Ух ты, СВАРЗ-ТС...

Целых два. Ещё один из-под моста выехал.

Из под моста не СВАРЗ-ТС выехал!!1

М-да, действительно для СВАРЗ-ТС коротковат. Сорри.
А что это за троллейбус тогда?

Это в этом ракурсе кажется, что коротковат. Второй - тоже СВАРЗ-ТС, других сочленённых тролликов тогда не было.

Цитата (FlasH, 10.12.2008):
> Из под моста не СВАРЗ-ТС выехал!!
На переднем плане не мост, а Крымская эстакада (кстати, первая в Москве автомобильная эстакада - построена в 1960 г.). На заднем плане Крымский мост - единственный в столице подвесной мост. А на фото два СВАРЗ-ТС.

Найдите десять отличий. :)))

http://stts.mosfont.ru/photo/102531/

Такое впечатление, что снимки делал один автор и в один и тот же день.

Цитата (LLirik, 11.12.2008):
> Найдите десять отличий. :)))
> http://stts.mosfont.ru/photo/102531/
> Такое впечатление, что снимки делал один автор и в один и тот же день.
Оба снимка сделаны, вероятно, в первой половине 70-х. То, что снимок опубликован в 1979 г., вовсе не означает, что он был сделан в этом же году. Он мог быть сделан за несколько лет до публикации...

суперрр!!

Цитата (Справедливый, 11.12.2008):
> Цитата (FlasH, 10.12.2008):
> > Из под моста не СВАРЗ-ТС выехал!!
> На переднем плане не мост, а Крымская эстакада (кстати, первая в Москве автомобильная эстакада - построена в 1960 г.). На заднем плане Крымский мост - единственный в столице подвесной мост. А на фото два СВАРЗ-ТС.

Тогда извиняюсь, видимо это всё-таки моё незнание + телескопич. объектив. Мне казалось, что из под эстакады выехал не сочлененник.

На фотографии целых шесть троллейбусов

7=)

Цитата (Справедливый, 11.12.2008):
> На заднем плане Крымский мост - единственный в столице подвесной мост.

А Живописный мост в районе Серебрянного бора разве не подвесной?

Цитата (Киреев Андрей, 11.12.2008):
> А Живописный мост в районе Серебрянного бора разве не подвесной?
Я имел в виду период, когда было сделано данное фото.

Так понятно.

Цитата (Skoda, 11.12.2008):
> На фотографии целых шесть троллейбусов

Да, точно, вместе с ТГшником! :)

Известная книга, известное фото. СВАРЗ ТС-2 здесь очень наглядно представлены: почти "как на чертеже" :)

ММММ, ТГшка-это уже интересно!

Если говоить о мостах, то каждый упомянутый подвесной всё равно уникален, потому что этот единственный в Москве цепной, а Живописный единственный в Москве вантовый.

Справедливый, ещё забыли написать, что это фото нахально использовано в книге "Мосгортранс-50 лет"

Цитата (Prosek, 11.12.2008):
> Справедливый, ещё забыли написать, что это фото нахально использовано в книге "Мосгортранс-50 лет".
В данном фотоальбоме использованы снимки из многих книг. Правда, в конце книги приведён список источников, откуда взяты фото, а также владельцев фото.