Цитата:
>> Трамвай МС пропускает Ф с прицепными вагонами

В Ленинграде не было Ф. Это, скорее всего, МВ-ПВ-ПВ.

Цитата (Славик, 24.10.2018):
> В Ленинграде не было Ф. Это, скорее всего, МВ-ПВ-ПВ.
Вы правы, это МВ. Меня ввел в заблуждение фонарь на крыше, А МВ в большинстве были без фонаря. Фото МВ с фонарем довольно редкие.

Все вагоны МВ были изготовлены с фонарем. Однако с какого-то момента при КР он удалялся для большей унификации с МС.

Это по Литейному пересекают Невский?

А у среднего вагона, в отличии от МСок, складывающиеся ширмовые двери?

Цитата (Бараш Алексей, 24.10.2018):
> складывающиеся ширмовые двери?

Парковский самопал. Это не механическая дверь с приводом, открывающаяся на каждой остановке, а вручную установленная на конечной или в парке съёмная заглушка. В это время Лентрамвай экспериментировал с разными решениями закрывающихся проёмов на площадках старых двухосников по левому борту, но единого типового решения для всего разношёрстного парка вагонов так и не выработал.

Поезда в то время были постоянными или довольно часто переформировывались?

Цитата (Бараш Алексей, 24.10.2018):
> Это по Литейному пересекают Невский?

Пересекают проспект 25-го Октября, двигаясь с Нахимсона на Володарского :-)