Интерсно смотрятся внешние буксы на трамваях=)

По-моему на узкоколейных вагонах другие и не используются. Но даже на ширококолейных немало конструкций с внешними буксами.

Похожа на тележку немецких тепловозов V100,V110

На этой тележке один ТЭД на две оси?

А зачем ему больше?

Ну как сказать :) Чешские и советские/российские/украинские вагоны имеют по два двигателя на тележку, т.е. по двигателю на ось :) А вот немцы в 60ые годы на самом деле любили строить вагоны с одном движком на тележку.

А подвешивание-то МЭГИ в 60ые ещё. А у нас так за редким исключением и лепят неподрессоренную буксу :(

Кстати, а что она там делает? Один из двух вагонов тю-тю?

Нет оба вагона стоят в депо.

Тогда чьё это?

Если ни от одного из ваших, то, возможно, было куплено вместе с ними как запчасть.

Скорее всего, СтаС прав. Тележка вылядит так, как будто никогда не была в эксплуатации.

Валяется под снегом, дождем, на морозе, на жаре. Скоро травой зарастет, в землю зароется... Хоть бы берегли по человечески редкую запчасть...