舊奧斯科爾, 71-605 (KTM-5M3) # 6

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

舊奧斯科爾,	71-605 (KTM-5M3)	# 6	— 路线 1, СМЕ 6+14
71-605 (KTM-5M3)		# 14	— 路线 1, СМЕ 6+14

Ублинский мост

作者: prorok ·

佛羅尼斯日期: 25 六月 2018 年, 星期一

展示拍摄地点

照片数据

发布 05.07.2018 00:27 MSK
观看 — 855

详细信息

投票

评分: +18

Rifis	+1
Фесенко Кирилл	+1
Владислав Лысов	+1
товарищ андрей	+1
Vasiljev Sergei	+1
MMG	+1
Jeka22	+1
OIM	+1
Alexandr Matr	+1
Skysistems	+1
Ушастик	+1
дядя андрей	+1
Ymtram	+1
Fering	+1
Ivan Voiteshonok	+1
1173 R	+1
Южанин	+1
Александр Vl	+1

照片链接

运营商/停车场:	Tramway
从...:	1978
型号:	71-605 (KTM-5M3)
制造日期:	06.1978
序列号:	4859
运营状态:	改造（型号有变化） (2024)
用处:	载客车辆
启运日期:	05.01.1981
附加信息:	2024 to 71-605KSK
В 2024 году модернизирован в двусторонний. Ранее работал в СМЕ 6+14 и 6+18.

评论 · 3

22.11.2018 22:56 MSK
链接

Volodya ·

科洛姆納

没有照片

Здравствуйте, уважаемые старооскольцы!
Подскажите, пожалуйста, номера вагонов 71-605, модернизированных по купленной у Челябинска документации.

+0 / –0

09.12.2018 17:15 MSK
链接

Alexandr Matr ·

布良斯克

照片：: 3380 · 影视库编辑人员

Почему вторым указан вагон № 14, хотя он ходил в СМЕ с № 24, а здесь прицепным по идее должен быть 18-й.

+0 / –0

23.04.2020 09:46 MSK
链接

mirage27 ·

伯力

照片：: 1

Как минимум с 2015 года в этой паре (6+14) ходит, если верить решению суда: https://sudact.ru/regular/doc/epjcJbo54sJT (правда, здесь трудовые споры, которые были удовлетворены в пользу истца)

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.