Классно!

Поздравляю со вторым местом! :)

Спасибо всем кто проголосовал за меня!

Ого! Я думал это лопнувшая труба горячего водоснабжения парит.

Цитата (ШкОдНиК, 18.09.2018):
> Поздравляю со вторым местом! :)

Спасибо!

Цитата (BorisB, 18.09.2018):
> Ого! Я думал это лопнувшая труба горячего водоснабжения парит.

А шутки про вейп уже были?

Тысячелетний Икарус и не такое облако может выпустить... или древний Камаз...

Да фото вопще случайно получилось
Стоял фотографировал, тут смотрю едет ЛиАЗ, а зади него ЗиУне, а за ними уже никого. Тут только зелёный, автобус как гАзанул, то только троллейбус и был в дыму.

Цитата (Евгений Юрьевич, 18.09.2018):
> А шутки про вейп уже были?

Были)у нас вейпит ММК им. Ильича) При чем пар от остужения чугуна бывает настолько густой и сильный, что видимость нулевая у проезжающего транспорта. http://transphoto.ru/photo/1074357/?vid=37424

Оригинально!

Покажите это фото собянину

Ну он ответит, что типа у нас автобусы не старые гробы, а экологичные, Евро-сколько-то-там.

Цитата (Ватсон, 18.09.2018):
> Тысячелетний Икарус и не такое облако может выпустить

Но не такого цвета.

Цитата (Ватсон, 19.09.2018):
> Ну он ответит, что типа у нас автобусы не старые гробы, а экологичные, Евро-сколько-то-там.

Да хоть евромиллион. Троллейбус будет чище.

Да, только частенько пойдет не туда, куда нужно пассажиру, ибо просто тупо сеть по сравнению с автобусной мала... а про экологичность в эпоху наличия 100500+ тачек и грузовиков на улицах я уже не раз говорил - просто смИшно.

А здесь в В.Новгороде сеть просто убогая. И хорошо еще, что не вымерли большие автобусы.

Цитата (Ватсон, 19.09.2018):
> Да, только частенько пойдет не туда, куда нужно пассажиру, ибо просто тупо сеть по сравнению с автобусной мала...
Автономный ход - простейшее решение проблемы. Для тех, кому не хватает средств на новый ПС, опыт Челябинска, Владимира и Севастополя - в помощь.

Цитата (Ватсон, 19.09.2018):
> а про экологичность в эпоху наличия 100500+ тачек и грузовиков на улицах я уже не раз говорил - просто смИшно.
Один автобус БВ по токсичности эквивалентен 150-200 легковушкам. Соответственно, если все тралики города перевести на автобусы, то это эквивалентно 5-6 тысячам легковушек. Не так уж и смешно.

Цитата (Jocker, 25.09.2018):

> Один автобус БВ по токсичности эквивалентен 150-200 легковушкам. Соответственно, если все тралики города перевести на автобусы, то это эквивалентно 5-6 тысячам легковушек. Не так уж и смешно.

Откуда у вас такие цифры?

Цитата (JaZZ, 25.09.2018):
> Откуда у вас такие цифры?
Из результатов анализа загрязнения атмосферного воздуха. Методика Вронского - в помощь.