Есть желание восстановить этот троллейбус до аутентичного вида, полтора года назад были разговоры с руководством депо, где нам пообещали что скоро машиной начнут заниматься, но пока изменений никаких нет(( А сейчас дошли слухи, что этот эксклюзивный троллейбус планируют списывать. Поэтому сделал петицию с целью сохранения этого ценного экземпляра https://e-dem.in.ua/lutsk/Petition/View/1198 . Просьба подписать

Будем надеяться, что петиция наберет неделе количество голосов...

https://e-dem.in.ua/lutsk/Petition/View/1198 , что то первая ссылка не работает

https://pershyj.com/p-muzeyu-z-nogo-ne-z...Ul_Syg-BWM - вот такой ответ начальства.

Цитата (TFA, 09.01.2019):
> https://pershyj.com/p-muzeyu-z-nogo-ne-z...Ul_Syg-BWM - вот такой ответ начальства.

"Детали не производятся" - интересно,а когда 105 http://transphoto.ru/vehicle/64541/ (который конструктивно ничем не отличается от 62,и так же как и 62 чорт знает сколько простоял на консервации) делали,они производились?
Надо сказать,что у http://transphoto.ru/vehicle/19904/ состояние было хуже чем в прошлом году у 62,да и деталей-то этих самых которые сейчас "не производятся" у 2209 не было никаких - полностью разграблен,голый кузов со стеклами на мостах.

Ой, чует моё сердце, что пойдёт он следом за 23,34, и иже с ними - вяло как-то подписи собирается. "Увы и ах!"

Цитата (Shabash, 13.01.2019):
> Ой, чует моё сердце, что пойдёт он следом за 23,34, и иже с ними - вяло как-то подписи собирается. "Увы и ах!"

В данном случае нужно собирать,а не чуять.

Цитата (Shabash, 13.01.2019):
> Ой, чует моё сердце, что пойдёт он следом за 23,34, и иже с ними - вяло как-то подписи собирается. "Увы и ах!"

Так ответ уже есть. Отпишут, как всегда, мол, петицию расмотрели, денег нет, не до музея сейчас.

Цитата (Dimka89, 14.01.2019):
> Так ответ уже есть. Отпишут, как всегда, мол, петицию расмотрели, денег нет, не до музея сейчас.


Это не ответ.
Во-первых,деньги у них не просят,а наоборот дают.
Во-вторых,машина должна быть сделана на маршрут.А то что речь про музей - для того чтобы подчеркнуть ее особый статус,то есть в салоне линейного троллейбуса будут размещены материалы по истории луцкого транспорта.

Может быть,в петиции об этом надо было поконкретнее написать,чтобы противники восстановления не могли заявлять "вот вы музей хотите а нам на маршрут нужны машины".

Совершенно верно подмечено, но перспективы что мы наберём есть. Уже осталось 165 подписей, хотя 2 дня назад оставалось 265.

А в чем его эксклюзивность?

Цитата (Олег Довгалюк, 14.01.2019):
> А в чем его эксклюзивность?

А вы прочитайте петицию и узнаете.

Цитата (Олег Довгалюк, 14.01.2019):
> А в чем его эксклюзивность?

Много ли ЗиУ такого возраста сохранилось в наше время?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.01.2019):
> Это не ответ.

Ничто не мешает продублировать этот ответ как ответ на петицию.

Цитата (АлекSандр, 14.01.2019):
> Цитата (Олег Довгалюк, 14.01.2019):
> > А в чем его эксклюзивность?
>
> Много ли ЗиУ такого возраста сохранилось в наше время?

Как комплектные троллейбусы на предприятиях (ходовые или не ходовые) в настоящее время ЗиУ-682Б и В выпущенных в период 1972 - 1979 гг. включительно сохранилось 12 машин :
10 машин ЗиУ-682В ;
2 машины ЗиУ-682Б (в Запорожье и Чебоксарах).

Quote (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.01.2019):

> машина должна быть сделана на маршрут

О какой линейной эксплуатации сорокалетнего ветерана может идти речь в свете грядущего обновления подвижного состава? Особенно, когда в Луцке собираются приобрести не пару-тройку новых единиц техники, а целых 30.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 15.01.2019):
> Цитата (АлекSандр, 14.01.2019):
> > Цитата (Олег Довгалюк, 14.01.2019):
> > > А в чем его эксклюзивность?
> >
> > Много ли ЗиУ такого возраста сохранилось в наше время?
>
> Как комплектные троллейбусы на предприятиях (ходовые или не ходовые) в настоящее время ЗиУ-682Б и В выпущенных в период 1972 - 1979 гг. включительно сохранилось 12 машин :
> 10 машин ЗиУ-682В ;
> 2 машины ЗиУ-682Б (в Запорожье и Чебоксарах).

