TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tomsk, Trolza-5275.05 “Optima” № 372; Tomsk, LiAZ-5280 (VZTM) № 364; Tomsk, AKSM 101A № 340
  TomskBKM 321 № 395 
 Trolza-5275.05 “Optima” № 372 
 LiAZ-5280 (VZTM) № 364 
 Trolza-5275.05 “Optima” № 374 
 AKSM 101A № 340 
 ZiU-682G-018 [G0P] № 354 
Троллейбусное депо

Автор: Koshekans · Novosibirsk           Date: 8 қыркүйек 2018 ж., сенбi

Statistics

Published 25.09.2018 18:16 MSK
Көріністер — 1038

Detailed info

Tomsk, Trolza-5275.05 “Optima” № 372

Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:09.2008
Үлгі:Trolza-5275.05 “Optima”
Салынған:2008
Зауыттық №:372
VIN:XTU52750580000372
Ағымдағы күй:Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:12.2008

Tomsk, LiAZ-5280 (VZTM) № 364

Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:02.2007
Үлгі:LiAZ-5280 (VZTM)
Салынған:2007
Зауыттық №:17318
VIN:XTY52800060017318
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (01.2021)
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:05.2007
Кейінге қалдырылды:≈ 2020
Қайта өңделген:01.2021
2020: Ресурс выработан, износ троллейбуса 100%, требуется КР.

Tomsk, AKSM 101A № 340

Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:09.1997
Үлгі:AKSM 101A
Салынған:1997
Зауыттық №:316
VIN:Y3J101000V3950316
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (2019)
Мақсаты:Жолаушылар
Ввод в эксплуатацию 10.1997.
Последний выход на линию: 22.05.2013.
Декабрь 2018 года: ресурс выработан, износ троллейбуса 100%, требуется КР. Готовится к списанию.
2019 год: списан в связи с полной амортизацией и значительной степенью износа материалов кузова, обшивки и несущих конструкций и деталей.

Camera Settings

Model:Canon EOS 5D Mark IV
Date and Time:08.09.2018 12:21
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:85 mm
Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.