"Квадратные" фары?!

А почему бы и нет?)
Вот, решили провернуть эксперимент с Тимуром (слесарь-электрик, на фото со "сверлом", в оранжевых штанах).
По-моему весьма неплохо получилось.
Плюс ко всему Тимур установил резистор и теперь лампочки защищены от перепада напряжений (бывает что при расторможке до 32 подскакивает).
Кроме того, здесь можно регулировать яркость фар.
И менять лампочки гораздо проще.

Не спорю, что не плохо. Мне вот квадратофарые, какие-бы они небыли нравятся, наши ярославские к примеру). Но вот как-то души у вагона поубавилось, но главное чтоб работало)

Цитата (Ahtung_23, 23.12.2018):
> Но вот как-то души у вагона поубавилось
Так уж страшен стал?)
Оно и работает, причём исключительно хорошо.
Осталось поставить габариты, поворотники и катафоты.
Бамперы мужики приделают в понедельник, а потом окончательно стекло "вынесут заднее" и вварят как на 281.
Диковинный зверь получится однако ж.
С уважением.

Цитата (Александр Vl, 22.12.2018):
> Цитата (Ahtung_23, 23.12.2018):
> > Но вот как-то души у вагона поубавилось
> Так уж страшен стал?)
> Оно и работает, причём исключительно хорошо.
> Осталось поставить габариты, поворотники и катафоты.
> Бамперы мужики приделают в понедельник, а потом окончательно стекло "вынесут заднее" и вварят как на 281.
> Диковинный зверь получится однако ж.
> С уважением.

Не страшен, круглые фары добавляют некий антураж старины, что-ли.

Череповецкие напоминает:http://transphoto.ru/photo/1141839/

В конечном итоге, вблизи, это выглядит вот так: http://transphoto.ru/photo/1169169/
С уважением.

Сделали вагону коррекцию зрения. :D

Ну, на самом деле не так уж всё и безобидно было, ибо пришлось повырезать, потом переварить половину несущих конструкций. Кроме того, ещё и вытягивали "морду". Однако, практика показала, что нет худа без добра.
И оптику полностью поменяют, и стекло поставят, и бампера отрихтовали.
Стоит поблагодарить водителя за ДТП, что называется.
С уважением.

Не идут вагонам этой модели такие фары. Не нашли запасную маску?

Было бы интереснее вынести фары на бампер (как на АКСМ 101)

Ничего, следом встанет 289 и вот там-то проведём ещё один эксперимент. Только на сей раз постараюсь купить фары от КАМАЗа.
Цитата (Копылов Н.О., 23.12.2018):
> Не идут вагонам этой модели такие фары. Не нашли запасную маску?
Кто сказал, что задняя маска не может стать передней, - может.
Передние б/у остались только, а это не есть хорошо. Так и получилось, что тут отмерь, а там подрежь.
С уважением.

Как фанат Skoda 14Tr, испытываю от подобного тюнинга исключительно положительные эмоции!

Что по новым вагонам?

Ровным счётом ничего.
Тишь, да гладь.
Хэх, выборы ж прошли...
А чем вам, собственно, этот не нравится? Паутину сбили, плесень вмели, ржавчину отшаркали - новый вагон).
Так что можно сказать, что мы его "Откожемячили" (как стало модно говорить в народе).
С уважением.

Ну а что задняя маска смотрится идеально спереди только дырку под СМЕ заделать и будет вообще красота.
а квадратные фары шик будут вагон сразу начнется выделятся из толпы

Технологическое отверстие уже закрыли.
Нет, новее он не станет, что само собой разумеется. Зато работа для электриков сильно упрощается и сохранность лампочек обеспечена.
Завтра ещё мои фирменные стопари (от японского грузовика) поставят и будет исключительно хорошо.
Пришла нам, кстати, установка новая - восстанавливать вагон 303. Сейчас у нас сидят думают, что с этим делать). Люди вроде бы толковые - придумают. Одного человека правда местоблюстительница престола мечтает исключить, а ведь порочные мысли до добра не доводят, как правило).
С уважением.

Цитата (Александр Vl, 23.12.2018):
> Пришла нам, кстати, установка новая - восстанавливать вагон 303.

А как же 309?

За 309 пока говорить преждевременно.
Пока разборки идут с 303, но восстанавливать его, говоря на чистоту, не очень хотят (303).
309 в планах на восстановление. Есть ещё резервные запчасти с 316, но пока особого дефецита не наблюдается, - покупают.
314 часов в 15 погонят на ПРОБУ сегодня.

Прямоугольные фары, на мой взгляд, ему больше идут.

