сгорел?

Похоже на то.

Я ж на нем ездил!!! В 2007 году!!!
Кто сжег технику???

В 2007 году не могли ездить, он уже не работал.

Со слов работника ЕТУ 037 не списан, также как и 032.

Ни один вагон действительно до сих пор не списан.
А сгорел он в феврале 2006 года на диспетчерской.

Он сгорел в феврале 2006 года на кольце Улица Симферопольская
Для меня лично этот вагон много значит очень многое я на нем впервые в жизни попал в кабину. Вы можете мне не верить но это случилось в сентябре 1990 года, тогда мне было всего лишь 3 года от роду.

Так что именно этот вагон мое самое первое четкое воспоминание в жизни.
Спасибо Aztec, прекрасный снимок Мы с вами бывает спорим на "Киевском трамвайном" Я там "Михаил (Москва)", но это не важно, важно другое нам обеим интересна и близка судьба единственного трамвая Крыма.

Спасибо

> Спасибо Aztec, прекрасный снимок Мы с вами бывает спорим на "Киевском трамвайном" Я там "Михаил (Москва)", но это не важно, важно другое нам обеим интересна и близка судьба единственного трамвая Крыма.

Не за что, только не нам "обеим", а обоим :)) а то звучит так, как будто мы женского рода))))

Евпаторийский городской совет принял решение о списании 4-х трамвайных составов, не пригодных к дальнейшей эксплуатации. Соответствующее решение принято на сессии горсовета 24 июня.
http://news.allcrimea.net/news/2009/6/25/1245932100/

Примечания надо исправить.

Свежие новости: вагон никто не списывал и списывать не собираеться.Его будут восстанавливать и делать из него 2-х кабинный.Восстановление начнут сразу после доработки 47-го вагона,который сейчас восстанавливается в цеху

Не, вагон реально списан. Пока его восстановления - слух, но его никто не опровергает. Посмотрим, как с 47-м дела пойдут, а там кузов в лучшем состоянии, чем здесь. Прикол в том, что этот вагон уже начали резать

странно, как могут списанный вагон восстановить...

Тут вопрос в том - списан по документам ли? Во-первых, могут восстановить под другим номером - история знает случаи.. Например если какой-то вагон в ДТП очень постарадал - могут взять кузов от полуразобранного трупа, и собрать вагон под "ходовым" номером. А если вагон "списан" по виду - но не по документам - восстановить в эксплуатацию вполне реально, если состояние позволяет.

Цитата (nic, 14.08.2009):
> странно, как могут списанный вагон восстановить...

мне тоже интересно

Цитата (FlasH, 14.08.2009):
> списан по документам ли?

именно

Прикол в том, что 47-й в лучшем состоянии, чем этот вагон. Посмотрим.

Цитата (FlasH, 14.08.2009):
> могут взять кузов от полуразобранного трупа, и собрать вагон под "ходовым" номером.

у нас нет альтрнативы, потому что другие вагоны-трупы восстановили или восстнавливают.

Цитата (nic, 14.08.2009):
> странно, как могут списанный вагон восстановить...

Могут. У нас восстановили вагон, упавший в прошлом году на дерево (сход, тележку заднюю вырвало и выбросило на асфальт). Под своим номером - 2956.

Ну в таком городе, как Одесса, с хорошей рембазой - всё возможно. Но не в Евпатории, тем более если вагон начали резать, да и до порезки он уже никакой был. С 047 ещё что-то возможно, но не с этим...

Для восстановления 47-го наняли мастеров из Днепропетровска!

Цитата (nic, 14.08.2009):
> странно, как могут списанный вагон восстановить...

Перебить номер на другой и восстановить......
(К примеру у нас в Днепропетровске троллейбус 2062 по документам был списан,
но на самом деле был восстановлен и перенумерован в № 1052)

Цитата (АлекSандр, 14.08.2009):
> Перебить номер на другой и восстановить...

На какой? 32-й тоже списан, 47-й в процессе. Остаётся 40-й, но кузов целый у него. Стоит он себе спокойно в ожидании восстановления. Других вариантов нет.

