5081 живее всех живых. Чего хранят?

Это там списанный ЛВС с поднятым ТП стоит, что ли?

Да.. вот это я понимаю, конечная СТАНЦИЯ.

Тут ПТО

Дальше на север от ПТО планируют трамвай ?, или будут надеяться на метро ?

5081, как я понимаю, гоняют по ПТО в качетве "щетки"? Чтобы провод не окислялся из-за простоя и рельсы не ржавели?

Цитата (burlik, 16.09.2018):
> Дальше на север от ПТО планируют трамвай или будут надеяться на метро?

Планируется продолжение линии номер 3 дальше за Беговую на 2 станции (Туристскую и Планерную), Планерную сначала хотели строить на пересечении одноимённой улицы и Долгоозёрной, теперь вроде хотят строить на пересечении Авиаконструкторов и Долгоозёрной, проектирование вроде как ведётся, пока это всё.

Спасибо за сообщение о метро. Я все не привыкну к новым участкам линии номер 3.

Но севернее ПТО ничего пока что не планируется, там ещё домов не так много, да и метро в нескольких остановках от места жительства для нашего города и так неплохая перспектива.

Цитата (Артём Максименко, 16.09.2018):
> теперь вроде хотят строить на пересечении Авиаконструкторов и Долгоозёрной, проектирование вроде как ведётся, пока это всё.

Не там, а на пересечении Комендантского и Шуваловского

Цитата (Янис Витолс, 15.09.2018):
> Это там списанный ЛВС с поднятым ТП стоит, что ли?

Он три дня передвигался там, сейчас опять спрятали его

Цитата (TimofeyKuz, 16.09.2018):
> 5081, как я понимаю, гоняют по ПТО в качетве "щетки"? Чтобы провод не окислялся из-за простоя и рельсы не ржавели?


Нет, его гоняют когда полигонные занятия у молодых водителей.

Это автобус ЛАЗ в белом окрасе?

Это ЛиАЗ

Цитата (Rooseek, 17.09.2018):
> Это автобус ЛАЗ в белом окрасе?

В СПб нет маршрутных ЛАЗов. Да и ЛАЗы вообще представлены только музейными 695/697/699 и парочкой служебных А1414.

Цитата (Potato, 17.09.2018):
> Нет, его гоняют когда полигонные занятия у молодых водителей.

Погоди-ка а как он тогда считается списанным если ездиет своим ходом по депо?

обычно списанный это такой вагон который двигаться сам уже не может либо который порезан.

Цитата (Jeka22, 17.09.2018):
> Погоди-ка а как он тогда считается списанным если ездиет своим ходом по депо?

Денег на вагон не выделяется, на балансе не стоит, за пределы "закрытых" участков сам выезжать не может. По документам вагона нет. По факту может быть в идеальном состоянии.

Когда-то давно видел грузовичок без номеров, который использовался для подвозки материалов между корпусами, но не выезжал за ворота своего предприятия.

У нас в ТД3 тоже бывали Шкоды, которые списывались, но еще долго работали тягачами...
А пару лет назад 3 списанных, но не порезанных, кузова Татры Т3 восстановили на баланс предприятия и отправили на КР с заменой трамвая.

Что, ремонт трамваев на Авиаконструкторов закончили уже?

Цитата (Георгий Красников, 17.09.2018):
> Что, ремонт трамваев на Авиаконструкторов закончили уже?

Нет, движение трамваев по Авиаконструкторов закрыто. Открыто движение по ул. Оптиков и пр. Испытателей, до Байконурской ул.

И ни одного деревца...

Цитата (Jeka22, 17.09.2018):
> списанный это такой вагон который двигаться сам уже не может

Я на списанной машине на маршруте ехал. Причем троллейбус реально был убитый, сидения расшатанные, крышек над дверьми не было, сквозило сильно из окон, в салоне воняло, как будто им пользовались как туалетом. У меня возникла мысль чего эта Шкода 14 не списана. Сразу по приезду, придя домой я вбил номер машины в базу и вопля, троллейбус помечен как списан.

Цитата (Rooseek, 19.09.2018):
> Я на списанной машине на маршруте ехал.

Этого не может быть.

Цитата (Rooseek, 19.09.2018):
> я вбил номер машины в базу и вопля, троллейбус помечен как списан.

"База" - это фуфло. В ней можно пометить всё что угодно, это ровным счётом ничего не значит. Если троллейбус выезжает за ворота парка и везёт пассажиров, у него как минимум должна быть страховка, книга троллейбуса. Он должен быть вписан в путевой лист водителя, в наряд у диспетчера. Списанная машина исключена из инвентаря, и на неё нет никаких документов кроме акта об утилизации.

Цитата (Arctic Fox, 19.09.2018):
> Если троллейбус выезжает за ворота парка и везёт пассажиров, у него как минимум должна быть страховка, книга троллейбуса. Он должен быть вписан в путевой лист водителя, в наряд у диспетчера. Списанная машина исключена из инвентаря, и на неё нет никаких документов кроме акта об утилизации.
Справедливости ради, в лихие 90е, судя по комментариям на этом сайте, в некоторых городах подобное (работа списанной машины на линии) случалось, когда нужно было закрыть выпуск любой ценой.

Цитата (Макс И, 19.09.2018):
> судя по комментариям на этом сайте

А можно пример комментариев, свидетельствующих об этом?

