Winnica, Tatra T4SU Nr 127; Winnica — First part of Swiss Tramcars' Delivery — Zdjęcie

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Winnica, Tatra T4SU Nr 127; Winnica — First part of Swiss Tramcars' Delivery

Komentarze · 5

15.12.2008 01:46 MSK

iG ·

Rostów nad Donem

Zdjęć: 1276

у Т3 остатки Шаффенберга?О_о

+0 / –0

15.12.2008 01:55 MSK

Kaiser_Wilhelm_II ·

Odessa

Zdjęć: 7546

Насколько я могу судить по своему посещению Винницы и просмотру фотографий - у всех тамошних Т4 сцепка Шарфенберга.

+1 / –1

15.12.2008 02:34 MSK

ну Т; еще пойму... но Т3...

–3

+1 / –4

15.12.2008 04:07 MSK

ZiU-9 ·

Wołgograd

Zdjęć: 302

Да какой же это Т3?! Это именно Т4, обрати внимание на арки над тележками.

+3 / –1

15.12.2008 11:39 MSK

СтаС ·

Moskwa

Zdjęć: 977

Откуда б в Виннице взяться Т3 и для чего? Единственный на терртории СССР город с метровой колеёй и вагонами шириной 2500мм - Пятигорск. Все остальные города с метровой колеёй имеют "узкий" габарит приближения и пользовались соответствующими вагонами (Готы, Ловы, Т4, КТ4). Шарфенберги в Виннице были отнюдь не на всех Т4, а я бы сказал у меньшинства, причём только механическая часть - видимо для унификации с КТ4 для обеспечения возможности буксировки на штатной сцепке.

+2 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.

Statystyka

Ocena

Stały link do zdjęcia

Winnica, Tatra T4SU Nr 127

Komentarze · 5

Twój komentarz