Цитата (Ярик Зайцев, 13.08.2009):
> Свежие новости: вагон никто не списывал и списывать не собираеться.Его будут восстанавливать и делать из него 2-х кабинный.Восстановление начнут сразу после доработки 47-го вагона,который сейчас восстанавливается в цеху

Боюсь, тут уже нечего восстанавливать - вагон надо по сути собирать заново. Чем тратить на это деньги - лучше бы взяли б/у вагоны в Виннице...

впринципе Винница такое же барахло и предлагает только за деньги...

Ну ты сравнил. Винница выставляла на продажу нормальные, ходовые вагоны. А тут - считай, только кузов один, да и тот обгоревший.

Цитата (Anton, 15.08.2009):
> лучше бы взяли б/у вагоны в Виннице...

Винница за них такую цену заломила, шо мама дорогая!
47-й восстановят точно, пока деньги с лета будут, а с этим - хрен его знает.

Вопрос вот в чём. Понаделают двухбашенных вагонов, и куда их девать?

Цитата (AmpuTaToR, 15.08.2009):
> Винница за них такую цену заломила, шо мама дорогая!

Сколько именно?

Цитата (AmpuTaToR, 15.08.2009):
> Вопрос вот в чём. Понаделают двухбашенных вагонов, и куда их девать?

Были бы вагоны, а кудать деть - найдут.

Свежая новость. 37-й будут восстанавливать под номером 040!

Цитата (Anton, 15.08.2009):
> Сколько именно?

Мне не сказали точную сумму, но сказали, что очень дорого

Цитата (AmpuTaToR, 15.08.2009):
> Свежая новость. 37-й будут восстанавливать под номером 040!

То есть 40 порежут значит, а эти 2 части соберут в одну, поставят на рельсы и будут восстанавливать? Или всё-таки от этих останков открутят последние целые детали и будут восстанавливать вагон №040? А то 040-то проще сделать, так как он на рельсах стоит целый почти и с тележками, и ездил недавно ещё, не то что этот 037...

Петь, ничего резать не будут, пока. Собирать будут именно 37-й, но под номером 040. Естественно 40-й доразбирают до конца.

Цитата (Aztec, 15.08.2009):
> А то 040-то проще сделать, так как он на рельсах стоит целый почти и с тележками, и ездил недавно ещё, не то что этот 037...

Нет, не легче. В 40-м выгорело 100% салона, ни одного окна целого не осталось, даже двери погнулись, металл начал плавиться.
37-й тоже, конечно, пострадал, но не так сильно. Меньший объём работ.
Поставить его на тележки - не проблема.
Только, когда это будет?

Цитата (AmpuTaToR, 15.08.2009):
> Петь, ничего резать не будут, пока. Собирать будут именно 37-й, но под номером 040. Естественно 40-й доразбирают до конца.

Так вроде было написано где-то, что режут какой-то вагон, или то про 032 было? Ну если этот будут собирать и ставить на тележки вместо 040, то хорошо, посмотрим что будет. Такими темпами если 2 Татры сделают (вместе с 047) - то это отлично.

Цитата (Aztec, 15.08.2009):
> Так вроде было написано где-то, что режут какой-то вагон, или то про 032 было?

Да, про 32-й. Одну полураму уже порезали (1-ая секция вагона), вторая стоит пока.

Цитата (Aztec, 15.08.2009):
> Такими темпами если 2 Татры сделают (вместе с 047) - то это отлично

Угу) Ещё 39-ый пассажирским сделают

Цитата (AmpuTaToR, 15.08.2009):
> Угу) Ещё 39-ый пассажирским сделают

А когда его планируют сделать пассажирским?

Не знаю, но экскурсионным он последний год как бы.

Понятно, а я так и не собрался в нём проехать и послушать экскурсию, проеду значит потом в нём уже как в пассажирском...

