Жаль....
Он бы мог пахать и пахать ещё

...если бы так не сгорел,как спичка ...

Да,жаль троллейбус...1119,4025...пусть не будет никогда больше продолжения этому грустному списку.

Олександре,підтримую!

А почему желтеньким помечен, неужто он еще сможет работать?

он ещё не списан. а сможет - не сможет уже потом.

Цитата (ER2-1017, 23.01.2010):
> А почему желтеньким помечен, неужто он еще сможет работать?

это как дань уважения, мол, он еще с нами! ;)

товарищи,почтим память....

Цитата (ER2-1017, 23.01.2010):
> неужто он еще сможет работать?

По заводским документам, у него срок службы корпуса без КВР до 18 лет...

Я корпуса не вижу. И ,если честно, назвать ЭТО троллейбусом язык не поворачивается. Это просто металлолом.

Ну после всего случившегося- то да.
температура плавления алюминия куда меньше,чем стали.

Тут дело не столько в плавлении, сколько в горении :)))

Вот,глянул:температура плавления алюминия 660,кипения - 2520 градусов по Цельсию. У железа - 1539 и 3000 соответственно.

Цитата (tavalex2007, 23.01.2010):
> Вот,глянул:температура плавления алюминия 660,кипения - 2520 градусов по Цельсию. У железа - 1539 и 3000 соответственно.

Еще раз, как показывает опыт, в таких пожарах алюминий просто сгорает.

Т.е. выходит,что есть смысл обрабатывать алюминиевый кузов каким-либо огнеупорным составом.Да,понятно,что хочется сделать машину легче,чтобы меньше расходовать электроэнергии на перевозку прежде всего себя самой, алюминий в 3 раза легче чем железо,пленка окисла защищает от коррозии. Но мороки с алюминием больше и, как видите, прекрасно горит. Но гарантия на механическую прочность аж 18 лет! С железом-то проще,обгорит,но не сгорит,не дай бог что случится,вон обгоревший в результате халатности днепропетровский 2083 восстановили,слесаря его кувалдой спокойнехонько порихтуют. Но кузов тяжелее и подвержен коррозии. О клееностекольной низкопольщине отечественного паршива молчу,там хватает своих замутов и мороки.Так что однозначного ответа на вопрос,какой кузов лучше,не вижу...

Стальной кузов тоже да-а-алеко не всегда удастся востановить после пожара, т.к. теряется его прочность, геометрия итп.

люминь паять тяжелее, чем сталь варить... так что восстанавливать поврежденный люминевый кузов ге.. сложно.

И ни одной фотографии с работы на линии (:

Леша, есть такая фотография. Вроде бы она даже была в сети, не могу найти ссылку.

почему же? Вот, например: http://mashke.org/kievtram/pictures/routes/trol/01/trol-01-1119-2002-lybedskaya-AM.html

Леша,нам повезло! Я нашел:
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/routes/trol/01/trol-01-1119-2002-lybedskaya-AM.html

Цитата (Алексей Воробьев, 24.01.2010):
> И ни одной фотографии с работы на линии (:

А кто мешал сфотографировать и сюда закачать?
Это не лично вам, это я ко всем читающим обращаюсь ;)

Цитата (Евгений Гура, 24.01.2010):
> Вот, например

Женя, сенкс! Этот снимок я и имел ввиду :)

Цитата (tavalex2007, 23.01.2010):
>

> Т.е. выходит,что есть смысл обрабатывать алюминиевый кузов каким-либо огнеупорным составом.
И потерять в весе кузова. Тем более огнеупорный состав вряд ли поможет, т.к. горит именно сам алюминий в силу своей активности.

Цитата (jura2102, 24.01.2010):
> Цитата (Алексей Воробьев, 24.01.2010):
> > И ни одной фотографии с работы на линии (:
>
> А кто мешал сфотографировать и сюда закачать?
> Это не лично вам, это я ко всем читающим обращаюсь ;)

Машина сгорела (или НЯЗ её умышленно подожгли) в 2002 году. А подавляющее большинство тех,кто выкладывает сюда фото (в т.ч. и я)стали фотографировать ОТ намного позже.Так что увы и ах.

как это не списан еще?!получается предприятие начисляет амортизацию на троллейбус который уже давно сгорел??

да)

Может, я все-таки и не прав, но по-моему, стоит пометить красненьким =)

Цитата (FF-Muttek, 24.01.2010):
> да)

Как может амортизироваться то, что не наматывает пробег?

Цитата (ER2-1017, 24.01.2010):
> Может, я все-таки и не прав, но по-моему, стоит пометить красненьким =)

По документам не списан,увы.

http://i039.radikal.ru/1101/4c/89918a218f16.jpg
Теперешнее состояние

> Теперешнее состояние
Кстати да! Давно хотел написать что его перевезли.

Цитата (Саня Куранда, 07.01.2011):
> http://i039.radikal.ru/1101/4c/89918a218f16.jpg
> Теперешнее состояние

Может уже то списали? Теперь это и правда груда металлолома.

Пока еще нет)
Скоро ему стукнет 10 лет и спишут ))