4 Зиу-682В у нас в Хмельницьком(146, 152, 166 и 173) 146 спишут, 152 работает, 173 учебный, и 166 законсервирован

Цитата (Neth, 15.01.2019):
> Quote (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.01.2019):
>
> > машина должна быть сделана на маршрут
>
> О какой линейной эксплуатации сорокалетнего ветерана может идти речь в свете грядущего обновления подвижного состава? Особенно, когда в Луцке собираются приобрести не пару-тройку новых единиц техники, а целых 30.

Ну в Житомире купили более 40 Шкод, и в итоге восстановили 41-летнего ЗиУ с бортовым номером 2018, и ничего, машинка ходит, как новая. Если иметь желание, не такое можна сделать.

Цитата (Neth, 15.01.2019):
> Quote (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.01.2019):
>
> > машина должна быть сделана на маршрут
>
> О какой линейной эксплуатации сорокалетнего ветерана может идти речь в свете грядущего обновления подвижного состава? Особенно, когда в Луцке собираются приобрести не пару-тройку новых единиц техники, а целых 30.

В Луцке на инвентаре 30 машин,и кроме этого 62 списать больше нечего?
Там одних "поляков" начала 90-х где-то примерно 30 штук будет.

Линейный? И будут желающие на этом работать?

Нк на других же находятся желающие.

Цитата (werfer, 15.01.2019):
> И будут желающие на этом работать?


Есть водитель, которая работала на нем и очень хотела бы вернуться на него.

без регестрации можно петицию подписать?

Цитата (gamaliydimon, 16.01.2019):
> без регестрации можно петицию подписать?

Это официальный сайт,и без регистации не получится.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.01.2019):
> Цитата (Shabash, 13.01.2019
> В данном случае нужно собирать,а не чуять.

Ну и к чему Вы это? Я одним из первых подписал петицию, и всем знакомым и бывшим коллегам разослал, т.к. работал в депо не один год и не раз и чинил, и ездил на этой машине.

Цитата (gamaliydimon, 16.01.2019):
> без регестрации можно петицию подписать?

Не вижу проблем зарегистрироваться , занимает несколько минут.

Цитата (Shabash, 16.01.2019):
> Ну и к чему Вы это?

Не люблю пессимизм.

Цитата (LIS, 16.01.2019):
> Цитата (gamaliydimon, 16.01.2019):
> > без регестрации можно петицию подписать?
>
> Не вижу проблем зарегистрироваться , занимает несколько минут.

Регистрироваться могут только жители вашей области?

Нет, главное - украинский номер телефона или ЭЦП

Цитата (одесса, 16.01.2019):
> Цитата (LIS, 16.01.2019):
> > Цитата (gamaliydimon, 16.01.2019):
> > > без регестрации можно петицию подписать?
> >
> > Не вижу проблем зарегистрироваться , занимает несколько минут.
>
> Регистрироваться могут только жители вашей области?

Нет, я хоть и с Хмельницкого, но я подписал, так что могут все жители Украины)

Цитата (Олег Рыбальченко, 16.01.2019):
> ЭЦП

Это что ещё такое?

Цитата (одесса, 16.01.2019):
> Цитата (Олег Рыбальченко, 16.01.2019):
> > ЭЦП
>
> Это что ещё такое?

Простите, но подзадолбало, по каждой мелочи... Тяжело загуглить?

Электронная цифровая подпись это.

Друзья, только пришел с депо... 62 уже в списках на списание, петиция последняя надежда!!!!

Швидко вони...

Около часа розговарилавал с директором, он не понимает целесообразности восстановления и говорит о плохом состоянии 62(((

А в разі 300 голосів що зміниться для думки директора?

У разі якщо петиція набере 300 голосів, вона розглядатиметься на сесії міськради, після чого вдасться вплинути на директора.

Осталось 117 подписей, в среднем нужно набирать по 17-18 голосов вдень, в нашем случае если не будем сбавлять темпа, то за 3-4 дня наберём нужное количество голосов. Будем надеяться.

Все нормально, если будет продолжаться в том же темпе - соберем. Вдруг нет - может порекламировать средствами фейсбука, но это на крайний случай. Иначе потом можно словить аргумент, что идея еле набрала 300 голосов всем правдами и неправдами, даже платная реклама не помогла.

