Вопрос: существует ли в 6ТП практика подмены выхода сломанного электробуса резервным троллейбусом? Ведь количество электробусов практически равно количеству выходов для них в расписании. А с учётом их надёжности невыезд и поломки на линии неизбежны.

Периодически на 73 и 76 маршрутах видны "свободные радикалы", которые не вписываются ни в один из графиков троллейбуса. Насколько мне, известно, в настоящее время выпуск дополнительных выходов на линию (особенно, троллейбусов) в МГТ не практикуются.

Цитата (RM7570, 14.12.2018):
> Ведь количество электробусов практически равно количеству выходов для них в расписании. А с учётом их надёжности невыезд и поломки на линии неизбежны.
Электробусов вроде как есть некоторый резерв.

Цитата (RM7570, 14.12.2018):
> Насколько мне, известно, в настоящее время выпуск дополнительных выходов на линию (особенно, троллейбусов) в МГТ не практикуются.

По моему, в МГТ сейчас выгнано за ворота парков и депо всё, что может двигаться. По крайней мере, так было года два назад. Да и если днём проезжаешь мимо парка или депо - там пусто.

В том числе, есть резерв на конечных.

По электробусам запас символический. 16 машин на 73, ещё 4 на 76 и 2 на 80. Всего 22 наряда. При их надёжности можно сказать, что резерва нет. Тем более, при поломке на линии (что чаще встречается чем невыезд). Видимо, всё-таки в Алтуфьево и на Холмогорский встают по 1 троллейбусу в резерв, которые потом начинают кататься дополнительными рейсами.

Цитата (RM7570, 14.12.2018):
> ещё 4 на 76
Уже 10 на 76.

А троллейбусов сколько? 18-19?

А будут ли поступать в Москву электробусы-гармошки? Ведь на 73-ем в своё время половина выпусков состояла из гармошек, как, кстати, и на 76-ом.

Цитата (Гриша, 15.12.2018):
> А будут ли поступать в Москву электробусы-гармошки?

Нет. Пока в тендерах не было.

Большая статья в Авторевю про ЛиАЗовские электробусы.
https://autoreview.ru/articles/gruzoviki.../electobus

Как говорится, без комментариев, в преддверии очередного тендера: https://news.sarbc.ru/main/2018/12/19/226593.html

Кто-то из 5265.09/.10 проходил сертификационные испытания в Дмитрове. Пусть их быстрее в серию запускают.

Цитата (KronAV, 21.12.2018):
> Как говорится, без комментариев, в преддверии очередного тендера: https://news.sarbc.ru/main/2018/12/19/226593.html

У этой же модели есть сертификат соответствия

http://reestrinform.ru/reestr-sertifikat...00805.html

Да и вдруг выяснили через более чем два года с начала выпуска модификации.

Более подробно о ситуации:

https://www.kommersant.ru/doc/3836752