TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Bratislava, Tatra T6A5 № 7933
  Bratislava, Tatra T6A5 № 7933  —  Marsruut 5, 7933+7934
Tatra T6A5 № 7934  —  Marsruut 5, 7933+7934
Električkový tunel, Portál smer nábrežie

Autor: SKPicture · Erfurt           Kuupäev: 21 september 2017 a., neljapäev

Statistika

Avaldatud 11.11.2018 18:59 MSK
Vaatamisi — 378

Detailne info

Bratislava, Tatra T6A5 № 7933

Depoo/park:Krasňany Depot
Mudel:Tatra T6A5
Valmistatud:1992
Tehase number:179133
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
3/2024 — KP (Братислава), окрас Братиславы (красный) "IDS BK"

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 6D
Date and Time:21.09.2017 15:00
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:35 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 4

07.01.2019 15:39 MSK
Link
Мих@N · Moskva
Fotosid: 148
A multiple unit with a rear current collector engaged? Are the pantographs here controlled remotely?
Езда на заднем токоприёмнике? У них токоприёмники с дистанционным управлением в СМЕ?
0
+0 / –0
07.01.2019 16:40 MSK
Link
Fotod puuduvad · Moderaator / Korrektor / Uudiste toimetaja
Здесь не скажу, а вот в Нижнем Новгороде нередко так ездили на татровских СМЕ при разного рода поломках. Дистанционного управления не было - водитель открывал кабину второго вагона и поднимал оттуда.
+1
+1 / –0
07.01.2019 18:09 MSK
Link
Fotosid: 1
Цитата (Мих@N, 07.01.2019):
> Езда на заднем токоприёмнике? У них токоприёмники с дистанционным управлением в СМЕ?
Сколько раз в Ульяновске видел при различного рода неисправностях. А в первые годы без высоковольтного кабеля, оба токоприемника были подняты.
+1
+1 / –0
10.01.2019 18:05 MSK
Link
Qvad · Bratislava
Fotosid: 409 · Linna toimetaja / Saidi tõlkimine (SK)
Цитата (Мих@N, 07.01.2019):
> Езда на заднем токоприёмнике? У них токоприёмники с дистанционным управлением в СМЕ?

Большинство СМЕ из Т6 здесь ездят со вторым токоприемником безо всякого дистанционного управления. Зачем бы оно могло понадобиться?
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика