Vinniția, Tatra T4SU Nr. 127; Vinniția — First part of Swiss Tramcars' Delivery — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Vinniția,

Tatra T4SU

Nr. 127

First part of Swiss Tramcars' Delivery

К/ст "Залізничний вокзал"

Фото 20. Вагон 143, который повёз в депо первого разгруженного швейцарца, ещё не вернулся, поэтому второго швейцарца забирает вагон 127.

Autor: Anton ·

Kiev Dată: 10 martie 2007 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 15.12.2008 01:17 MSK
Vizualizări — 1025

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +30 / +11

Яков Фёдоров	+1
tatra t4su	+1
Максим Наумов	+1
Киpeeв Андрей	+1
Валентин Чернецкий	+1
вадя 2017	+1
kamaz	+1
Burmis Chelyaba	+1
андрюха	+1
Karol95	+1
Voldemar	+1
Владимир Мартынов	+1
Lancery	+1
nic	+1
Головизин Сергей	+1
iG	+1
Пианист	+1
Steve	+1
AlexD	+1
Ник Харлей	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
СтаС	+1
Евгений Гура	+1
AS	+1
msk_passenger	+1
лихвар	+1
Олександр	+1
Денис Щербина	+1
A. V.	+1

Link permanent la această fotografie

Vinniția, Tatra T4SU Nr. 127

Locație:	Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Depoul:	Tram depot
Model:	Tatra T4SU
Anul construcției:	1976
Numărul de serie:	165250
Starea actuală:	Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (12.2010)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	12.2010 to Track Department, В-9
[03.2010 — 08.2010] — консервація на службі колії. Обладнаний зчіпним пристроєм Secheron. КВР 10.2014. [01.2020] — тематичний дизайн "StarWars".

Comentarii · 5

15.12.2008 01:46 MSK
Link

iG ·

Rostov-na-Donu

Fotografii: 1276

у Т3 остатки Шаффенберга?О_о

+0 / –0

15.12.2008 01:55 MSK
Link

Kaiser_Wilhelm_II ·

Odesa

Fotografii: 7546

Насколько я могу судить по своему посещению Винницы и просмотру фотографий - у всех тамошних Т4 сцепка Шарфенберга.

+1 / –1

15.12.2008 02:34 MSK
Link

iG ·

Rostov-na-Donu

Fotografii: 1276

ну Т; еще пойму... но Т3...

–3

+1 / –4

15.12.2008 04:07 MSK
Link

ZiU-9 ·

Volgograd

Fotografii: 302

Да какой же это Т3?! Это именно Т4, обрати внимание на арки над тележками.

+3 / –1

15.12.2008 11:39 MSK
Link

СтаС ·

Moscova

Fotografii: 977

Откуда б в Виннице взяться Т3 и для чего? Единственный на терртории СССР город с метровой колеёй и вагонами шириной 2500мм - Пятигорск. Все остальные города с метровой колеёй имеют "узкий" габарит приближения и пользовались соответствующими вагонами (Готы, Ловы, Т4, КТ4). Шарфенберги в Виннице были отнюдь не на всех Т4, а я бы сказал у меньшинства, причём только механическая часть - видимо для унификации с КТ4 для обеспечения возможности буксировки на штатной сцепке.

+2 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.