Он будет ещё работать?

Маршрут не требуется указывать.

Вообще слесаря сказали что его будут куда то увозить. Надеюсь что не на лом. В 9349 разгромлен статив АРС. В остальном вагоны в неплохом состоянии.
Завтра планирую заехать в Планерное по работе, если смогу гляну как там второй подстекольный вагон.

Это отличная новость! Не думаю, что повезут на утилизацию. В таком случае не стали бы возвращать "подстёкольный" экстерьер. Вообще, это первый случай, когда вагону вернули оригинальный экстерьер.

В музей?

Цитата (AB96, 04.11.2018):
> Это отличная новость! Не думаю, что повезут на утилизацию. В таком случае не стали бы возвращать "подстёкольный" экстерьер. Вообще, это первый случай, когда вагону вернули оригинальный экстерьер.

Ну, не первый.) Стоит вспомнить 9050 в Питере.

Известно ли, какова дальнейшая судьба данного вагона? Состав 9279-9349 будет ещё эксплуатироваться? Думаю, не просто же так им восстановили оригинальный дизайн.

Вагоны 9279 и 9349 опечатаны и находятся в стадии исключения. Работать они уже не будут точно

Цитата (Welder, 04.03.2021):
> Вагоны 9279 и 9349 опечатаны и находятся в стадии исключения. Работать они уже не будут точно

Очень жаль, что спишут последний подстёкольник в Москве... В 2017 году я его видел с 9349 на Новых Черёмушках, хорошо что я его застал, но его не сфотографировал...

Цитата (Welder, 04.03.2021):
> Вагоны 9279 и 9349 опечатаны и находятся в стадии исключения. Работать они уже не будут точно

А с 9279 что дальше предполагается делать?

К сожалению, если в Митино на хранение, значит с наибольшей вероятностью - утилизировать.

Зачем тогда ему возвращали компоновку фар 2-2-2 , если его в итоге порежут ?

Для работы машинисту, я слышал. Или просто от нефиг делать.
"Это Россия - здесь всё невозможное возможно" (C)

Откуда ,кстати ,появилась информация что этот вагон в Митино ? В Митино стоит только 9349. Был сегодня в депо , 9279 там нет.

Цитата (Welder, 31.03.2021):
> Откуда ,кстати ,появилась информация что этот вагон в Митино ? В Митино стоит только 9349. Был сегодня в депо , 9279 там нет.

Кто-то распустил такой слух.

Предположения.

Цитата (AB96, 31.03.2021):
> Цитата (Welder, 31.03.2021):
> > Откуда ,кстати ,появилась информация что этот вагон в Митино ? В Митино стоит только 9349. Был сегодня в депо , 9279 там нет.
>
> Кто-то распустил такой слух.
Ну совершенно глупый слух
В Митино нет этого вагона. Он по прежнему стоит в Калужском рядом с тренажёром

Цитата (Welder, 31.03.2021):
> В Митино стоит только 9349. Был сегодня в депо , 9279 там нет.

А 9279 туда не пригнали по каким-то техническим причинам или дело в чём-то ещё?

Известно что там с 8535, он по прежнему в ТЧ-6 (тренажёр 8535-7735-8724)? Если 9279 и 8535 погонят в Митино готовить к утилизации, можно демонтировать с этих вагонов блоки фар. Это ценный элемент экстерьера, который можно будет переставить на какие-нибудь два ранних 717.5М, вагоны посвежее, и под стиль ретро, готовый номерной состав для Парада Поездов на КЛ, ничего изготавливать не надо, всё есть, только правильно распорядиться тем ресурсом что есть сейчас. Только в том случае если эти вагоны спишут и порежут в итоге.

Цитата (Вячеслав_Decepticon_X_21, 02.04.2021):
> Известно что там с 8535, он по прежнему в ТЧ-6 (тренажёр 8535-7735-8724)? Если 9279 и 8535 погонят в Митино готовить к утилизации, можно демонтировать с этих вагонов блоки фар. Это ценный элемент экстерьера, который можно будет переставить на какие-нибудь два ранних 717.5М, вагоны посвежее, и под стиль ретро, готовый номерной состав для Парада Поездов на КЛ, ничего изготавливать не надо, всё есть, только правильно распорядиться тем ресурсом что есть сейчас. Только в том случае если эти вагоны спишут и порежут в итоге.

Интересная идея! Скорее всего, эти вагоны всё-таки порежут, а вопрос создания состава с историческим обликом актуален. Поэтому, полностью поддерживаю такую идею.

Ну...Спешу расстроить вас уважаемые, никто не позволит просто так ничего вынести с территории депо. Сейчас за вынос материальных ценностей очень взялись и даже чтобы вынести трафарет с вагона - уже нужно разрешение СБ на вынос. А тут вагонные запчасти...По поводу восстановления вагонов тут тоже все крайне туманно , никаких движений на этот год нет, финансирования нет. Все закончилось в 2018 году на И, на него не нашли ни документации ни денег на ремонт. Про Еж 5170 и Е 4812 тоже все глухо. Так что можно только надеяться и верить , но с каждым годом это все труднее. Так что мечты о музее так и останутся мечтами, пока не будет решительных действий со стороны руководства ММ.