Ежедневно вижу и пользуюсь этим маршрутом. Несколько раз в месяц можно встретить оптиму. А, собственно, старички все в депо стоят. 2154, 2164, 2163, 2148, 2174, 2189 и так далее.. все подзаборные.
Цитата (татр-т6б5, 13.08.2018): > 2154, 2164, 2163, 2148, 2174, 2189 и так далее.. все подзаборные. Их там полно подзаборных... За то зачем-то притащили целую кучу автобусов.
А еще интересный факт - снова начали ремонтировать троллейбусы в МРПС. Вспоминая про автобусы в Ленинском, возникают нехорошие подозрения...
Цитата (Иван Арефьев, 14.08.2018): > Цитата (татр-т6б5, 13.08.2018): > > 2154, 2164, 2163, 2148, 2174, 2189 и так далее.. все подзаборные. > Их там полно подзаборных... За то зачем-то притащили целую кучу автобусов
Московские МАЗы.
> А еще интересный факт - снова начали ремонтировать троллейбусы в МРПС. Вспоминая про автобусы в Ленинском, возникают нехорошие подозрения...
Цитата (КТМ 71-605, 15.08.2018): > Московские МАЗы. Ага, знаю. У нас только и могут, что хлам набирать. То ЕВРОхлам, то МОСКВОхлам))) Вот только больно уж подозрительно их нахождение во 2 троллейбусном депо - уж не думают ли пойти "по заветам Собянина"? Сначала могут просто создать какой-нибудь "объединенный трамвайно-троллейбусный парк", потом троллейбусную часть закроют и останутся одни автобусы...
Нет чтобы купить запчасти для трамваев и троллейбусов...
Цитата (Иван Арефьев, 15.08.2018): > Нет чтобы купить запчасти для трамваев и троллейбусов...
А зачем? Мы лучше автоинформаторы перезапишем и терминалы введем. Какие могут быть запчасти? Вместо нужного дела лучше устроить показуху, мол смотрите, мы работаем.
Цитата (Тёмный занавес, 15.08.2018): > Вместо нужного дела лучше устроить показуху, мол смотрите, мы работаем. Понты - они такие понты... Чиновники этим и живут.
链接