06.2018 ex Almetyevsk, б/н; 10.05.2018 ex Ufa, б/н. 10.10.2018 to Kirov, 5555; 18.04.2019 to Ivanovo, 5555
Дата постройки:
Постройка кузова на ПАО "НефАЗ" — 07.2017
Ход сборки:
06.2017—07.2017 — сборка на территории ПАО "НефАЗ"
09.08.2017 — доставлен на территорию АО "УТТЗ"
12.02.2018 — отправлен на завод "НефАЗ"
01.03.2018 — возвращен на УТТЗ
Иваново:
По документам бортовой номер 513.
Прибыл в Иваново 18 апреля 2019 г. на испытания продолжительностью 2 месяца.
На линии впервые был замечен 26 апреля 2019 г. После истечения 2-месячного срока был оставлен в городе и передан на баланс МУП "ИПТ". Городские власти договорились с производителем троллейбуса о том, что выкупят его по стоимости намного ниже обычной в счёт того, что поставка 5 других троллейбусов "Горожанин" выполнена с задержкой. Разница в цене равна сумме штрафных санкций, применяемых к производителю за задержку.
В июне — августе 2019 г. был временно закреплён на 2 маршруте вместо 334 в паре с 491, а потом и вместо него.
В течение сентября 2019 г. в списке закреплённых отсутствовал.
С 1 октября 2019 г. закреплён на 2 маршруте вместо 346, работает разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 334, с конца декабря 2020 г. — с 374, с середины декабря 2021 г. — вновь с 334.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 600D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:
18.07.2018 17:56
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
160
Focal Length:
72 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Володя, 07.08.2018): > Производителем. Это же даже не вмз, которое может напрячься и выплюнуть машин 100 в год(ну или могло).
Да мы на самом деле понятия не имеем, что может и чего не может УТТЗ. Сегодня они делают 3 троллейбуса на пробу, два уже ездят. Их делать не спешили, заказов нет, возможно они вообще ничего не будут делать. А может быть наоборот возьмут какой-то заказ, под него наберут персонал и тогда уже можно будет говорить и о 100 машинах в год.
Цитата (Влад96, 08.08.2018): > Щас точно не может...
Необоснованное утверждение. Завод как был, так и остался, его мощности всегда были на уровне 200-300 машин в год (никогда по факту столько не делал), для их реализации нужно нанять персонал. Поэтому при необходимости и 100 машин соберут.
Transphoto
проспект Науки
聖彼德斯堡 日期: 18 七月 2018 年, 星期三
链接