Цитата (Aztec, 15.08.2009):
> Понятно, а я так и не собрался в нём проехать и послушать экскурсию, проеду значит потом в нём уже как в пассажирском...
Только наверное когда его сделают пассажирским он уже не будет со столиками в салоне... Максимум линолеум оставят... Значит получаеться последний год чех ходит по линии 2. Надо будет там поснимать.

Цитата (Aztec, 15.08.2009):
> Понятно, а я так и не собрался в нём проехать и послушать экскурсию, проеду значит потом в нём уже как в пассажирском...

В этом году ещё можно - это раз, два: это пока не 100% решение.

Цитата (nic, 16.08.2009):
> Значит получаеться последний год чех ходит по линии 2.

Не факт. Гл.инженер хотел выпустить на 2-ку 2 чеха. Хрен его знает, что ему в голову взбредёт.

Цитата (AmpuTaToR, 15.08.2009):
> Свежая новость. 37-й будут восстанавливать под номером 040!
>


А я про что и говорил!=))))Просто номер,под которым восстановят,умолчал)))

В прошлом год по 2-ке ходили как 031 так и 038,и не один раз...

Цитата (AmpuTaToR, 15.08.2009):
> Свежая новость. 37-й будут восстанавливать под номером 040!
>
> Цитата (Anton, 15.08.2009):
> > Сколько именно?
>
> Мне не сказали точную сумму, но сказали, что очень дорого

240 000 гривен.

37й еще будут поднимать или уже всё разрезали?

Господа, не хочу показаться свалившимся с луны, но не пора ли уже Евпатории что нибудь купить новое? Ну неужели настолько плохо все с деньгами, что 240 000 грн - это дорого? Это же меньше, чем миллион рублей.

Цитата (Blek, 06.01.2011):
> 37й еще будут поднимать или уже всё разрезали?

нет, не будут и 47-й забросили =(

Цитата (Мудрый Каа, 06.01.2011):
> не пора ли уже Евпатории что нибудь купить новое? Ну неужели настолько плохо все с деньгами, что 240 000 грн - это дорого?

давно пора. у ТУ денег нет, а город обещанные средства не выделил

Цитата (Мудрый Каа, 06.01.2011):
> Господа, не хочу показаться свалившимся с луны, но не пора ли уже Евпатории что нибудь купить новое? Ну неужели настолько плохо все с деньгами, что 240 000 грн - это дорого? Это же меньше, чем миллион рублей.

Это относительно много!

Ну так не полное же "г" продают за эти деньги. Посмотрите фото вагонов, которые продали Житомиру и тогда делайте выводы.

Цитата (AmpuTaToR, 06.01.2011):
> нет, не будут и 47-й забросили =(
>

Очень обидно.....

Цитата (nic, 15.08.2009):
> впринципе Винница такое же барахло и предлагает только за деньги...

Барахло??? Дорогой ты проедься в Евпаторийской КТ4 и в Винницкой и почувствуй разницу, а потом уже говори!!!!!

и неужели евпаторийские вагоны в таком уж плачевном состоянии?

Цитата (Tatra KT4SU, 07.01.2011):
> Барахло??? Дорогой ты проедься в Евпаторийской КТ4 и в Винницкой и почувствуй разницу, а потом уже говори!!!!!
О_о подняли тему, которой уже почти 1,5 года и, которую уже давно закрыли. Ездил я в евпаторийских КТ-4, нормальные вагоны. Депо из последних сил их, как может так и поддерживает, и если судить об экономическом состоянии трамвая Евпатории, то можно сделать вывод, что у них это даже получается неплохо! В Винницких к сожалению не ездил и в самом городе ни когда не был. И чувствую, когда я до вас доберусь, то они уже будут все подпирать забор протезного завода, к сожалению:(...

Коля, на винницких КТ4 в Житомире покататься можно :)

как-то резко планы меняются...( теперь планируют купить 1 вагон (!) и откапиталить ещё 5

037 пербит в 040 и сейчас востанавливается.
В Виницу приежали дерекция из компани Татра Юг они будут изготовляться вагоны для Евпатории

Цитата (татра т6, 10.04.2011):
> сейчас востанавливается

миллион раз он восстанавливается