Интересный вагон - мало того, что последний пассажирский вагон ПТМЗ, так ещё и ЛМ68М по документам. Теперь хоть среди собратьев не выделяется.

Цитата (Assate, 19.09.2018):
> последний пассажирский вагон ПТМЗ

Реализованный последним. Последний построенный не он, последний покинувший завод тоже не он, а Хозяин.

Опоры начала 1920-х годов, походу, всё. Начали заливать фундаменты под новые.
https://sun9-69.userapi.com/qrkdsycXQ1O3...cKU.jpg
https://sun9-12.userapi.com/jdi0GTGjb-d8...CK8.jpg
https://sun9-40.userapi.com/NrbjO9bYlOLd...IyY.jpg

Жалко. Один из последних живописных кусков добивают.
З.Ы. Странно, но нигде официально о замене ни слова. Не хотят огласки? У меня в записках есть пометка от 2017 года о том, что в ближайшие годы их ждёт демонтаж. Где-то в СМИ мелькало?

Сейчас это выглядит примерно так: https://sun9-60.userapi.com/aqmjEYyBjyeD...RoQ.jpg
В ближайшее время старые опоры поедут по новым адресам: две в музей ГЭТа, остальные "на склад" того же ГЭТа. Радует, что не на переплавку.

Цитата (Assate, 23.08.2020):
> Сейчас это выглядит примерно так: https://sun9-60.userapi.com/aqmjEYyBjyeD...RoQ.jpg

До чего же новые столбы уродливы. Так обидно за Петербург в этом плане. Столбы возможно и не должны претендовать на красоту и эстетику, но ведь можно их проектировать не такими толстыми и более аккуратными.

Цитата (Assate, 23.08.2020):
> В ближайшее время старые опоры поедут по новым адресам: две в музей ГЭТа, остальные "на склад" того же ГЭТа.

Уехали. Осталось лишь несколько пеньков.

Ну а старинные опоры с ул. Новостроек никоим образом не сохранили?