Zaporižžja — Newspaper articles — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Zaporižžja,

№ 32

Newspaper articles

22 апреля 1948 года в Запорожье состоялся митинг, в ходе которого директор Ленинградского вагоноремонтного завода № 2 передал трамвайные вагоны — подарок трудящихся Ленинграда.
Коллекция: Елена Середа
Источник: https://www.facebook.com/media/set/?set=...2008342

Saatis I.L. ·

Zagreb Kuupäev: Aprill 1948 a.

Statistika

Avaldatud 05.08.2018 05:29 MSK
Vaatamisi — 881

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +14

andreymrklv	+1
Seriy	+1
Сергей Мурашов	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Евгений Лысый	+1
taras	+1
Вололя	+1
Олег Рыбальченко	+1
Burmis Chelyaba	+1
Томич	+1
Т.Л.Н.	+1
tavalex2007	+1
mkm	+1
AlexSan	+1

Selle foto püsiv link

Kommentaarid · 8

05.08.2018 07:14 MSK
Link

AlexSan ·

Odessa

Fotosid: 536

МС-1.

UPD. Всё-таки, это не МС, а перестроенный МВ.

+1 / –0

05.08.2018 12:44 MSK
Link

I.L. ·

Zagreb

Fotosid: 1078 · Korrektor / Linna toimetaja

Интересно, почему бортовой № набит ещё в Ленинграде? Для ж/д накладных?

+0 / –0

05.08.2018 14:14 MSK
Link

Дмитрий Иванов

Fotosid: 53

http://transphoto.ru/photo/464858/?vid=208413 - еще один 32

+1 / –0

05.08.2018 18:12 MSK
Link

AlexSan ·

Odessa

Fotosid: 536

Quote (I.L., 05.08.2018):
> Интересно, почему бортовой № набит ещё в Ленинграде? Для ж/д накладных?

Такое практиковалось и с другими передачами
http://transphoto.ru/vehicle/137525/#n230709
http://transphoto.ru/vehicle/212923/#n230710

+0 / –0

06.08.2018 08:23 MSK
Link

Евгений Лысый

Fotosid: 66

В Ленинграде на смену МВ пришли ЛМ-47?

+0 / –0

06.08.2018 08:35 MSK
Link

Евгений Лысый

Fotosid: 66

""Фото предоставила Елена Середа:
https://www.facebook.com/pg/zp1770/photo...6302324710 "" По ссылке открылась интересная галерея фотографий трамвая Запорожья. Оказывается, трамвай ходил и по плотине ДнепроГЭС! Это всё в группе "Атипичное Запорожье". Заинтересовала заглавная картинка в группе; через неё вышел на сайт художника: https://www.behance.net/gallery/41977131/Early-morning . Там ещё другие интересные картинки, а самая первая - сугубо трамвайная: "Мариуполь, 1952".

+1 / –0

06.08.2018 12:02 MSK
Link

Славик ·

Hamburg

Fotosid: 41

Цитата (Евгений Лысый, 06.08.2018):
> на смену МВ пришли ЛМ-47?

Здесь нет строгой прямой зависимости. Строительство ЛМ/ЛП-47 было частью послевоенного процесса восстановления разрушенного хозяйства. Двухосники (не только МВ, но и МС и другие) при этом понемногу отдавались в те города, где разрушения были ещё страшнее, а рембаза ещё беднее, либо во вновь открывающиеся системы (Иркутск?), пока выпуск КТМ/КТП-1 не поставили на поток.
Ленинградский ВаРЗ не дремал, совершенствовал свою продукцию и наращивал темпы. Это позволило осуществлять в некоторые города (Магнитогорск, Горький) поставки ЛМ/ЛП-49 новыми, параллельно строя их и для Ленинграда. По мере насыщения собственного трамхозяйства новыми четырёхосными вагонами старые двухосники постепенно раздавались в другие города уже просто для освобождения места под новьё в процессе омоложения парка подвижного состава. Примерно такой же процесс сейчас происохдит в Москве — с приходом «Витязей» старьё раздают в регионы. Разница в том, что в этом случае раздаче не предшествовал период зализывания военных ран.

+2 / –0

07.08.2018 00:05 MSK
Link

Kaamoos

Fotod puuduvad

Цитата (I.L., 05.08.2018):
> Интересно, почему бортовой № набит ещё в Ленинграде? Для ж/д накладных?

Возможно, заказчик попросил чтобы пришли с красивыми циферками, чтобы потом не разводить самодеятельность из разноразмерных шрифтов, как сейчас в СПб.

+1 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.