Почему-то "классическую" 30-ку (слегка обрезанную) обозвали 23, видимо, что бы на ней меньше пассажиров было, да и водителям чтоб работы прибавить, объясняя всем, куда следует вагон

Наверно опять бюрократия превыше всего.

Но собрать два вагона одного редкохода друг за другом...

Видимо, приучают народ к тому, что здесь не будет 30-ки.

Цитата (misa, 06.11.2018):
> Почему-то "классическую" 30-ку (слегка обрезанную) обозвали 23, видимо, что бы на ней меньше пассажиров было, да и водителям чтоб работы прибавить, объясняя всем, куда следует вагон

30 маршрут не могут пустить, т.к. он на данный момент снят с реестра муниципальных городских маршрутов.

Насколько споро вагоны проходят узел у Финляндского вокзала в каждую из сторон? Стало ли ощутимо легче работать, минуя узел Лебедева/Комсомола?

Цитата (Евгений С., 07.11.2018):
> 30 маршрут не могут пустить, т.к. он на данный момент снят с реестра муниципальных городских маршрутов.

Как давно? Маршрут же около месяца назад ещё работал, да и в будущем будет по другой трассе.

Конечная у него на Большой Посадской и тут же заезд, или едет до Мира с остановкой перед парком?

Цитата (Сергуня, 09.11.2018):
> Конечная у него на Большой Посадской и тут же заезд, или едет до Мира с остановкой перед парком?


Едет до мира, но конечная остановка у него на Большой Посадской. А в обратную сторону первая остановка на углу Куйбышева.