Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Pozsony, Tatra T6A5 — 7933
  Pozsony, Tatra T6A5 — 7933  —  Viszonylat 5, 7933+7934
Tatra T6A5 — 7934  —  Viszonylat 5, 7933+7934
Električkový tunel, Portál smer nábrežie

Készítette: SKPicture · Erfurt           Dátum: 21 szeptember 2017 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 11.11.2018 18:59 MSK
Megtekintések — 378

Részletes adatok

Pozsony, Tatra T6A5 — 7933

Kocsiszín/üzem:Krasňany Depot
típus:Tatra T6A5
Gyártási év:1992
Gyári szám:179133
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
3/2024 — KP (Братислава), окрас Братиславы (красный) "IDS BK"

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 6D
Date and Time:21.09.2017 15:00
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:35 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

07.01.2019 15:39 MSK
Link
Мих@N · Moszkva
Képek: 148
A multiple unit with a rear current collector engaged? Are the pantographs here controlled remotely?
Езда на заднем токоприёмнике? У них токоприёмники с дистанционным управлением в СМЕ?
0
+0 / –0
07.01.2019 16:40 MSK
Link
Nincsenek képek · Moderátor / Korrektor / Hírszerkesztő
Здесь не скажу, а вот в Нижнем Новгороде нередко так ездили на татровских СМЕ при разного рода поломках. Дистанционного управления не было - водитель открывал кабину второго вагона и поднимал оттуда.
+1
+1 / –0
07.01.2019 18:09 MSK
Link
Képek: 1
Цитата (Мих@N, 07.01.2019):
> Езда на заднем токоприёмнике? У них токоприёмники с дистанционным управлением в СМЕ?
Сколько раз в Ульяновске видел при различного рода неисправностях. А в первые годы без высоковольтного кабеля, оба токоприемника были подняты.
+1
+1 / –0
10.01.2019 18:05 MSK
Link
Qvad · Pozsony
Képek: 409 · Városi adatszerkesztő / Oldal-fordító (SK)
Цитата (Мих@N, 07.01.2019):
> Езда на заднем токоприёмнике? У них токоприёмники с дистанционным управлением в СМЕ?

Большинство СМЕ из Т6 здесь ездят со вторым токоприемником безо всякого дистанционного управления. Зачем бы оно могло понадобиться?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика