Застрял из-за сильного снегопада 4-го числа в 15:00. Рельсы не почищены вовсе, снегоочиститель застрял в центре города. Водители посменно дежурят на вагоне.
Да уж... Лучше сидеть несколько дней и охранять вагон, нежели пригнать людей с лопатами из депо и устроить субботник? Или хотя бы взяли в вагон книжку "И дольше века длится день" - поучились бы, как былые дорожники и не такие сугробики разгребали ручками. Только вот не надо бесхозяйственность и пофигизм сваливать на Новогодние праздники. Такие длинные "праздники" лишь бездельникам оправдание и радость. И это всё в местах трудовой славы Стаханова!
Как то странно - никогда у нас не было, чтобы из-за снегопада трамвай не ходил. Всегда оперативно чистят рельсы. И подобное из Украины каждый год.. Как это так, товарищи?!
Все знают, что там происходит, но тем не менее - люди-то там есть, и многие (подозреваю), сидят без работы. Когда основной работы особо нет - как-раз и уборкой народ можно развлечь. А Стаханов при чём тут? Он не боялся поработать ручками! Разве нет?
К слову, чтобы добраться к вагону, нужно теперь прочистить около 2 км такого пути, и это только в одну сторону, снег становится всё плотнее и плотнее: https://pp.userapi.com/c850224/v85022413...pFKKsw.jpg Рельсов как и не было никогда.
Цитата (MADK, 07.01.2019): > Там же по-умолчанию должно быть подобие метельника.
В таких ситуациях, главная проблема не том, что трамвай двигаться не может, а в том, чтобы он не напрессовал снега и не сошел с рельс.
Цитата (Novert Байкальский, 07.01.2019): > Вас бы в Сибирь ей-богу.
В Сибири климатическая норма другая. Количество снегоуборочной техники и прочие особенности инфраструктуры рассчитываются по совсем другим нормам.
Цитата (Кристиан Грамбергс, 07.01.2019): > И подобное из Украины каждый год
Потому что в каком-то конкретном месте, раз в 10-15 лет выпадает количество снега, сильно превышающее средние значения. Например, у нас только что снег шел почти двое суток. А всего на 100 км в сторону, снег идет уже четвертые сутки. Причем это первый серьезный снегопад за всю зиму.
Цитата (Max_zp, 08.01.2019): > В таких ситуациях, главная проблема не том, что трамвай двигаться не может, а в том, чтобы он не напрессовал снега и не сошел с рельс.
Цитата (travala10, 08.01.2019): > В хозяйстве где есть снегочист допустили выезд вагона до него, и тем более не могут добраться снегочистом до него?
снегоочиститель при таком снеге тоже застрянет.
у нас в Орске когда был снегопад 16 марта (фотки на СТТС есть) даже снегоочистители не смогли выехать из депо просто потому что завалило и даже обычные трактора не спасли ситуацию.
У нас снегочисты с щетками не справляются, в ход идут мощные роторные. Ещё есть ледорубы. В Енакиево, как виду по БД, всего два снегочиста и оба просто с ковшами (!). Вот вам и результат
После ночного снегопада, конечно, не поможет, но днём доехать до конечной и дождаться снегочиста должно хватить. Для штурма сугробов посерьёзнее можно сварить симметричный вариант, чтобы точно с рельсов не сбросило.
Просто каждый год зимой "совершенно неожиданно" выпадает снег. И убирать его абсолютно незачем - весной сам растает. А если серьезно - мерии и коммунальщикам надо поднять свою ж*** и заняться уборкой снега, а не вешать лапшу на уши о стихии, прикрывая своё безделие. В марте 2013 во Львове тоже снегопад был сильный - так трамваи по несколько дней в сугробах стояли, весь транспорт практически не ходил. А снегоочистительная техника пояаилась на улицах города только на 3-й день.
Во время потопов во Владивостоке начальник троллейбусного депо ЛИЧНО САМ идёт по пояс в воде, чтобы расчистить ливнёвку на выезде из депо. А что ваши руководители, кроме посиделок дома сделали?
Подобная штука может разве что пушистый снежок разгребсти. И что она должна делать, если она как-то справлялась с утра, уже вторая половина дня, а снег всё идет?
И опять же, проблема не в количестве снега на пути, а в количестве напрессованого снега непосредственно на рельсах. Это не считая прохода стрелок и пересечений с автомобильными дорогами.
Цитата (Виталий Адонин, 10.01.2019): > Во время потопов во Владивостоке начальник троллейбусного депо ЛИЧНО САМ идёт по пояс в воде, чтобы расчистить ливнёвку на выезде из депо. А что ваши руководители, кроме посиделок дома сделали?
Два-три дня назад в Саратове на проспекте Энтузиастов ближе к конечной "Акмолинский проезд" вместе со слесарями Заводского депо откапывали застрявший вагон из снега зам. ген. директора по эксплуатации и зам. ген. директора по общим вопросам МУПП "Саратовгорэлектротранс".
Это всё хорошо, но здесь может помочь только скребок (передний ковш) такой как у бульдозера. Или специальный трамвай снегоочиститель с таким ковшом, которого не нет в нужный момент.
Цитата (Виталий Адонин, 10.01.2019): > Во время потопов во Владивостоке начальник троллейбусного депо ЛИЧНО САМ идёт по пояс в воде, чтобы расчистить ливнёвку на выезде из депо. А что ваши руководители, кроме посиделок дома сделали?
В ночь на 5 число директор трампарка, вместе с экипажем на снегоочистителе, чистил линию и разгребал сугробы лопатой, откапывал сам снегоочиститель.
链接