TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ulyanovsk, Tatra T3SU № 2220
  Ulyanovsk,  Tatra T3SU № 2220  —  СМЕ 2220+2221
 Tatra T3SU № 2221  —  СМЕ 2220+2221
Засвияжское трамвайное депо
Первая неделя работы на линии после того, как вагоны приехали с Москвы и прошли обкатку. Скан с фотографии.

ავტორი: Saboteur-2           Date: მაისი 1998 წელი

Statistics

Published 10.12.2008 02:06 MSK
ნახვები — 1083

Detailed info

Ulyanovsk, Tatra T3SU № 2220

დეპო:Tramway depot # 2 (Zasviyazhskoye)
დან...:≈ 05.1998
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1984
ქარხნის ნომერი№:173602
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (08.2014)
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:08.2014
შესწორება:≈ 05.1998 ex Moscow, 3508; 09.1994 ex 5508
КР "Хара-ЛТД" 1998 г.
До 2002 – СМЕ 2220+2221.
ПР 02.2012

Comments · 7

10.12.2008 19:26 MSK
Link
Алексей Мякишев
Этот вагон до сих пор имеет планировку сидений в салоне 2+1, что ныне в Ульяновске редкость
10.12.2008 20:14 MSK
Link
ფოტოები: 4440
Вагон из Краснопресненского депо.
+1
+1 / –0
29.06.2011 21:01 MSK
Link
Сэм · Moscow
ფოტოები: 9147 · ლოკალური რედაქტორი
Но точно не 3508. Варианты — 3787, 3847, 3918.
Дмитрий, почему он именно с Краснопресненского?
0
+0 / –0
29.06.2011 22:12 MSK
Link
ფოტოები: 4440
Цитата (Сэм, 29.06.2011):
> Но точно не 3508.

А собственно, почему?

Цитата (Сэм, 29.06.2011):
> Варианты — 3787, 3847, 3918.

Отпадают.

Цитата (Сэм, 29.06.2011):
> Дмитрий, почему он именно с Краснопресненского?

Характерные держатели флажков нестандартной конструкции. Такие, вместо чешских, ставили и продолжают ставить в Краснопресненском депо.
+1
+1 / –0
29.06.2011 22:21 MSK
Link
Сэм · Moscow
ფოტოები: 9147 · ლოკალური რედაქტორი
Почему — из-за светотехники (её начали ставить на Т3 в 1985-м)
0
+0 / –0
02.11.2011 18:53 MSK
Link
Sergey · Moscow
ფოტოები: 2
Цитата (Сэм, 29.06.2011):
> Но точно не 3508. Варианты — 3787, 3847, 3918.

Вагоны 3787,3847 могут относиться только к 2223,1234,
а 3918 вообще был продан в Тулу
0
+0 / –0
02.11.2011 21:46 MSK
Link
ფოტოები: 4440
Цитата (Сэм, 29.06.2011):
> Почему — из-за светотехники (её начали ставить на Т3 в 1985-м)

Передняя светотехника в любом случае не родная. А вот повторитель на стойке скорее всего родной и он как раз образца до 1985 года. Сзади видимо тоже круглые фонари были (по имеющимся тут фоткам правда точно не определишь). Но это вам аборигенам виднее.

Цитата (Sergey, 02.11.2011):
> Вагоны 3787,3847 могут относиться только к 2223,1234,
> а 3918 вообще был продан в Тулу

Ну и кроме того эти вагоны изначально были из Октябрьского депо и не могли иметь отличительных признаков, характерных для Пресни.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика