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Kyjiw, Tatra T3SU Nr. 5388; Kyjiw, Tatra T3SU Nr. 5391
  Kyjiw,  Tatra T3SU Nr. 5388 
 Tatra T3SU Nr. 5391 
Дарницьке трамвайне депо

Autor: tavalex2007 · Kyjiw           Datum: Dienstag, 27. November 2018

Statistik

Veröffentlicht: 28.11.2018 19:03 MSK
Aufrufe — 1518

Detailinformation

Kyjiw, Tatra T3SU Nr. 5388

Betrieb/Depot:Darnytske tramway depot
von...:10.04.2013
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1982
Fabriknummer:172044
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (25.12.2024)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:КР ДД 12.2024. 10.04.2013 ex KPET, 7015; 29.11.2012 ex Prague, 7015. 25.12.2024 to Podilske depot
ДТП 28.09.17 — восстановлен 09.11.17
До 2021 — СМЕ 5388+5607
С 28.08.2021 по 13.12.2024 — Не работал
КР ДД 12.2024 (установлены кондиционеры, комплект ЭМУ, сидения по схеме 1+2, система видеонаблюдения, светодиодное освещение салона и тонирование окна)

Kyjiw, Tatra T3SU Nr. 5391

Betrieb/Depot:Darnytske tramway depot
von...:≈ 10.2014
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1986
Fabriknummer:175578
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:04.2017
Bemerkung:≈ 10.2014 ex 5639; 02.2014 ex 5681
ПСР 2014
Ранее 5460+5391, 5905+5391

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D60
Date and Time:27.11.2018 13:59
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:400
Exposure Bias:–4/6 EV
Focal Length:90 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

28.11.2018 22:20 MSK
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Anton Wagner · Kyjiw
Fotos: 1086
О, 5391 еще относительно целый...
+1
+1 / –0
29.11.2018 08:36 MSK
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Alex5658 · Kyjiw
Fotos: 6
Слева в ряду, видны Т6: 006,076 и 605. За 5391 стоят 062 и (5629?).
0
+0 / –0
29.11.2018 19:42 MSK
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Blek · Kyjiw
Fotos: 2
Кстати а почему 5629 и 5631 отстранили? Вроде же нормальные вагоны были
0
+0 / –0
29.11.2018 23:20 MSK
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tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17125 · Fotoredakteur
Может, подменить их хотели, да вот б/у закончилось.
0
+0 / –0
01.12.2018 09:45 MSK
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Alex5658 · Kyjiw
Fotos: 6
5391 быв 5681 тоесть 1986г, можно было сцепить 5684+5391.
0
+0 / –0
01.12.2018 18:52 MSK
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tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17125 · Fotoredakteur
Я тоже об этом уже думал.
0
+0 / –0

Kommentar

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