Maskva, MTTCh nr. 30461

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,

MTTCh

nr. 30461

— maršrutas 6, следует в депо

Авиационная улица

В очередной раз расцеплен

Autorius: Михаил Дображанский ·

Maskva Data: 2019 m. sausio 2 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 10.01.2019 00:45 MSK
Peržiūrų — 611

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +17

Trevoreezy	+1
Alexandr Matr	+1
Vladlen99	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Игорь Букатин	+1
Илюха_ЛэП	+1
verbounty	+1
Kayham	+1
Юрий Лихачёв	+1
Иван Петраков	+1
Melodiaz	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Кот-777	+1
Александр Vl	+1
Александр Шанин	+1
Роман Антипов	+1
TRalex	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Krasnopresnenskoye tram depot
Nuo...:	2017-05
Modelis:	MTTCh
Pagamintas:	2009-11
Gamyklinis numeris:	121
Dabartinė būsena:	Perduotas į kitą miestą (2021-12-25) Neeksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2021-10-29
Pastaba:	05.2017 ex 3461; 27.04.2009 ex Tatra T3SU # 3932; 04.2009 ex 3704; 09.1994 ex 5704. 12.2021 to Kursk, 118
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5706-5704 (1986 — 1988) СМЕ 5704+5706 (1988 — 1992) СМЕ 3648+3704 (2006 — 11.2007) СМЕ 3792+3704 (11.2007 — 11.2008) После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона) СМЕ 30461+30453 (05.2017 — 08.2017) СМЕ 30461+3463 (09.2017 — 28.10.2018) СМЕ 30461+30447 (12.2018) СМЕ 30461+30453 (12.2018 — 01.2019) Периодически работал в качестве учебного вагона Краснопресненского депо Курск

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS Kiss X4
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 Windows
Date and Time:	02.01.2019 22:25
Exposure Time:	3.2 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	400
Focal Length:	44 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

10.01.2019 20:20 MSK
Nuoroda

Ватсон ·

Maskva

Nėra foto

Что там сегодня с Тушинским тоннелем? Трамвайную часть тоже затопило?

+0 / –0

10.01.2019 20:24 MSK
Nuoroda

ARTём ·

Maskva

Foto: 1261

Нет. 6ка ходит. И чуть ли не единственная связь НОТа от Волоколамки. Не считая электрички и метро.

Обсуждение с утра http://fleetphoto.ru/photo/21792/#238014. Новости не читаем. Там в основном бред! Впрочем, как и обычно...

904-е и 70 до МПС и Химкинского бульвара (70к). 6ку по идее должны были усилить.

Исторический тоннель 1936 г., где проходит трамвайная линия, вообще не затронут никак. Он дальше всего от места находится. Просел лужковский тоннель 2001-2003 гг., и потянул за собой канальную дамбу.

+2 / –0

10.01.2019 20:34 MSK
Nuoroda

Ватсон ·

Maskva

Nėra foto

А тоннель 70-х пострадал?

И ведь наверняка в трамвайный тоннель и АУ потянулись...

+0 / –0

10.01.2019 20:40 MSK
Nuoroda

ARTём ·

Maskva

Foto: 1261

Тот, что по направлению в область. С поворотом на улицу Свободы. Как раз в районе правой подпорной стенки выходного портала.

В центр 70-й проходит как раз через одну из секций исторического тоннеля. Так что траллики должны нормально в парк вернуться. Если конечно их "на всякий случай" ночевать в Братцеве не оставят. АУ не прорвутся - там всё перекрыто от МКАДа и от Сокола. Пропускают только местных по регистрации в паспорте. В противном случае - в объезд через Ленинградку и МКАД.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.