А ведь ты таки прав, друг мой старинный.
В том смысле, что это в действительности первый лайнер с видоизменённым анфасом (в частности оптика).
За 106 лет, между прочем...
Эх, Трамвай Владивостока - уникальная система в миниатюре, так сказать (всего 5,5 км, которую обслуживают одиннадцать трамвайных вагонов, принося при этом порядка двухсот тысяч в день).
И в августе 2019 года исполнится двадцать лет с момента прихода последнего лайнера (борт 323), который теперь уж дошёл до своего логического завершения, что называется.

Цитата (Александр Vl, 22.12.2018):
> Плюс ко всему Тимур установил резистор и теперь лампочки защищены от перепада напряжений

Какие-то доисторические методы.
На каждую фару можно поставить 10-амперный DC-DC преобразователь, он и стоит ерунду (около 100 гривен, на ваши деньги 250руб, на базаре и 3-5 долларов на китайских сайтах).
Про практически вечную LED-светотехнику с диапазоном рабочего напряжения 10-40 вольт вообще молчу. От 15-20 долларов за пару

Ничего страшного, ведь "Москва тоже не сразу строилась". Главное в этом деле - начать.
Если приживётся, то пойдём дальше.
У нас предприятие не на столь высоком уровне, чтобы шагать в ногу с вами. Постыдно, не спорю, тем не менее...
А за совет покорнейше благодарю.
С уважением.

Цитата (Лев Мощевитин, 23.12.2018):
> Что по новым вагонам?
Цитата (Александр Vl, 23.12.2018):
> Ровным счётом ничего.
> Тишь, да гладь.
> Хэх, выборы ж прошли...
А то, что утверждали насчёт того, что 10 вагонов на УВЗ собирают для Владивостока, значит они другим городам достанутся? Или просто их делают, но тишина?

Спидометр восстановить не забудьте.

Цитата (Бараш Алексей, 23.12.2018):
> 10 вагонов на УВЗ собирают для Владивостока

Если не ошибаюсь, сборку должны были закончить 15 декабря, но непонятно должен быть какой-либо аукцион или нет, и раз в одном из видео прозвучало "вон там для Владивостока стоят", значит какие-либо договорённости всё таки были / есть, но о том, ждать вагоны или нет, почему-то все (кто может знать) упорно молчат. Не исключено что это очень грамотный пиар был, но видео с завода всё-таки даёт надежду какую никакую. В любом случае думаю до 9 января уже мало кто скажет, ибо праздники на носу и до них вряд ли что-либо скажут или привезут) (хотя авангард последний привезли прямо в последних числах декабря).

Задняя маска на передке - забавно ;)

Ничуть не умаляю заслуг работников ЭТ во Владивостоке, поставленных властями в унизительное положение, но продолжающих работать и удерживать систему от закрытия (если новые вагоны все же приедут, то это будет прежде всего победа коллектива — если бы не их труд, то вагонам бы было уже несколько лет как некуда ехать),

НО: я даже боюсь представить, какую бы реакцию на СТТС вызвал бы такой ремонт, будь он проведен не пользователями сайта, а кем-то посторонним. А так все отнеслись с пониманием — то есть, оказывается, всегда можно вникнуть в обстоятельства и многое простить. Это я никого не хочу обидеть, просто следующий раз, когда захочется разнести в пух и прах очередной ремонт очередного 71-605 в условном Омске-Красноярске-Иркутске-Новосибирске итд., подумайте о том, что у них тоже могли быть обстоятельства и причины.

На всякий случай извините)

Цитата (DANIIL, 23.12.2018):
> Прямоугольные фары, на мой взгляд, ему больше идут.

несомненно, имхо. Даже визуально помолодел и похорошел)

Цитата (Яков Козлов, 24.12.2018):
> Задняя маска на передке - забавно ;)
А теперь наоборот, то есть "задом на перёд").
Владивосток уже ни чем не испортишь, так сказать.
Цитата (Пeresvet, 24.12.2018):
> На всякий случай извините)
Да шо такое, шо мы первый день знакомы шо ли?
Не надо никаких церемоний, как есть - так есть.
С уважением.

> Плюс ко всему Тимур установил резистор

Резистор будет греться, напрасно тратя ресурс аккумулятора и он потенциально является источником пожара.

> Про практически вечную LED-светотехнику с диапазоном рабочего напряжения 10-40 вольт вообще молчу. От 15-20 долларов за пару

+100500

А маски от списанных вагонов не осталось?

Стандартные советские круглые фары вообще портят вид соответствующей техники, с прямоугольными она смотрится заметно лучше, например: http://denisovets.ru/laz/lazprototips/LAZ695N_2.jpg
https://imgprx.livejournal.net/7f5a5288f...AJataXeBEc

Цитата (Владимир Винокуров, 24.12.2018):
> А маски от списанных вагонов не осталось?

Цитата (Александр Vl, 23.12.2018):
> Передние б/у остались только, а это не есть хорошо. Так и получилось, что тут отмерь, а там подрежь.