TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Vinica — First part of Swiss Tramcars' Delivery
  Vinica — First part of Swiss Tramcars' Delivery
Гейт
Фото 8. Переноску напряжения, использованную на фото 7, мне доводилось видеть не раз. А вот приспособления, показанные на этом фото, были встречены мною впервые. На пересечении трамвайных и железнодорожных рельсов были использованы не крестовины, а специальные съёмные(!) вставки.

Autor: Anton · Kyjev           Datum: Sobota 10. března 2007

Statistika

Zveřejněno 12.12.2008 01:08 MSK
Zhlédnutí — 1171

Podrobné informace

Komentáře · 2

13.12.2008 18:42 MSK
Odkaz
ЛВС-90
И эти вставки будут в основном лежать или наоборот подавляющее время отсутствовать?
14.12.2008 01:52 MSK
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Когда разгруженный вагон проедет, две дальние вставки снимут, чтобы можно было подать железнодорожную платформу со следующим вагоном. Потом их поставят опять, чтобы вывезти следующий вагон, и т.д. Ближние четыре вставки платформе не мешают, они будут лежать, пока не разгрузят все вагоны. Потом конечно их все уберут, ведь их может снять кто-то другой :-), а также потому, что железнодорожные пути (четыре ближние вставки) являются чьей-то подъездной веткой.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика