TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Yaroslavl, LiAZ-5280 № 55
  Yaroslavl LiAZ-5280 № 55  —  Maršruts 7
Ленинградский проспект

Autors: Макс И · Yaroslavl           Datums: 7 decembri 2008 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 14.12.2008 11:45 MSK
Skatījumus — 1387

Sīkāka informācija

Yaroslavl, LiAZ-5280 № 55

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
No...:12.2008
Modelis:LiAZ-5280
Ražots:2008
Rūpnīcas №:21291
VIN:XTY52800080021291
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (28.03.2020) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:08.2024
Piezīme:12.2008 ex 330. 28.03.2020 to Depot-2
С декабря 2008 года по май 2009 года находился на испытаниях.
В мае 2009 года был выкуплен и с 27 июня 2009 года продолжил работу.

Komentāri · 11

15.12.2008 01:00 MSK
Saite
Foto: 93
Для Иванова непревычен такой троллейбус
0
+0 / –0
15.12.2008 12:07 MSK
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Да не только для Иванова, он много для кого непривычен:)
–1
+0 / –1
15.12.2008 14:28 MSK
Saite
Foto: 1879
В Иванове и автобусы в таком кузове можно по пальцам пересчитать. Таких троллейбусов наверно и не будет.
0
+0 / –0
15.12.2008 22:15 MSK
Saite
Foto: 974
Для ярославских горожан он не менее непривычен - даже табличку "троллейбус" пришлось вешать, чтобы народ не путал с автобусами.
0
+0 / –0
16.12.2008 01:47 MSK
Saite
Олег Бодня · Krasnodara
Foto: 678
Самое забавное было в Новороссийске. Туда вначале пришли троллейбусы (МТрЗ-5279 и ВЗТМ-5280), а затем уже появились ликинские автобусы. Народ их принимал за троллейбусы :-) Для различия ввели цветовую дифференциацию :-) маршрутных табличек. У троллейбусов они синие с белым шрифтом, у автобусов - бело-жёлтые с чёрным шрифтом и красным номером маршрута.
0
+0 / –0
16.12.2008 02:40 MSK
Saite
Foto: 514
И как отзываются эксплуатационщики об этом чуде? Вообще скоро слушания публичные в Воронеже по теме развития ГПТ, и мэрия очень активно пробивает ЛиАЗ-5280 в качестве троллейбуса будущего... Хотелось бы услышать оценки деповцев тех городов, кто эксплуатировал или хотя бы приглядывался к этой модели.
0
+1 / –1
16.12.2008 21:42 MSK
Saite
Foto: 4416
В Рязани был ЛиАЗ на испытаниях. После испытаний закупили всё-таки ЗиУ, а ЛиАЗ не взяли. В хозяйствах, где подавляющее количество машин - ЗиУ, закупать ЛиАЗы - значит, приобрести на свою голову много дополнительных проблем (хотя бы из-за того, что у ЛиАЗа другая база, т.е. расстояние между мостами). А так... мэрия всё равно закупит троллейбусы той фирмы, какой НАДО им. ИМХО ЗиУ всё-таки лучше, потому что проще. А АКСМ ещё лучше, потому что качественнее.
0
+0 / –0
07.07.2009 11:50 MSK
Saite
Foto: 18
зато ЗИУ ломаются и разлетаются быстрее, сильно шумит, а ЛиАЗов практически не слышно
0
+0 / –0
07.07.2009 12:25 MSK
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
По большому счёту это неправда, именно про ЛиАЗы есть информация, что они разлетаются и ломаются. ЗИУ, может быть, менее презентабельны внешне, но по надёжности ЛиАЗы опережают.
0
+0 / –0
08.10.2009 13:39 MSK
Saite
Foto: 18
не скажу, после полугодовой эксплуатации Лиазы хорошо держатся, а вот Зиу достаточно громко гремят, в смысле всё дребезжит и отваливается
0
+0 / –0
08.10.2009 19:28 MSK
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Цитата (sasha377, 08.10.2009):
> не скажу, после полугодовой эксплуатации Лиазы хорошо держатся, а вот Зиу достаточно громко гремят, в смысле всё дребезжит и отваливается

Так ЗИУ и должен греметь и дребезжать))) Тут важно то, что он гремит сегодня и через 10 лет также греметь будет. А за ЛиАЗом нужен регулярный уход. Он, конечно, так не гремит, но Вы ж не знаете, сколько с ним в парке мучаются. Хотя, если честно, пассажиру важнее, чтоб не гремело.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.