Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Khabarovsk, RVZ-6M2 Br. 341
  Khabarovsk,  RVZ-6M2 Br. 341  —  route 1
Краснореченская улица

Autor: Artegz · Moskva           Date: 5 Srpanj 2018 god., Četvrtak

Statistics

Published 07.07.2018 19:27 MSK
Pregledi — 815

Detailed info

Khabarovsk, RVZ-6M2 Br. 341

Mreža:All cars
Prijevoznik/Pogon:Tramway depot #1
Since...:09.03.1987
Model:RVZ-6M2
Proizvedeno:09.1982
Serijski broj:4861
Trenutačno stanje:Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (12.2021) Povučeno
Namjena:Putničko vozilo
Launched:20.11.1982
Halted:12.2021
Izrezano:02.2025
Napomene:12.2021 to 328
Передан 09.03.1987 из депо № 2 в депо № 1.
Работал в СМЕ 341+342.
01.12.2021 — возгорание

Camera Settings

Model:Canon EOS REBEL T2i
Artist Name:ARTEM_LIAZOV(c)
Copyright Information:vk.com/liazov
Date and Time:05.07.2018 19:10
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:800
Focal Length:87 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

10.07.2018 20:21 MSK
Link
Artegz · Moskva
Photos: 479
Прилепите ему кто-нибудь среднюю дверь в фотошопе, очень хочу посмотреть, как это будет выглядеть.
+2
+2 / –0
11.07.2018 06:19 MSK
Link
Photos: 557
Вкусное мороженое, кстати)
+2
+2 / –0
12.07.2018 07:12 MSK
Link
DANIIL · Vladivostok
Photos: 31
Цитата (Artegz, 10.07.2018):
> Прилепите ему кто-нибудь среднюю дверь в фотошопе, очень хочу посмотреть, как это будет выглядеть.

http://transphoto.ru/photo/352271/
+1
+1 / –0
13.07.2018 02:06 MSK
Link
No photos
Третие двери - зло. Недаром в КТМ-5 среднюю дверь заколачивают, ибо нефиг!
–3
+0 / –3
13.07.2018 08:08 MSK
Link
sewa · Shakhty
No photos
Цитата (Николай Ноговин, 13.07.2018):
> Третие двери - зло

Почему?
+1
+1 / –0
13.07.2018 10:07 MSK
Link
No photos
Если долго ехать прошел в середину и никто тебя лишний раз не толкает (тихое место). Очень удобно. Кроме того, больше сидячих мест получается.
0
+0 / –0
13.07.2018 14:07 MSK
Link
Artegz · Moskva
Photos: 479
Цитата (Николай Ноговин, 13.07.2018):
> Недаром

Ее заколачивают из-за отсутствия привода, зимой - чтобы не дуло.
+1
+1 / –0
13.07.2018 14:33 MSK
Link
Photos: 9917 · General editor
Цитата (Artegz, 10.07.2018):
> Прилепите ему кто-нибудь среднюю дверь в фотошопе, очень хочу посмотреть, как это будет выглядеть.

http://transphoto.ru/photo/57487/
+1
+1 / –0
13.07.2018 14:47 MSK
Link
Graf1524 · Novosibirsk
Photos: 4
Цитата (Artegz, 10.07.2018):
> Прилепите ему кто-нибудь среднюю дверь в фотошопе, очень хочу посмотреть, как это будет выглядеть.
Вроде как конструкторы в своё время хотели её "прилепить", когда проектировали модификацию 6М2, но потом передумали. Наверное из-за того, что началась разработка РВЗ-7, думали, что скоро предыдущую модель снимут с производства и решили не заморачиваться. А зря: отсутствие средней двери - пожалуй, главный недостаток РВЗ-6 перед его "ровесниками" КТМ-5, Т-3 и ЛМ68/68М второй недостаток - отсутствие преобразователя для НВ цепей).

Цитата (Николай Ноговин, 13.07.2018):
> Если долго ехать прошел в середину и никто тебя лишний раз не толкает (тихое место). Очень удобно.

Ага, особенно удобно, когда вагон полный и тебе надо выходить, продираться через полсалона к двери. Помню такие моменты, когда у нас РВЗшки работали.
Цитата (Artegz, 13.07.2018):
> Ее заколачивают из-за отсутствия привода, зимой - чтобы не дуло.

У нас не заколачивают, а при малом пассажиропотоке просто не открывают, и не среднюю, а заднюю, т.к. её в зеркало плохо видно.
+2
+2 / –0
13.07.2018 23:46 MSK
Link
Artegz · Moskva
Photos: 479
Цитата (Дмитрий Михайлов, 13.07.2018):

> http://transphoto.ru/photo/57487/

Не, нужно как в татре, средняя дверь ближе к задней, чем к передней. На том фото как-то не смотрится(
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Početna     Forumi     Uvjeti i odredbe     Urednička skupina
Prikaz za mobilne uređaje
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Яндекс.Метрика