Цитата (АлекSандр, 14.01.2019):
> Цитата (Олег Довгалюк, 14.01.2019):
> > А в чем его эксклюзивность?
>
> Много ли ЗиУ такого возраста сохранилось в наше время?

нормально скажу, ибо у нас в городе таких 5 шт ездит приблизительно.

Цитата (EL TIGRE, 17.01.2019):
> нормально скажу, ибо у нас в городе таких 5 шт ездит приблизительно.

У Вас самая старая машина 1985 г.в. А 70-х годов сохранилось (по базе) 9 машин - 7 682В и 2 682Б (не считая питерского переделанного из 682УА). Вот и ответ в чём эксклюзивность и ценность.

Цитата (LIS, 08.01.2019):
> Есть желание восстановить этот троллейбус до аутентичного вида, полтора года назад были разговоры с руководством депо, где нам пообещали что скоро машиной начнут заниматься

Вот таким он должен был стать :
http://transphoto.ru/photo/868191/

Интересно, а какой он сейчас, ведь этой фотографии то полтора года. Или он никак не изменился.

Цитата (АлекSандр, 17.01.2019):
> Вот и ответ в чём эксклюзивность и ценность.

Не только в этом.Вы понимаете,что это ПЕРВЫЙ ТРОЛЛЕЙБУС? Ни в одном городе такого нет!

В Рівному ж є 001, чи ви саме про 682?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 18.01.2019):
> Не только в этом.Вы понимаете,что это ПЕРВЫЙ ТРОЛЛЕЙБУС?

Да, запамятовал, первый ЗиУ-682 в Луцке.

Цитата (Romann, 18.01.2019):
> чи ви саме про 682?

Так.

Цитата (АлекSандр, 18.01.2019):
> первый ЗиУ-682 в Луцке.

По борт. номеру - да, а вот по зав. номеру самый старый был №64 1977 года выпуска.

Головне в майбутньому 49 зробити музейним

Коллеги, у меня есть предложение создать на главной раздел вроде "Где нужна именно ваша подпись" и такие обьявления давать туда, а не в раздел новостей. А то человек заходит почитать новости, а ему там "Мы спасаем троллейбусы! Подпишите, и то только если вы из определенной страны!" Прямо сейчас там висит 2 "новости" такого порядка. А так новости будут в именно новостном разделе, а петиции - в соответствующем.

+, цілком підтримую

Ребята, осталось 50 подписей. Если ещё не всем знакомым в СТТС успели написать, напишите пожалуйста, осталось 2 дня до конца сбора. Совсем немного!

Цитата (Gamer, 19.01.2019):
> Если ещё не всем знакомым в СТТС успели написать, напишите пожалуйста, осталось 2 дня до конца сбора.

Накидал по максимуму записи с просьбой подписать по группам транспортной тематики в ВК.

32 підписи, ДАВАЙТЕ ДОТИСНЕМО

П. С. Ще один, лишилось 31

По своїх друзях назбирав ще +17 підписів, вже 286, далі збираю

UPD: 14 подписей осталось!

Я думаю що ще і сьогодні дотягнем

Upd. Ще 12 залишилось, від мене ще +2
Upd2: ще 11
Upd3: вже 290
Upd4: 291
Upd5 293!

Цитата (Romann, 20.01.2019):
> Я думаю що ще і сьогодні дотягнем

Дякую за допомогу!

Це вже азарт) вже 295

2 підписи треба

Я створив ще один аккаунт, зараз підпишу.

Підписав, ще 1 підпис залишився.

Є, ми назбирали 300 голосів

Вітаю всіх хто недаремно боровся за життя тролейбуса, пів шляху вже пройдено, далі чекаємо на добросовісну відповідь мерії.

Велике дякую всім, хто долучився до підписання петиції!!!

Цитата (Gamer, 21.01.2019):
> Я створив ще один аккаунт, зараз підпишу.

Я бы в этом так открыто не признавался. Возможные противники воплощения ваших идей в жизнь вполне могут использовать такие признания против вас.

Та у меня уже был старый аккаунт, пароль все никак не мог вспомнить, вот и решил им воспользоваться, простите за кликбейт.

Коли засідання мерії?

Цитата (Gamer, 17.01.2019):
> Интересно, а какой он сейчас, ведь этой фотографии то полтора года. Или он никак не изменился.

http://transphoto.ru/photo/1178751/?vid=39274

Спасибо за такую быстро среагированую фотку.

Так какая судьба?

Пока не списывают, остается на балансе. В будущем возможно сделают его, большая вероятность этого в случае прихода новых машин, поскольку сейчас ремзона заполнена машинами, которые поставили на КР/СР с линии.