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Bratislava, Tatra T6A5 N°. 7933
  Bratislava, Tatra T6A5 N°. 7933  —  ligne 5, 7933+7934
Tatra T6A5 N°. 7934  —  ligne 5, 7933+7934
Električkový tunel, Portál smer nábrežie

Auteur: SKPicture · Erford           Date: Jeudi 21 septembre 2017

Statistiques

Publiée 11.11.2018 18:59 MSK
Vues — 378

Infos détaillées

Bratislava, Tatra T6A5 N°. 7933

Opérateur/Dépôt:Krasňany Depot
Modèle:Tatra T6A5
Construit:1992
N°. de série:179133
État actuel:En opération
Service:Régulier
3/2024 — KP (Братислава), окрас Братиславы (красный) "IDS BK"

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 6D
Date and Time:21.09.2017 15:00
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:35 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 4

07.01.2019 15:39 MSK
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Мих@N · Moscou
Photos: 148
A multiple unit with a rear current collector engaged? Are the pantographs here controlled remotely?
Езда на заднем токоприёмнике? У них токоприёмники с дистанционным управлением в СМЕ?
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07.01.2019 16:40 MSK
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Aucune photo · Modérateur / Correcteur / Rédacteur de nouvelles
Здесь не скажу, а вот в Нижнем Новгороде нередко так ездили на татровских СМЕ при разного рода поломках. Дистанционного управления не было - водитель открывал кабину второго вагона и поднимал оттуда.
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07.01.2019 18:09 MSK
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Photos: 1
Цитата (Мих@N, 07.01.2019):
> Езда на заднем токоприёмнике? У них токоприёмники с дистанционным управлением в СМЕ?
Сколько раз в Ульяновске видел при различного рода неисправностях. А в первые годы без высоковольтного кабеля, оба токоприемника были подняты.
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+1 / –0
10.01.2019 18:05 MSK
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Qvad · Bratislava
Photos: 409 · Rédacteur local / Traduction d'interface (SK)
Цитата (Мих@N, 07.01.2019):
> Езда на заднем токоприёмнике? У них токоприёмники с дистанционным управлением в СМЕ?

Большинство СМЕ из Т6 здесь ездят со вторым токоприемником безо всякого дистанционного управления. Зачем бы оно могло понадобиться?
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