Цитата (Макс И, 19.09.2018):
> когда нужно было закрыть выпуск любой ценой

В 90-х всякое могло быть. Но опять же, нужно подтверждение того, что троллейбус, на который были составлены все необходимые документы для списания вышел на линию. С перебитым номером - возможно.

И вообще, если нечем закрывать выпуск, проще, как мне кажется, виртуально выпустить какую-нибудь подходящую "заборную" машину. И таким же образом "загнать" её в парк через какое-то время по технике.

Нет смысла реально выгонять не существующую по бумагам машину на линию, логичнее виртуально выпустить существующую. Тем более в 90-е, когда никаких систем слежения, ни камер не было.

Цитата (Arctic Fox, 19.09.2018):
> А можно пример комментариев, свидетельствующих об этом?
Это будет очень тяжело, обсуждалось несколько лет назад, ключевые слова я сейчас не вспомню, а нахрапом найти сейчас уже нереально. Разве что кто-то из постоянных посетителей сайта вспомнит хотя бы город.

Цитата (Arctic Fox, 19.09.2018):
> Этого не может быть.

При Леониде Космосе в Киеве всякое бывало, даже списанные троллейбусы на маршрутах.

Цитата (Савва Вечный, 17.09.2018):
> Нет, движение трамваев по Авиаконструкторов закрыто. Открыто движение по ул. Оптиков и пр. Испытателей, до Байконурской ул.

А как же тогда трамвай на конечную попал?

Лет семь назад обсуждали подобные приколы в Крымтроллейбусе. Тогда, например, машина 3554 умудрилась поработать в день своего списания две полные смены, заехав в парк явно позже подписания приказа, а машина 1901 поработала ещё и несколько дней после списания. Факт списания абсолютно достоверен. Документы видели несколько разных людей.

> Если троллейбус выезжает за ворота парка и везёт пассажиров, у него как минимум должна быть страховка

Приводимые примеры - из Украины да еще и прошлых лет. Не было у троллейбусов никакой страховки. Если водитель трл подбивал легковушку - он попадал на деньги. Не на лишение премии, не на вычет из зп, а на деньги владельцу легковушки по суду или по понятиям. Инфа 100%.

С книгой машины тоже приколы бывали. Поскольку документ в те времена был чисто внутренним, иной раз просто ради экономии тетрадок на журнале подзаборной или списанной машины зачеркивался один номер и писался другой :D. Но верно это и наоборот. Изъятия книги списанной машины как такового тоже могло не быть. Лежит себе в кабине и лежит.

Цитата (Георгий Красников, 20.09.2018):
> Цитата (Савва Вечный, 17.09.2018):
> > Нет, движение трамваев по Авиаконструкторов закрыто. Открыто движение по ул. Оптиков и пр. Испытателей, до Байконурской ул.
>
> А как же тогда трамвай на конечную попал?

Кэп подсказывает, что он приехал туда до ремонта :)

Цитата (Snow Panther, 20.09.2018):
>
> Кэп подсказывает, что он приехал туда до ремонта :)

Но зачем?

Цитата (Георгий Красников, 20.09.2018):
> Но зачем?

Чтобы проводить полигонные занятия для молодых водителей. Как я уже выше и писал. До 5081 штатным полигонным ведром был списанный 5122. Потом сделали рокировку и пригнали свеже-списанный 97й, а 5122 утащили на Сердобольскую и порезали.
А ещё раньше они использовали для этих целей обычные линейные вагоны, но к счастью поняли, что портить добро не самая лучшая затея. Ибо суть занятий в том, что рельсы смазывают маслом и принудительно вводят вагоны в юз с большой скорости, отрабатывая у молодых бойцов навыки выведения из юза.

Цитата (Михаил К, 16.09.2018):
> Цитата (Артём Максименко, 16.09.2018):
> > теперь вроде хотят строить на пересечении Авиаконструкторов и Долгоозёрной, проектирование вроде как ведётся, пока это всё.
>
> Не там, а на пересечении Комендантского и Шуваловского

Михаил, Коменданский и Шуваловский - это станция 5й фиолетовой линии метро ее так и планируют назвать Шуваловский пр. А на Авиаконструкторов будет 3я зеленая линия

А завтра снова перерисуют по-другому.

Цитата (VladimirB, 24.09.2018):
> Цитата (Михаил К, 16.09.2018):
> Михаил, Коменданский и Шуваловский - это станция 5й фиолетовой линии метро ее так и планируют назвать Шуваловский пр. А на Авиаконструкторов будет 3я зеленая линия

Станция 3 линии тоже будет рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского - её передвинули из-за того, что зоопарка не будет возле Планерной ул.

Цитата (burlik, 16.09.2018):
> Дальше на север от ПТО планируют трамвай ?, или будут надеяться на метро ?


В 80е и 90е были планы, даже проекты готовились. Но сейчас от этих проектов остались только землеотводы на Оптиков, Сизова, Авиаконструкторов. Из слухов (2006-2007 гг) вроде планировался в начале 00х трамвай на Комендантском до КАД (по мере застройки района).
Проект ПТО как бы намекает на наличие планов по развитию трамвая в Приморском районе.
Но когда ПТО начали строить/закладывать деньги на него (2002-2003) мотивы уже были другие - изъять у Ланского парка часть земли под домик.
В 2004 - 2005 и эти мотивы исчезли, по этой причине ПТО и находится в том виде в котором сейчас. Была бы острая необходимость все недочёты бы уже давно устранили.