Казань, 71-409-01 № 1403

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Казань,

71-409-01

№ 1403

— маршрут 5

Проспект Ямашева

Автор: Убийца КТМов-5 ·

Казань Дата: 23 листопада 2018 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 28.11.2018 18:22 MSK
Переглядів — 1054

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +24

ST-763	+1
Кирилл кузнецов	+1
Ivorn Frost	+1
ma_pronin	+1
Dима66	+1
Rio	+1
1Rегион	+1
Лев Мощевитин	+1
Натаныч	+1
Влад96	+1
Александр Рябов	+1
Иван Шишкин	+1
Пикет	+1
Santermanter	+1
вадя 2017	+1
Чока	+1
Etix1979	+1
Ivan Voiteshonok	+1
R. S.	+1
Андрэ	+1
Сэм	+1
Дамир Абдуллин	+1
TRalex	+1
Даниил95	+1

Постійне посилання на фото

Локація:	Действующие депо
Депо/Парк:	Трамвайное депо имени Героя СССР И. К. Кабушкина
З...:	04.10.2018
Модель:	71-409-01
Побудований:	07.2015
Заводський №:	201
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (04.06.2019) Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	До 04.2017 — Самара, 1222; до 25.01.2016 — Екатеринбург, 991. С 07.2019 — 1404
Екатеринбург: 28.07.2015 — поступил в Екатеринбург для прохождения испытаний; 25.01.2016 — отправлен на завод-изготовитель; Самара: 07.04.2016 — поступил в Самару для прохождения испытаний; 26.04.2016 — вышел на линию (маршрут 20); 04.2017 — отправлен на завод-изготовитель; Казань: 04.10.2018 — поступил в Казань для прохождения испытаний; 15.04.2019 — выкуплен; 06.2019-07.2019 — проходил переналадку на заводе. Заменена обшивка кузова и отделка салона. Закреплённый маршрут — №5

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 50D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Windows)
Время съёмки:	23.11.2018 10:00
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показати увесь EXIF

Коментарі · 6

28.11.2018 21:37 MSK
Посилання

КЛЁПАБИМ ·

Санкт-Петербург

Фото: 4

Как себя показывает в работе сие чудо?)

+1 / –0

29.11.2018 08:05 MSK
Посилання

Илья Черный ·

Казань

Немає фотографій

Он как то странно дёргается при торможении. Интересно , это просто неопытность водителей или же проблема самого вагона?

–2

+1 / –3

30.11.2018 15:55 MSK
Посилання

Игорь 7666

Фото: 29

При мне не дёргался. Что мне не нравится - его компоновка. Очень мало сидений НЕ на подиумах, при сидении на некоторых ноги наполовину стоят на крутящейся части гармошки, что неприятно. А у сидений, что на подиумах, образуются болота - от отъезда до приезда вода успевает переливаться на большие расстояния. Ноги девать некуда, торчат в проход, кондуктору, да и просто проходящим пассажирам трут ноги. Сам же вагон - Ладожское, Онежское озера и река Свирь - передняя, задняя и средняя секция. Никаких сливов воды не предусмотрено, если скажем, в Оптиме есть наклон ступеньки к средней двери, то здесь не предусмотрено ничего.

+1 / –1

03.12.2018 18:12 MSK
Посилання

Igor 259 ·

Новочеркаськ

Фото: 34

Второй на заводе тоже в рубиновый красят 0:11 https://www.youtube.com/watch?v=sOwhLuHtTA0

+1 / –0

03.12.2018 22:10 MSK
Посилання

Убийца КТМов-5 ·

Казань

Фото: 42301 · Локальний редактор

Да уже видел и предвкушаю закупку оных в январе-феврале

–3

+0 / –3

30.12.2018 21:46 MSK
Посилання

GORSKY ·

Єкатеринбург

Немає фотографій

Цитата (Дима Канеки, 04.12.2018):
> Да уже видел и предвкушаю закупку оных в январе-феврале

Оного! Один будет. Завод не должен наступить на те же грабли. Слить эти вагоны вам и забыть (до того момента, когда вагоны с неповоротными тележками станут мейнстримом).

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.