TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Магнитогорск, 71-605 (КТМ-5М3) № 1122
  Магнитогорск,  71-605 (КТМ-5М3) № 2194  —  Челнок 2194+3079
 71-605 (КТМ-5М3) № 1059  —  Челнок 1059+1122
 71-605 (КТМ-5М3) № 1122  —  Челнок 1059+1122
Центральный переход
Встреча челноков, работающих по маршруту от временно оборудованной остановки напротив памятного знака "Европа — Азия" на пл. Носова до остановки "Броневая" на время ремонта трамвайных путей на площади Носова. Челнок 1059+1122 работает по прерывному графику в часы пик.

Аўтар: Maxtor           Дата: 10 жніўня 2018 г., пятніца

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 11.08.2018 13:01 MSK
Праглядаў — 764

Падрабязная інфармацыя

Магнитогорск, 71-605 (КТМ-5М3) № 1122

Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 1
З...:30.04.2015
Мадэль:71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:12.1985
Заводскі №:9904
Стан:Спісаны (≥ 10.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:24.08.2021
Утылiзаваны:05.2022
Заўвагі:До 30.04.2015 — № 3; до 24.03.2015 — № 1; до 09.2010 — 1115
Введен в эксплуатацию в январе 1986 г.
1122 (до середины мая 2015 г.) → Челнок 1122+1010 (до конца июня 2015 г.) → 1122 (до 2 июня 2018 г.) → Челнок 1059+1122 (до 14 июня 2018 г.) → 1122 (до 5 июля 2018 г.) → Челнок 1059+1122 (до 23 июля 2018 г.) → 1122 (до 4 августа 2018 г.) → Челнок 1059+1122 (до 14 августа 2018 г.) → 1122 (до 17 июня 2019 г.) → Челнок 1059+1122 (до 23 июня 2019 г.) → 1122
Последний день работы 24 августа 2021 г.

Каментары · 11

11.08.2018 22:45 MSK
Спасылка
Фота: 1275 · Лакальны рэдактар
Можно устроить гонки на трамваях :)
+1
+1 / –0
12.08.2018 15:18 MSK
Спасылка
Vladlen99 · Адэса
Фота: 43 · Агульны рэдактар / Лакалізацыя (UK)
А для чего в хвостовом сидит вагоновожатая? На всякий пожарный?
0
+0 / –0
12.08.2018 18:37 MSK
Спасылка
Фота: 1275 · Лакальны рэдактар
Она ведет челнок в обратную сторону и при этом не может управлять дверьми другого вагона. Поэтому при движении в одну сторону нужен один водитель, а в обратную - два. Один управляет движением челнока, второй дверьми.
+1
+1 / –0
12.08.2018 21:20 MSK
Спасылка
chs8.vova · Кіеў
Фота: 1802
Цитата (Maxtor, 12.08.2018):
> Она ведет челнок в обратную сторону и при этом не может управлять дверьми другого вагона. Поэтому при движении в одну сторону нужен один водитель, а в обратную - два. Один управляет движением челнока, второй дверьми.

Нанотехнологии
+1
+1 / –0
13.08.2018 00:27 MSK
Спасылка
Полтавский · Палтава
Фота: 23
Какова причина простоя стольких трамваев?
Спасибо.
0
+0 / –0
19.08.2018 07:59 MSK
Спасылка
Иван Арефьев · Саратаў
Фота: 3
Цитата (Maxtor, 12.08.2018):
> Она ведет челнок в обратную сторону и при этом не может управлять дверьми другого вагона. Поэтому при движении в одну сторону нужен один водитель, а в обратную - два. Один управляет движением челнока, второй дверьми.
Двери на обоих вагонах открывают что ли? И, кстати, они не как СМЕ, только сцепленная "задами", работают?
0
+0 / –0
19.08.2018 10:13 MSK
Спасылка
Фота: 1275 · Лакальны рэдактар
Да, это СМЕ. Двери для пассажиров открываются только в вагоне 1059.
0
+0 / –0
19.08.2018 18:38 MSK
Спасылка
dimas1713 · Магнитогорск
Фота: 870
Цитата (Иван Арефьев, 19.08.2018):
> И, кстати, они не как СМЕ, только сцепленная "задами", работают?

Именно как СМЕ. Управление силовой цепью и ЦУ обоих вагонов происходит из кабины ведущего вагона через межвагонное соединение как на обычной СМЕ (кроме дверей вагона)
0
+0 / –0
26.08.2018 06:40 MSK
Спасылка
Иван Арефьев · Саратаў
Фота: 3
А что мешает и двери открывать как в обычной СМЕ?

P.s. Обратил внимание,а почему у вас 2 депо давно нет, а вагоны с номерами 2*** по-прежнему есть? Почему не перенумеровали?
0
+0 / –0
29.08.2018 19:24 MSK
Спасылка
dimas1713 · Магнитогорск
Фота: 870
Остановки то приспособлены для посадки людей только с одной стороны.

Все дело идет к закрытию левобережного депо. Перебивать борты поэтому никто не думает
0
+0 / –0
28.01.2020 06:00 MSK
Спасылка
Южноуралец · Магнитогорск
Фота: 1
Цитата (Иван Арефьев, 26.08.2018):
> P.s. Обратил внимание,а почему у вас 2 депо давно нет, а вагоны с номерами 2*** по-прежнему есть? Почему не перенумеровали?

Они их разделили на 1 и 3 депо
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика