TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Казан, 71-409-01 № 1403
  Казан,  71-409-01 № 1403  —  маршрут 5
Проспект Ямашева

Автор: Убийца КТМов-5 · Казан           Дата: 23 ноември 2018 г., петък

Статистика

Публикувано 28.11.2018 18:22 MSK
Разглеждан — 1054

Подробна информация

Казан, 71-409-01 № 1403

Местоположение:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо имени Героя СССР И. К. Кабушкина
От...:04.10.2018
Модел:71-409-01
Построен:07.2015
Заводски №:201
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (04.06.2019) Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
Забележка:До 04.2017 — Самара, 1222; до 25.01.2016 — Екатеринбург, 991. С 07.2019 — 1404
Екатеринбург:
28.07.2015 — поступил в Екатеринбург для прохождения испытаний;
25.01.2016 — отправлен на завод-изготовитель;

Самара:
07.04.2016 — поступил в Самару для прохождения испытаний;
26.04.2016 — вышел на линию (маршрут 20);
04.2017 — отправлен на завод-изготовитель;

Казань:
04.10.2018 — поступил в Казань для прохождения испытаний;
15.04.2019 — выкуплен;
06.2019-07.2019 — проходил переналадку на заводе. Заменена обшивка кузова и отделка салона.
Закреплённый маршрут — №5

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 50D
Время съёмки:23.11.2018 10:00
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:28 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

28.11.2018 21:37 MSK
Връзка
КЛЁПАБИМ · Санкт Петербург
Снимка: 4
Как себя показывает в работе сие чудо?)
+1
+1 / –0
29.11.2018 08:05 MSK
Връзка
Илья Черный · Казан
Няма снимки
Он как то странно дёргается при торможении. Интересно , это просто неопытность водителей или же проблема самого вагона?
–2
+1 / –3
30.11.2018 15:55 MSK
Връзка
Снимка: 29
При мне не дёргался. Что мне не нравится - его компоновка. Очень мало сидений НЕ на подиумах, при сидении на некоторых ноги наполовину стоят на крутящейся части гармошки, что неприятно. А у сидений, что на подиумах, образуются болота - от отъезда до приезда вода успевает переливаться на большие расстояния. Ноги девать некуда, торчат в проход, кондуктору, да и просто проходящим пассажирам трут ноги. Сам же вагон - Ладожское, Онежское озера и река Свирь - передняя, задняя и средняя секция. Никаких сливов воды не предусмотрено, если скажем, в Оптиме есть наклон ступеньки к средней двери, то здесь не предусмотрено ничего.
0
+1 / –1
03.12.2018 18:12 MSK
Връзка
Igor 259 · Новочеркасск
Снимка: 34
Второй на заводе тоже в рубиновый красят 0:11 https://www.youtube.com/watch?v=sOwhLuHtTA0
+1
+1 / –0
03.12.2018 22:10 MSK
Връзка
Снимка: 42301 · Местен редактор
Да уже видел и предвкушаю закупку оных в январе-феврале
–3
+0 / –3
30.12.2018 21:46 MSK
Връзка
GORSKY · Екатеринбург
Няма снимки
Цитата (Дима Канеки, 04.12.2018):
> Да уже видел и предвкушаю закупку оных в январе-феврале

Оного! Один будет. Завод не должен наступить на те же грабли. Слить эти вагоны вам и забыть (до того момента, когда вагоны с неповоротными тележками станут мейнстримом).
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика