Сплошные перебивки... А у 005 на стекле 065 видно

С чем связана смена номеров?

Максимов А., а может это номер вагона, стоящего позади 005? Они там в три ряда стоят..

Илья, у каждого депо свои причины для смены номеров. Кто-то меняет их, чтобы сохранить подвижной состав, а кто-то наоборот, чтобы списать лишнее

Антон, а есть ли данные по тому, сколько вагонов находится
в эксплуатации и сколько всего их на балансе, сколько сцепок
всего и каков их выпуск, на какие маршруты (выбор впрочем не велик :) ), что происходит с обрубком линии на восток?

Т6, сказать трудно, какие вагоны эксплуатируются, какие нет. Это надо наблюдать. Зима - отличное время для этого. Зная, где какие вагоны стоят, можно увидеть, какие выходят в линию, какие нет. Но они могут постоять какое то время, а потом выйти в линию, вот в чем вопрос. Очевидно, что вагоны 005, 012, 017, 019 уже списаны, так же списаны 004, 023, 037, 049, 051 и многие другие. Как посчитаем, так все сразу встанет на свои места.
О сцепках: я насчитал 4 сцепки: 060+061, 073+072, 074+075, 084+085. Если они и работают, то рабочие дни. Скорее всего на 5 маршруте, ибо он соединяет несколько заводов (Корунд, Швейную фабрику, завод им Свердлова).
О линии на восток: функционирует сейчас только линия до Корунда (Калининское кольцо), линия до Игумнова частично разобрана, линия до Восточного кольца разобрана полностью

Был там в сентябре-сцепок не видел. Пятёрка ходит только до депо №2.

Цитата (дмитрий м из нн, 03.12.2008):
> Пятёрка ходит только до депо №2.

Пятёрка ходит до депо №1, точнее до того, что от этого депо осталось. А депо №2 это собственно то, где сдедан данный снимок, оно же единственное действующее в городе.

все слова антона потверждаю ибо сам в этот день с ним ездил

дмитрий м из нн, по некоторым данным, в час-пик 5-ка все таки доходит до Калининского кольца. Есть ещё загадочный 2-ой маршрут тронвая, но я не понял, куда он ходит.

Ситуация в Дзержинске следущая: кол-во живых вагонов около 60ед.(начиная с 030 по 091 с пропусками).Сцепок из них всего 5. Они работают по 1,2-е сцепки до обеда на 5-ом м-те. М-ов всего -3: 2,4,5. 2 м-т работает в часы пик (депо №1-ПО Заря).

vit, а 2-ой маршрут проходит мимо действующего трамвайного депо?

Антон triangel, так точно.