TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, БФ № 127; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991)
  Москва,  БФ № 127  —  маршрут Б
Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991)
Проточный переулок
Фото: Владимир Шуб
https://pastvu.com/p/102599

Качено от metafizich · Чернигов           Дата: 1956 г.

Статистика

Публикувано 01.01.2019 22:12 MSK
Разглеждан — 720

Подробна информация

Москва, БФ № 127

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — межвоенные вагоны (1924–1941)
От...:1928
Модел:БФ
Построен:1928
Текущо състояние:Бракуван (13.11.1969)
Назначение:Пътнически
Двухосный моторный вагон, построен на Сормовском заводе.
В 1955-1958 гг. работал в депо им. Артамонова.
Перед списанием работал в Краснопресненском депо.
Списан 13.11.1969.

Коментари · 7

01.01.2019 22:14 MSK
Връзка
Снимка: 4411 · Местен редактор
Маршрут Б
✔ Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
02.01.2019 10:41 MSK
Връзка
Славик · Хамбург
Снимка: 41
А с прицепом что? Ау, спецы! Это Сокольнический или Мытищинский? Они формой и расположением черпаков на крыше различались, но я что-то не помню, у кого из них как было. Номер, если не ошибаюсь, 180.
0
+0 / –0
02.01.2019 11:25 MSK
Връзка
TatraVod · Москва
Снимка: 9
Прицепной "С", номер четырёхзначный.
0
+0 / –0
02.01.2019 20:26 MSK
Връзка
Снимка: 640
Цитата (Славик, 02.01.2019):
> Это Сокольнический или Мытищинский?

Это вагон С, разница видна невооруженным глазом: характерная нижняя линия обшивки кузова и расположение «черпаков». У вагонов С они расположены несимметрично - над вторым и шестым окном по левому бору и над третьим и седьмым по правому. У вагонов М они расположены симметрично над третьим и шестым окнами салона.
+1
+1 / –0
03.01.2019 01:39 MSK
Връзка
Славик · Хамбург
Снимка: 41
Ну так здесь, как раз, черпаки симметрично расположены! Не забудьте, что вагон сфотографирован не прямо в борт, а под углом, наискосок.
0
+0 / –0
03.01.2019 12:15 MSK
Връзка
Снимка: 4411 · Местен редактор
Ну главное отличие - это юбка. У "С" она с подъёмом в базе, а у "М" - прямая по всей длине.
0
+0 / –0
03.01.2019 19:55 MSK
Връзка
Снимка: 640
Цитата (Славик, 03.01.2019):
> черпаки симметрично расположены

Смотрите внимательнее! Если не верите, фотографий вагонов серии С очень много.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика