дело.

А его разве попросили уступить место? Нет, ему сделали выговор, что он сам не проявил инициативы. Это разные вещи.

Цитата (Сергей Мурашов, 16.07.2019):
> У нас в городе очень высокая плата за проезд

31 и менее рублей по различным электронным билетам - это разве много?

Много. За ТАКОЙ транспорт много.
З.Ы. Особенно радует подобный вопрос под фотографией 7063: текущий ЛВС по схеме 1+1 и 19 лет без КРа, при сроке службы в 16. :)

Цитата (Михаил К, 17.07.2019):
> Цитата (Сергей Мурашов, 16.07.2019):
> > У нас в городе очень высокая плата за проезд
>
> 31 и менее рублей по различным электронным билетам - это разве много?

По сравнению с тремя копейками - многовато. Даже при пересчёте 1 советская копейка = 1 российский рубль всё равно разница на порядок.

Цитата (Assate, 17.07.2019):
> Много. За ТАКОЙ транспорт много.
Так не везде же сплошь старые трамваи... На сотке езжу - вообще отлично, тем более теперь, когда там ЛВС-86 очень мало осталось и восновном с низкопольностью трамваи

Так то сотка. У нас есть в городе куча маршрутов не укомплектованых даже половиной новых трамваев!

Цитата (Михаил К, 18.07.2019):
> На сотке езжу - вообще отлично, тем более теперь, когда там ЛВС-86 очень мало осталось

Езжу на 27. С руганью выгнал отсюда ЛМы. С огромным трудом притащил сюда ОДИН (!) КТМ по будням. Жду отправки 7078 и 7060 на КРМ. При наличии других текущих 86-х и весёлой тройке 97-х (таки зимой они великолепны, с величайшим трудом и руганью выбито по одной (!) "пушке" на вагон).
Тут уже мне платить должны, по большому счёту. :(

А ещё я заметил один момент. На 27-ом кондуктора злее чем на той же 10-ке. А вообще я не перестану бомбить о вёдрах на 27-ом пока не обновят подвижной состав хотя бы большей частью.

Разве? О_О
Мне наоборот кажется, что адекватнее стали. Или запомнили просто. :)

Ну я прокатился на двух 27-ых и на двух 10-ках и сделал сей вывод.

Ну, я их уже несколько лет долбаю. С адекватной половиной даже подружился. :)

Кстати, 7063 сейчас безумно течёт по левому борту (изнутри, естественно). Прямо потоками. Со стороны дверей гораздо лучше ситуация.

Цитата (Assate, 17.07.2019):
> Много. За ТАКОЙ транспорт много.

Совершенно верно.

Цитата (Михаил К, 18.07.2019):
> На сотке езжу - вообще отлично, тем более теперь, когда там ЛВС-86 очень мало осталось и восновном с низкопольностью трамваи

Вот именно, что даже загруженную-показушную сотку не могут укомплектовать полностью Витязими-М. А 31 за 5 лет так и не могут укомплектовать полностью «Премьерами». Что уж тут говорить про другие маршруты.

Цитата (Assate, 18.07.2019):
> Жду отправки 7078 и 7060 на КРМ.

В этом году? Кстати, от ТП7 будут в этом году ЛВСы? Если да, то какие?

Должны быть, по идее.
7078 мне обещали в этом году (для меня это принципиально), 7060 просто "включили в список".
Точно не попадут 7008, 7067, 7075 и 7080. Вроде ещё какие-то жуткие сараи из головного были в списке. :)

Ясно, будем ждать. От ЦП может пойти что-нибудь типа 7045 или 7047. Вот им я от всей души желаю как можно скорее пройти через ЦКР)

Цитата (Assate, 18.07.2019):
> Точно не попадут 7008, 7067, 7075 и 7080.

Почему не они?

например потому, что они не выкатали пробег после ТР.

Цитата (Артём Овчуев, 18.07.2019):
> Почему не они?

Скорее всего просто квота в ЦКР маленькая и вагоны на этот год отобрали. Причины могут быть разные и их много. Тот же пробег, как Александр написал.
Хотя 7089 удалось запихнуть на капиталку и после нехилого ремонта. Не с первого раза, правда, но уж слишком он убог был и часто на 27 катался.
По 7080, например, есть вагоны в худшем состоянии, поэтому (дабы кое-то заткнулся на время) на него табло поставили. :)
7078 тоже брать очень не хотели, ибо он КВР проходил уже (хотя и давно).

Продолжим тут:
С 1 июля убраны 20 копеек за каждую "я сама хочу проверить". Интересно, на количестве "контуженных" это отразится?

Цитата (Assate, 26.07.2019):
> Продолжим тут:
> С 1 июля убраны 20 копеек за каждую "я сама хочу проверить". Интересно, на количестве "контуженных" это отразится?

Нет, не отразилось. Проверки и дальше происходят. Детский сад!
На днях был случай: один кондуктор долго смотрел на мой Подорожник, заявляя, что это карта магазина Пятёрочки.

Цитата (Савва Вечный, 28.07.2019):
> Нет, не отразилось. Проверки и дальше происходят. Детский сад!

У них походу план по проверкам, сейчас в сороковке мне кондуктор сказала, что ей надо ещё 26 карточек нащёлкать. Помог, теперь уже 25))

Цитата (Александр Лосев, 28.07.2019):
> У них походу план по проверкам

Блин, лучше бы его отменили (слухи ходили, что доплата и план уйдут парой). :(

Кстати, сколько нарядов на 27-ом маршруте в будние и выходные дни?
P. S. Вопрос всё ещё в силе. Так же интересует инфа по 24-ому.

Эх, на мой вопрос так и не ответили(