Москва, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 8265 — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Москва, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 8265

Москва,

ЗиУ-682Г-012 [Г0А]

№ 8265

— маршрут 60

Улица Каховка

Автор: Виктор Кравченко ·

Москва Дата: 12 декември 2008 г., петък

Статистика

Публикувано 12.12.2008 17:44 MSK
Разглеждан — 279

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +5

atto	+1
Львёнок_2302	+1
АртёмКо	+1
ASG	+1
Anton	+1

Постоянна връзка на снимката

Москва, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 8265

Депо/Парк:	Филиал Черёмушкинский
От...:	29.08.2003
Модел:	ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
Построен:	1999
Заводски №:	6242
Текущо състояние:	Преномериран/прехвърлен в пределите на града (12.2009) Бракуван
Назначение:	Пътнически
Бракуван (Наряз.):	2011
Забележка:	До 29.08.2003 — 5-й ТП, 5323; до 20.05.2003 — 1-й ТП, 1537. С 01.2010 — 8374
Заводская окраска светлосерый-зеленый в "шипиловской" схеме — https://transphoto.org/photo/826022/. Заводская табличка была снята в парке в 1999 году. КР МТРЗ 07.2003 г. (подменен, заводская табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя, окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 года, крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная светло-бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная, сидения в салоне нового образца, кожуха дверных приводов оставлены родные, в салоне над задними стеклами металлическая обшивка задка оставлена родная (молдинги стандартные троллейбусные)) Отставлен от эксплуатации под номером 8265 12.2009, номера закрасили. Поставлен на плановый ремонт, отремонтирован и выпущен на линию под номером 8374 — 01.2010. В 1 парке работал на маршруте 59. В 5 парке работал на маршрутах 15,31. В 8 парке работал на маршруте 33,в 2008 г. переведен на узел маршрутов 60/72. После перебивки в 8374 работал на маршруте 28.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.