Это ж в каких условиях нужно хранить вагон, что б как краска выгорела?

Просто на улице, на солнечной стороне.

Хранят, как и подавляющее большинство в Москве на улице, секрет же в говнокраске, используемой в депо, вот и результат на фото

Интересно, сколько раз вагон успели перекрасить за всё время?

Да понятно, что на улице. Сколько же он стоял, лет пять?

Последнее его фото на линии датируется 16 января 2018 г: http://transphoto.ru/photo/1078334/?vid=153312 Правый борт ещё не выгорел.

Цитата (Kaamoos, 14.08.2018):
> Правый борт ещё не выгорел.

Красили половину левой стороны, а также правый бок и половину заднего свеса, правую часть кабины не трогали. На этом фото даже можно, приглядевшись, увидеть вполне ярко-красный заводской цвет на скосе кабины.

А здесь видно, что краска уже подгорает http://transphoto.ru/photo/1051704/?vid=153312

А на кой хрен его вообще красили, да и еще не полностью?

Чтобы только ту сторону, которая на виду. Как говорится, за шкафом обои можно и не клеить:)

Проблема была ещё в 2015 http://transphoto.ru/photo/840194/?vid=153312#1878573 , а в 2016 последняя покраска была.

То есть по чьей то логике вагон видно только со стороны дверей. Ну бред же, какого черта?!

Цитата (УКВЗ, 14.08.2018):
> Это ж в каких условиях нужно хранить вагон, что б как краска выгорела?

Это просто «высококачественная» дешевая краска. Покрасили одну сторону после того, как он попал в ДТП через несколько дней после выхода на линию.