Яраслаўль, ЗиУ-6205 [620500] № 101

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Яраслаўль,

ЗиУ-6205 [620500]

№ 101

— маршрут 9

Площадь Волкова

Одна из первых "гармошек" в Ярославле
***
Ярославскому троллейбусу 69 лет!

Аўтар: Ahtung_23 Дата: 7 лістапада 2018 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 07.11.2018 14:59 MSK
Праглядаў — 1196

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +27

vse_o_transporte	+1
Толик Иванов	+1
lvs97a	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Кривич Илья	+1
TRalex	+1
nss991	+1
Alexandr Matr	+1
Maksimushka	+1
Сергей Визгалов	+1
Палощ	+1
Натаныч	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Stanislav Dudnev	+1
femida-msk	+1
Viktor_L	+1
Aleks	+1
Александр Vl	+1
CityVepr	+1
Белов Роман	+1
Томич	+1
Никита Лапин	+1
Rio	+1
an-tonik	+1
Юрий Лихачёв	+1
Абрам	+1
Марцуль Павел	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Троллейбусное депо № 2
З...:	23.03.1998
Мадэль:	ЗиУ-6205 [620500]
Пабудаваны:	1998
Заводскі №:	242
Стан:	Спісаны (2020)
Прызначэнне:	Пасажырскі
В 2008 году прошёл КВР на ФГУП "81 ЦИБ МО РФ" с заменой ТИСУ на РКСУ. После списания используется для проведения учений.

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1300D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2018 Windows
Имя автора:	Ahtung_23 (Buchin A.V.)#14444
Авторские права:	Buchin Anton
Время съёмки:	07.11.2018 10:41
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	36 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Паказаць цалкам

Каментары · 14

07.11.2018 18:18 MSK
Спасылка

Никита Лапин ·

Масква

Фота: 9930

Ещё бы родные двери

+3 / –1

07.11.2018 20:26 MSK
Спасылка

Stanislav Dudnev ·

Вологда

Фота: 319

Цитата (Никита Лапин, 07.11.2018):
> Ещё бы родные двери

И звук ТИСУ...

+2 / –0

07.11.2018 21:03 MSK
Спасылка

Андрей Фанат

Няма фота

решотки не хватает,и не хватает стандартного вида...

+0 / –0

07.11.2018 21:58 MSK
Спасылка

Александр Сальников ·

Яраслаўль

Няма фота

... и родной пластик по всему салону, а не только на потолке...

+0 / –0

07.11.2018 22:54 MSK
Спасылка

Max ·

Яраслаўль

Фота: 64

Цитата (Никита Лапин, 07.11.2018):
> Ещё бы родные двери
По какой-то причине они оставлены на 49 и 184.

+1 / –0

08.11.2018 10:11 MSK
Спасылка

Денис Петров ·

Масква

Фота: 6

У вас в гармошках совсем последнюю дверь не открывают?

+0 / –0

08.11.2018 12:39 MSK
Спасылка

Ahtung_23

Фота: 4158 · Фотамадэратар / Лакальны рэдактар

Цитата (Денис Петров, 08.11.2018):
> У вас в гармошках совсем последнюю дверь не открывают?

Да, не открывают.

+0 / –0

08.11.2018 13:15 MSK
Спасылка

Макс И ·

Яраслаўль

Фота: 1895 · Агульны рэдактар

Цитата (Денис Петров, 08.11.2018):
> У вас в гармошках совсем последнюю дверь не открывают?
Нет, т.к. при остановке под углом её не видно в зеркало.

+1 / –0

08.11.2018 21:55 MSK
Спасылка

CityVepr ·

Яраслаўль

Фота: 39

Цитата (Max, 07.11.2018):
> Цитата (Никита Лапин, 07.11.2018):
> > Ещё бы родные двери
> По какой-то причине они оставлены на 49 и 184.

КВР перед последним выдохом базы делались по самому минимуму.

+1 / –0

09.11.2018 17:46 MSK
Спасылка

Денис Петров ·

Масква

Фота: 6

Цитата (Макс И, 08.11.2018):
> Цитата (Денис Петров, 08.11.2018):
> > У вас в гармошках совсем последнюю дверь не открывают?
> Нет, т.к. при остановке под углом её не видно в зеркало.

Но это же не основание не открывать ее вовсе

+1 / –1

09.11.2018 20:14 MSK
Спасылка

Макс И ·

Яраслаўль

Фота: 1895 · Агульны рэдактар

Цитата (Денис Петров, 09.11.2018):
> Но это же не основание не открывать ее вовсе
Чтобы там прищемило какую-нибудь бабку и водитель отъехал в колонию-поселение?

+2 / –1

09.11.2018 23:50 MSK
Спасылка

Виктор Селезнев

Няма фота · Мадэратар каментароў / Карэктар / Рэдактар навін

Да многократно уже обсуждалась эта тема. То, что плохой обзор или "может отвалиться прицеп", не более чем отговорки. "Лишние" двери стараются не открывать там, где оплата проезда происходит в салоне кондуктору или водителю. Потому что чем больше дверей открыто - тем сложнее подсчитать, сколько человек вошло, чтобы (в случае кондуктора) решить, стоит вставать или нет, или (в случае водителя) крикнуть в микрофон, что ещё три человека не передали за проезд. Когда экипажу вообще по барабану, сколько человек едет (как это было в советских системах с компостированием билетов) - обычно открываются все двери.

–2

+0 / –2

11.11.2018 10:03 MSK
Спасылка

Алексей Волков ·

Яраслаўль

Фота: 14

Не факт, что именно эта причина. У нас в тех же "Икарусах-280" задние двери перестали открывать и заперли на перемычку где-то с 1991 года - до возвращения кондукторов оставалось ещё пять лет. Скорее всего, не открывают именно из соображений контроля безопасности, плюс в целях сбережения дверных механизмов.

+1 / –1

11.11.2018 10:24 MSK
Спасылка

Виктор Селезнев

Няма фота · Мадэратар каментароў / Карэктар / Рэдактар навін

Цитата (Алексей Волков, 11.11.2018):
> в целях сбережения дверных механизмов.

Для Икарусов, Шкод и др. года с 1988 поставка запчастей в СССР захромала. Доходило до абсурда - новые машины приходили, а 1-2-летние такие же стояли под забором, ибо нет запчастей. Вот и начали чудить в том числе с дверями. В Москве в те же годы заднюю всегда открывали, зато перестали открывать переднюю.

+1 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.