Такого красавца отстранили , что то серьезное?

Да, серьёзное - курятник давно не питался свежей кровью К-12. Понадобилась срочная жертва (самая старая какая нашлась).

Развал троллейбусного движения в Киеве идет полным ходом.

Тр32 не везучий маршрут. То машины ламаются, то с токоприемниками беда, то колесо лопнет...


Цитата (tavalex2007, 25.09.2018):
> Развал троллейбусного движения в Киеве идет полным ходом.

Вот интересная логика: ЛАЗы разваливаться, но отстраняют К12...

Цитата (Drago, 26.09.2018):
> интересная логика: ЛАЗы разваливаться, но отстраняют К12...

Если сказано отстранять ради слива маршрутчикам, то отстранять будут что угодно, хоть по надуманным причинам хоть по реальным.
Ну, европейской столице - европейский транспорт, новые атаманы должны же где-то ездить.

Цитата (Drago, 26.09.2018):
> Тр32 не везучий маршрут. То машины ламаются, то с токоприемниками беда, то колесо лопнет...

Во-первых там нет дороги - сплошь ямы, а во-вторых для курятника Тр32 сродни Тр25 для 2-го депо - туда ссылают плохих/провинившихся водителей, поэтому немудрено что машины там добивают.


Цитата (tavalex2007, 25.09.2018):
> Развал троллейбусного движения в Киеве идет полным ходом.

Однозначно. И очень давно. Что бы кто не говорил, а "Киевпасстранс" никогда не был заинтересован в нормальном обслуживании ни пассажира ни вверенного ему государственного имущества. Изобилие автобусников (разваливших в 90-е автопредприятия и паразитирующих сегодня на электротранспорте) и просто воров в руководстве с самого начала ведёт к деградации. И незаметно это горожанам лишь потому, что город большой, машин вроде много.

И вполне красноречиво об этом говорит упомянутое принудительное отстранение К-12 и саморазвал ЛАЗов.