Итак, сегодня на 27-м маршруте были:
1017 потом его заменил 1216;
1102 потом его заменил 1319;
1113 потом его заменил 1857;
1676 отработал намаршруте две смены! :-)

То есть автономники все же могут выдать на любой маршрут.

Цитата (Михаил Жуков, 29.08.2018):
> То есть автономники все же могут выдать на любой маршрут.

Да, уже были на 20, 27, 29, 32 от 1-го парка

УАХи на 20-м давно бы уже могли заменить 66 авт. Продлить до Канонерского ничего не стоит.

Цитата (Михаил Жуков, 29.08.2018):
> То есть автономники все же могут выдать на любой маршрут.

Да, всего за несколько дней ТУАХи можно было встретить уже на: 15, 20, 26, 27, 29, 32, 35, 36, 42, 46 маршрутах!!!=)

Цитата (Константин Чистяков, 29.08.2018):
> Да, всего за несколько дней ТУАХи можно было встретить уже на: 15, 20, 26, 27, 29, 32, 35, 36, 42, 46 маршрутах!!!=)

Молодцы 1-й парк, что не валяют дурака как наши.

Кстати, сейчас по порталу на 45-м работает 1011.

Цитата (Snow Panther, 29.08.2018):
> на 45-м работает 1011

ещё 1007, 1002

Сегодня кто-то из ТУАХов работал на 20

Цитата (getinsider, 30.08.2018):
> Цитата (Snow Panther, 29.08.2018):
> > на 45-м работает 1011
>
> ещё 1007, 1002

ТУАХ был вчера по 45, 1007 ехал на нем

А ЭМУ у них работает, когда они не по своему(в 1 парке это 41) маршруту ездят ?

Цитата (Snow Panther, 31.08.2018):
> А ЭМУ у них работает, когда они не по своему(в 1 парке это 41) маршруту ездят ?

Я вот ехал на 45 (1007) на нём не работало

Итак, совсем недавно ТУАХи выехали уже на 24 (1033), 39 (1032) и 45 (1007) маршруты!)
Уже легче сказать на каких маршрутах они НЕ работали — это, пожалуй, 37, 44, 47 и 48!
Впрочем следующим маршрутом в "осинизации", с глобальным изменением трассы, станет 47 =) сейчас 1/4 парк замер в ожидании ещё нескольких ТУАХов (в довесок к уже поступившим 1032 и 1033) из шестого парка :-(

Цитата (Константин Чистяков, 01.09.2018):
> Впрочем следующим маршрутом в "осинизации", с глобальным изменением трассы, станет 47 =) сейчас 1/4 парк замер в ожидании ещё нескольких ТУАХов (в довесок к уже поступившим 1032 и 1033) из шестого парка :-(

Любопытно!!!
Мне на ум приходит только два варианта изменения 47-го:
1. - социализация К-383, и дальше направить к Обухово.
2. - социализация К-82.

Цитата (Константин Чистяков, 01.09.2018):

> Впрочем следующим маршрутом в "осинизации", с глобальным изменением трассы, станет 47 =)
Когда?

Речь идёт об продлении его до метро "Электросила" / "Московские ворота", а ля 159 автобус и коллега 39 троллейбус, с диспетчеризацией на "Мал. Балканской" и заездом к метро "Купчино"... Повторюсь, пока это всё в стадии разработки, никаких обкаток ещё не было. Может быть к зиме запустят одновременно с долгожданным открытием новых станций Приморско-Фрунзенской линии метрополитена.., кто знает.
Вместо того, чтобы выпустить ТУАХи на 8, 27 и 42 по своим историческим трассам, ВРЕМЕННО кастрированных в своё время! Так лучше будут "велосипед изобретать"! :(
Тот же 18 троллейбус можно было вернуть на СВОЮ историческую трассу к метро "Чернышевская"! А маршруту от "Ручьёв" к "Лесной" присвоить № 19!
А вместо осинизации 43, выпустить ТУАХи на 28 с продлением его трассы через Российский путепровод до к/ст "Ул. Тухачевского" (осиротевшей после ухода сначала 11, 12, 19 а теперь и 16 маршрутов)!

Цитата (Константин Чистяков, 01.09.2018):
> Речь идёт об продлении его до метро "Электросила" / "Московские ворота", а ля 159 автобус и коллега 39 троллейбус, с диспетчеризацией на "Мал. Балканской" и заездом к метро "Купчино"... Повторюсь, пока это всё в стадии разработки, никаких обкаток ещё не было.

Странная трасса. Лучше бы речь шла об "осинизации" 47-го по трассе К-45 или К-246, чем плодить дублер. Пользы от такой трассы, куда больше было бы, чем от той, которую прорабатывают.

Цитата (Константин Чистяков, 01.09.2018):
> Вместо того, чтобы выпустить ТУАХи на 27!

Тот же 27 тролл можно на ТУАХах направить в Авиагородок, через Пулковское шоссе.

Цитата (Савва Вечный, 02.09.2018):
> Цитата (Константин Чистяков, 01.09.2018):
> > Речь идёт об продлении его до метро "Электросила" / "Московские ворота", а ля 159 автобус и коллега 39 троллейбус, с диспетчеризацией на "Мал. Балканской" и заездом к метро "Купчино"... Повторюсь, пока это всё в стадии разработки, никаких обкаток ещё не было.

Может через Московскую площадь его хотят продлить?

Цитата (Константин Чистяков, 02.09.2018):
> чтобы выпустить ТУАХи на 8, 27 и 42 по своим историческим трассам

С 42-м согласен, это по праву его трасса. Если сравнивать по историческим меркам, 76 работает без году неделя, ещё при этом ничего "экологичного" на него не выпускают.
Биться за возвращение 8-ки на историческую трассу особого смысла не вижу. Куда дельнее пустить его ч/з Рижский до Нарвской тем самым заменив К-177. Интервалы никак не изменятся, если не сократятся, пасспоток тоже всегда есть.

Цитата (alex2351, 04.09.2018):

> Биться за возвращение 8-ки на историческую трассу особого смысла не вижу. Куда дельнее пустить его ч/з Рижский до Нарвской тем самым заменив К-177. Интервалы никак не изменятся, если не сократятся, пасспоток тоже всегда есть.

Так К-177 и ходит как раз по "исторической" трассе старой 8-ки. Рижский пр. когда-то был пр. Огородникова, а Старо-Петергофский - пр. Газа. Даже если 8-ку пусть до ст.м. Нарвская - это уже будет восстановление старой линии, даже автономно.

Цитата (Константин Чистяков, 01.09.2018):
> НЕ работали — это, пожалуй, 37, 44, 47 и 48!

Уже даже побывали на 44 и 48)

Цитата (Bruy Rus, 05.09.2018):
> Уже даже побывали на 44 и 48)

На 44? Я, видимо, что-то пропустил...

Машина списана

Цитата (Nikish, 05.02.2019):
> Машина списана

Какая дата списания?

Так списан он или нет?
Костя или еще кто-то, кто в теме, просьба внести ясность.

Вместе с 1134 стоят на первом пути в полуразобраном виде.

Интересует документальный факт списания с датой.
По 1134 она проставлена.